7月21日，特斯拉發(fā)表2022年Q2財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯現(xiàn)：特斯拉曾經(jīng)延續(xù)12個(gè)季度盈利，二季度營(yíng)收169.34億美元，同比增添42%；凈利潤(rùn)為22.59億美元，實(shí)現(xiàn)14.6%的產(chǎn)業(yè)最高水準(zhǔn)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率，6.21億美元的正向自由現(xiàn)款流，并在6月創(chuàng)下最新單月產(chǎn)量記錄。

本次財(cái)報(bào)手機(jī)會(huì)議的消息點(diǎn)有：

工廠產(chǎn)能方面：

l柏林工廠和得州工廠產(chǎn)能接著爬升，此中柏林工廠的單周產(chǎn)量曾經(jīng)超越1000輛；

l弗里蒙特工廠和上海工廠均刷新最高月產(chǎn)量；

l產(chǎn)能規(guī)劃達(dá)到190萬(wàn)輛

產(chǎn)物方面：

lCybertruck 估計(jì)將于明年年中交付；

l4680電池：既是儲(chǔ)能也是構(gòu)造；

lFSD路程碑：截止第二季度末，已有超越10萬(wàn)名特斯拉汽車主人在北美運(yùn)用了十足自動(dòng)駕馭能力（FSD）測(cè)試版功效

特斯拉年產(chǎn)量，備受關(guān)心

2022年第二季度，特斯拉在停工、全世界供給鏈中斷、勞能源短缺、物流等多重負(fù)擔(dān)下，制造量258,580輛，交付量254,695輛。對(duì)照第一季度的制造量305,407輛，交付量310,048輛的成績(jī)，特斯拉制造和交付初次環(huán)比回落，只是同比依然在增添。

上海工廠6月銷售數(shù)量為78,906輛，同比增添138%。弗里蒙特工廠也同樣創(chuàng)下產(chǎn)量記錄，截止7月20日，該工廠已累計(jì)制造200萬(wàn)臺(tái)車子。

弗里蒙特工廠——已制造200萬(wàn)臺(tái)車子

特斯拉在柏林和得州的兩大超等工廠接踵與3月和4月?tīng)I(yíng)業(yè)，映入投產(chǎn)。

得州超等工廠已安裝下一代 4680電池制造設(shè)施，同步發(fā)展調(diào)試，產(chǎn)能正好持續(xù)爬坡。在德國(guó)，柏林超等工廠第二季度末制造效能強(qiáng)勁提高，單周內(nèi)制造了超越1000輛裝載2170電池的Model Y，估計(jì)下半年產(chǎn)量將接著提升。

柏林超等工廠——Model Y涂裝車間

特斯拉在Q2財(cái)報(bào)會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，未來(lái)幾年，車子交付量將實(shí)現(xiàn)50％的平均增添，即2022年計(jì)劃制造150萬(wàn)輛車子。據(jù)統(tǒng)算，特斯拉2022年上半年累計(jì)銷售數(shù)量56.4萬(wàn)輛，這意指著特斯拉全世界下半年的銷售數(shù)量100萬(wàn)輛才能達(dá)到指標(biāo)。

特斯拉全新的產(chǎn)能規(guī)劃表在財(cái)報(bào)中推出，計(jì)算得出大概有190萬(wàn)輛的年產(chǎn)能。

據(jù)理解，上海工廠Model 3 的全車制造車間將從 7 月 18 號(hào)起停產(chǎn)，工人放假 15 天以上；Model Y 的制造車間也將在 7 月改裝產(chǎn)線、提升產(chǎn)能。

日前特斯拉上海工廠每天制造 900 輛 Model 3、1,600 多輛 Model Y。擴(kuò)建后，估計(jì)每天可制造約 1,200 輛 Model 3、2,000 多輛 Model Y。即上海工廠擴(kuò)建達(dá)成后，月產(chǎn)能將提升至9.6萬(wàn)輛，年產(chǎn)能超110萬(wàn)輛，依舊是特斯拉全世界產(chǎn)量的領(lǐng)頭兵。

上海超等工廠-外景

關(guān)于特斯拉兩個(gè)新開(kāi)工廠，馬斯克顯示，“柏林和奧斯汀的工廠此刻皆是龐大的燒錢(qián)熔爐，金錢(qián)燃燒的聲響就像野獸的咆哮聲。柏林和奧斯汀的超等工廠此刻正好損失數(shù)十億美元，由于那一些工廠開(kāi)支龐大，但差不多無(wú)甚么產(chǎn)出�！�

排除本年下半年疫情要素，筆者大概推算，上海工廠（50萬(wàn)）+弗里蒙特工廠（30萬(wàn)）下半年就能奉獻(xiàn)80萬(wàn)，那末只需柏林工廠和得州工廠一共達(dá)成20萬(wàn)輛就能完成150萬(wàn)輛的年指標(biāo)。

特斯拉在得州和柏林兩個(gè)超等工廠投產(chǎn)曾經(jīng)近一種季度，可是產(chǎn)能一直未能迅速爬坡，未來(lái)產(chǎn)量走向日前尚沒(méi)有辦法推斷。

特斯拉FSD、純視線方案等相干內(nèi)容

特斯拉十足自動(dòng)駕馭能力（FSD）的進(jìn)行迎接新的路程碑。截止第二季度末，已有超越10萬(wàn)名特斯拉汽車主人在北美運(yùn)用了十足自動(dòng)駕馭能力（FSD）測(cè)試版功效，經(jīng)過(guò)汽車主人在看管下運(yùn)用都市路面狀況自動(dòng)駕馭功效累積的路程，接著從前所未有的范圍增添，不停積累車隊(duì)數(shù)據(jù)，改良并擴(kuò)展體系。

機(jī)動(dòng)車軟件方面，特斯拉全新的機(jī)動(dòng)車裝載了純視線方案，可在多半正面磕碰車禍中提前收緊平安帶。特斯拉還擴(kuò)展了V11版本軟件革新中的使用者界面定制化內(nèi)容，使用者僅需輕輕一按，即可發(fā)動(dòng)除霜、前擋雨刮和椅子加熱器等功效，讓外出愈加便捷。

超充站方面，截止2022年上半年，特斯拉在華夏大陸已建造開(kāi)放超越1200座超等充電站、700多座目的地充電站，掩蓋370若干都市和地域，讓充電真實(shí)成為一個(gè)生活形式。

定單堆積如山的特斯拉Cybertruck將在得州工廠制造，估計(jì)明年年中正規(guī)交付。

下半年，除了特斯拉的產(chǎn)量體現(xiàn)，更值得期待的另有2022年的特斯拉AI Day，估計(jì)將推出其純視線感知的自動(dòng)駕馭和人形機(jī)器人的詳細(xì)進(jìn)展和講明。