蓋世車子訊據(jù)外媒報導(dǎo)，源于半導(dǎo)體短缺和其它供給鏈難題接著障礙制造，美國2022年車子銷售數(shù)量估計將下調(diào)17.3%，達(dá)到十年來的最低水準(zhǔn)。

探討機(jī)構(gòu)考克斯車子企業(yè)（CoxAutomotive）將美國2022年新款汽車銷售數(shù)量預(yù)測下降至1,440萬輛。這是考克斯本年第兩次下降美國新款汽車銷售數(shù)量預(yù)測，開始的預(yù)測為1,600萬輛。

雖然考克斯下降了預(yù)測，可是該機(jī)構(gòu)以為車子銷售數(shù)量下調(diào)掩藏了經(jīng)濟(jì)情況，由于就業(yè)市場和客戶要求依然強(qiáng)勁�！霸蹅円詾榻�(jīng)濟(jì)衰退卻非不可幸免，”考克斯首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家JonathanSmoke說道�！懊绹�零售業(yè)仍存留被壓抑的要求。有些美國人沒有辦法購到它們想要的東西�！北灸昶�今，美國新款汽車儲存曾經(jīng)上升，但仍唯有大約25天的儲存。在新冠疫情前，美國車子銷售商平均具有近70天的儲存。

Smoke以為，獨一須要注意的是，對通貨膨脹的擔(dān)心和客戶信心的下調(diào)可能會使經(jīng)濟(jì)放慢，“客戶仿佛以為咱們處于經(jīng)濟(jì)衰退中”。

相片來自：特斯拉

考克斯還預(yù)測，通用車子第二季度的美國銷售數(shù)量將超越豐田車子北美企業(yè)，從新奪回美國最熱銷車企的位子。第二季度，通用車子美國銷售數(shù)量為575,911輛，環(huán)比增添13%，但同比下調(diào)16%。豐田車子將在美國出售543,819輛新款汽車，環(huán)比增添5.7%，但同比下調(diào)21%。

本年第二季度，唯有福特車子和特斯拉的美國銷售數(shù)量估計將實現(xiàn)同比增添�？伎怂癸@示，福特估計將在美國出售496,248輛新款汽車，環(huán)比增添15.6%，同比增添5.1%。特斯拉第二季度的美國銷售數(shù)量估計將同比增添90%。本年上半年，特斯拉在美國的市場份額估計將增添一倍以上，達(dá)到4.0%，較昨年同期增添2.2個百分點。