蓋世車子訊 據(jù)外媒報導，依據(jù)特斯拉硅谷汽車主人俱樂部（Tesla Owners of Silicon Valley）6月22日推出的采訪，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克顯示，受電池短缺等要素作用，特斯拉得克薩斯州和柏林的新工廠難以增添產(chǎn)量，“正損耗數(shù)十億美元”，“成為不停燃燒現(xiàn)款的龐大熔爐”。

馬斯克顯露，特斯拉得州工廠制造的車子數(shù)量“十分少”，由于該廠在提升其新款“4680”電池的產(chǎn)量方面面對挑戰(zhàn)，況且制造2170電池的用具也因物流難題未能及時交付。特斯拉柏林工廠的概況“略好少許”，由于該工廠一最初運用的便是慣例的2170電池。

相片來自：特斯拉硅谷汽車主人俱樂部采訪截圖

他還顯示，新冠疫情蔓延不但作用了特斯拉上海工廠的制造，還作用了其加州工廠的制造，特斯拉加州工廠運用了少許華夏產(chǎn)的車子零部件。依據(jù)路透社見到的一份里面?zhèn)渫�錄，特斯拉計劃�?月的前兩周暫停其上海工廠的多數(shù)制造，以對工廠發(fā)展進級，提升產(chǎn)量。

馬斯克顯示，“往日兩年一律是供給鏈的噩夢，一件接一件，咱們還無擺脫這類局勢�！碧厮估�最關(guān)注的難題是“如何維持工廠的運行，以支付員工工資，幸免破產(chǎn)”。

馬斯克本月初顯示，他預感美國經(jīng)濟情勢“十分不妙”，因而特斯拉須要裁員約10%，并“暫停全世界全部招聘”。他還在本周顯露特斯拉將在未來三個月內(nèi)削減10%的受薪員工。

特斯拉柏林和得州工廠在本年早些時刻投產(chǎn)，這兩家工廠對特斯拉的增添指標至關(guān)要緊。馬斯克估計特斯拉將在2023年年中最初制造Cybertruck電動皮卡。