蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo),福特正好歐洲嚴(yán)刻節(jié)制其嘉年華(Fiesta)和?怂梗‵ocus)兩款要害車型的訂購量,該企業(yè)將暫停接納上述兩款車型的新定單,直至進(jìn)一步通告。 這意指著,在福特發(fā)出進(jìn)一步通告此前,客戶只能訂購預(yù)先配置沒有問題機(jī)動車,沒有辦法自由抉擇選裝功效,原因是該企業(yè)須要應(yīng)對現(xiàn)存定單交付時間過長難題。
相片來自:福特 福特發(fā)言人顯示:“當(dāng)前消費(fèi)者的要求概況良好,然則源于制造方面顯露的難題,在某些概況下,多款車型的交付時間長達(dá)12個月?墒,咱們正好依據(jù)消費(fèi)者的要求,向銷售商供給預(yù)先配置沒有問題機(jī)動車!彼補(bǔ)充說,這是福特保證消費(fèi)者定單能夠獲得滿足,并保證現(xiàn)存的產(chǎn)能可行獲得最好應(yīng)用的形式。 Markus Thal是福特德國薩魯伊斯(Saarlouis)工廠的工會負(fù)責(zé)人,該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)?怂管囆。Thal證實了福特的這一計劃,并顯示日前它們收到的定單曾經(jīng)排到了2023年。他顯示,日前該企業(yè)不可能在明年春天此前向客戶交付?怂埂 多名員工代表顯露,福特估計本年其福克斯的年產(chǎn)量唯有11.7萬輛,低于之前計劃的19.5萬輛。Thal顯示,日前福特估計2023年福克斯的產(chǎn)量將為14.3萬輛,然則此刻其實不明白該企業(yè)是否實現(xiàn)這種指標(biāo),由于其制造依舊在承擔(dān)著供給鏈阻礙的慘重作用,特別是半導(dǎo)體供給。 之前福特治理層打算將在西班牙瓦倫西亞(Valencia)制造新型電動車子,而非是在薩魯伊斯,此舉讓薩魯伊斯員工關(guān)于這座工廠的未來發(fā)生了擔(dān)心。關(guān)于該打算,薩魯伊斯的員工將來會作何反映,日前還不得而知。 更多橡膠報價關(guān)心咱們。 |
春節(jié)剛過,貴州“造車版圖”火熱生產(chǎn)場景持續(xù)
2月10日,本田汽車公布數(shù)據(jù)顯示,今年1月其在
2025年2月9日,長安汽車在重慶正式發(fā)布智能化
蛇年復(fù)工首日,中國汽車市場迎來新一輪“價格
由于電動汽車的需求持續(xù)放緩,現(xiàn)代汽車決定暫