6月16日信息，蔚來車子董事長李斌今天顯示，蔚來已與合肥簽定新橋工廠二期合同，為蔚來售價 20 萬等級大眾品牌車型做好了 50 萬輛年產(chǎn)能的準備。

李斌同一時間顯露，蔚來大眾品牌將提供換電版車型，對標特斯拉 Model3 / Y，但售價廉價 10%。“換電版 Model 3、換電版 Model Y，還比特斯拉廉價 10%”

蔚來車子董事長兼 CEO 李斌顯示，依照日前計劃，蔚來針對大眾市場的新品牌會在 2024 年的下半年打開交付，將裝載下一代 NT3.0 的技藝，末端主力產(chǎn)物的價值定位是 20-30 萬元。同一時間具有可換電的架構，且會裝載蔚來源產(chǎn)的電池。李斌稱，產(chǎn)物將來會十分有競爭力。

另外，蔚來之前還顯示面向大眾市場的新品牌的營業(yè)事業(yè)進展順利，焦點團隊搭建達成，準確了策略方向和進行計劃，第一批產(chǎn)物曾經(jīng)映入到要害的研發(fā)階段。

江淮車子昨年曾發(fā)表公告稱，其已與蔚來控股局限企業(yè)已簽定合資意向書且爭取早日簽定正規(guī)合同，雙方擬在合肥市設立合資企業(yè)江來領先進步生產(chǎn)技藝 (安徽) 局限企業(yè)（下稱 “江來”）。

獲悉，江來注冊資本擬定為國民幣 5 億元。此中，江淮車子擬認繳國民幣 2.55 億元，以國民幣現(xiàn)款繳付，占注冊資本總額的 51%；蔚來車子擬認繳國民幣 2.45 億元，以國民幣現(xiàn)款繳付，占注冊資本總額的 49%。

6月9日訊，蔚來車子2022年Q1營收99.1億元，昨年同期為79.82億元，市場預期為98.04億元。凈損失17.82億元，昨年同期為凈損失48.75億元，市場預期為凈損失22.31億元。

蔚來于2022年4月交付5,074輛，于2022年5月交付7,024輛。截止2022年5月31日，累計交付量達204,936輛。