蓋世車子訊據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，日產(chǎn)正好全世界范疇內(nèi)召回360,379輛車子，原因是該企業(yè)發(fā)覺(jué)了一種可能導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車引擎蓋沒(méi)有提前警告開(kāi)啟從而增添磕碰風(fēng)險(xiǎn)的缺陷。

受本次召回作用的機(jī)動(dòng)車為2013至2016款日產(chǎn)Pathfinder中型跨界車。機(jī)動(dòng)車鐘形曲柄杠桿樞軸接頭中堆積的碎屑可能會(huì)導(dǎo)致引擎蓋協(xié)助閂鎖維持在開(kāi)啟位子。

日產(chǎn)顯示，這次召回包括來(lái)源美國(guó)市場(chǎng)的322,671輛車子，來(lái)源加拿大市場(chǎng)的37,115輛車子，以及來(lái)源韓國(guó)市場(chǎng)的593輛車子。

相片來(lái)自：日產(chǎn)

假如主鎖扣不測(cè)放開(kāi)或無(wú)正確關(guān)閉，副鎖扣作為備用，可行維持機(jī)動(dòng)車引擎蓋關(guān)閉。而假如該缺陷產(chǎn)生，可能會(huì)導(dǎo)致引擎蓋在行進(jìn)中開(kāi)啟，并擋住駕馭員的視覺(jué)。

日產(chǎn)在6月13日提交給美國(guó)快速道路平安治理局（NHTSA）的一份匯報(bào)中顯示，無(wú)對(duì)曲柄組件發(fā)展“適當(dāng)審查和維護(hù)”的汽車主人，有可能碰到這類缺陷。碎片的堆積也可能損壞該組件的防腐蝕涂層。

日產(chǎn)在6月28日顯示，尚未收到全部與此缺陷相干的車禍匯報(bào)，可是該企業(yè)收到了一份受傷指控。

日產(chǎn)曾經(jīng)于6月24日通告了美國(guó)銷售商，并將于6月30日最初通告汽車主人，汽車主人通告將包括如何審查曲柄組件的講明。加拿大的看管機(jī)構(gòu)曾經(jīng)收到通告，韓國(guó)的看管機(jī)構(gòu)也將很快收到通告。日產(chǎn)還無(wú)推出修繕計(jì)劃，可是該企業(yè)顯示“正好制訂”計(jì)劃。