傳三星SDI正好建造4680電芯試點制造線

知情人員顯露，三星SDI正好韓國天安（Cheonan）工廠構(gòu)建一條新的試點制造線，以測試4680電芯。獲悉，三星SDI將在年內(nèi)認(rèn)證該技藝。

Stellantis：電動車不減價或致市場崩潰

6月29日，Stellantis首席生產(chǎn)官Arnaud Deboeuf顯示，該企業(yè)的指標(biāo)是到2030年將電動車子的生產(chǎn)本錢下降40%。Stellantis計劃自助制造少許零部件，同一時間向供給商施壓，請求它們下降產(chǎn)物價值。假如電動車不減價，“市場將崩潰”，“這是一種龐大的挑戰(zhàn)”。

Stellantis擬提升法國Tremery工廠電機(jī)產(chǎn)量

6月29日，Stellantis顯示，將加速其法國Tremery工廠的電機(jī)制造。獲悉，Tremery工廠是全世界第一大的柴油啟動機(jī)工廠。2024年，Stellantis計劃將Tremery工廠的電機(jī)產(chǎn)量從2021年底的20萬臺提升至逾100萬臺，占該廠產(chǎn)量的50%。

大眾CFO：電池挑戰(zhàn)大于歐盟內(nèi)燃機(jī)車子禁令

大眾團(tuán)體首席財務(wù)官Arno Antlitz顯示，歐盟在12年內(nèi)一步步淘汰內(nèi)燃機(jī)車子的合同具備挑戰(zhàn)性，但更艱巨的挑戰(zhàn)將是制造充足的電池為電動車子提供能源。

奔馳CEO：半導(dǎo)體短缺將持續(xù)到2023年

6月29日，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松（Ola Kaellenius）顯示，全世界半導(dǎo)體芯片短缺將貫通全個2022年，并持續(xù)到2023年。

奔馳概述其德國工廠的電動化未來

梅賽德斯-奔馳概述了其下一代電動車子的制造計劃。6月29日，該企業(yè)顯示，其斯圖加特辛德芬根的工廠將制造鑒于為其AMG部門開發(fā)的電動架構(gòu)的機(jī)動車，該工廠已最初制造純電動車型EQS。位于不來梅和匈牙利Kecskemet的工廠將制造鑒于該企業(yè)中端奢華電動平臺的機(jī)動車：C級、E級和相似車型的純電動版本。不來梅已最初制造純電動車型EQE。

領(lǐng)克01 SUV歐洲訂閱價值提升10%

領(lǐng)克顯示，該企業(yè)計劃將其01緊湊型SUV在歐洲的訂閱價值提升10%，包括新舊消費者。該款車每月的訂閱價值從500歐元提升到550歐元（合582美元），新消費者從本月最初，而現(xiàn)存消費者從9月1日起。

奧迪投資1,920萬美元重啟巴西工廠

大眾團(tuán)體麾下品牌奧迪在6月29日宣告，依據(jù)昨年年底披露的計劃，該企業(yè)將投資1億雷亞爾（約1,922萬美元），從新在其位于巴西巴拉那州的工廠發(fā)動制造。開始該工廠的第一大產(chǎn)能將達(dá)到每年4,000輛。

NHTSA請求本田提供更多自動緊急制動體系消息

美國國度道路交通平安治理局（NHTSA）正請求本田美國企業(yè)提供更多的消息，以輔助該機(jī)構(gòu)考查其170多萬輛車子自動緊急制動體系在沒有意中發(fā)動的概況。本田必需在8月12日此前作出回應(yīng)，不然可能面對多達(dá)約1.22億美元的民事懲罰。

Britishvolt與Posco Chemical簽定電池資料供給合同

電動車子電池初創(chuàng)公司Britishvolt曾經(jīng)與韓國電池資料公司Posco Chemical簽定了合同，旨在保證陰極和陽極資料的供給。Britishvolt顯示，Posco具有掩蓋了全個產(chǎn)業(yè)的礦山和加工設(shè)備，將為它們提供“端到端、穩(wěn)固的供給”。

瑞士計劃對電動車子征稅

瑞士政府顯示，源于慣例汽油稅的收入降低，瑞士計劃對以電力和其它替代燃料為能源的機(jī)動車征收新稅，以幫助填補公路建造和維護(hù)方面的資金缺口。

傳日產(chǎn)擬停產(chǎn)Titan皮卡

日產(chǎn)車子計劃退出全大小皮卡市場。好幾年來，日產(chǎn)車子一直未能在這種由底特律車子巨頭（通用、福特、Stellantis）主導(dǎo)的細(xì)分市場取得重要進(jìn)展。知情人員顯露，“日前日產(chǎn)還無更換或革新Titan車型的計劃”，該企業(yè)正好打算能否停止2024或2025款Titan車型的制造。

加州鋰稅或作用礦商向車企交貨

車子產(chǎn)業(yè)高管顯示，加州對索爾頓湖（Salton Sea）地域制造的鋰擬征收同一稅的提案將作用向通用車子和Stellantis交付的電動車子電池金屬，并可能促使少許采礦企業(yè)十足退出該州。

LG新燃料與Compass簽定鋰供給合同

6月29日，韓國電池生產(chǎn)商LG新燃料顯示，已與美國鋰制造商Compass Minerals完成了一項不具約束力的電池級鋰供給合同，但終歸合同的談判仍在發(fā)展中。該企業(yè)期望經(jīng)過此舉鞏固其在北美的供給鏈，以滿足電動車子不停增添的要求。

英國5月車子產(chǎn)量11個月來初次上升

英國車子生產(chǎn)商和貿(mào)易商協(xié)會顯示，5月份，英國車子產(chǎn)量為62,284輛，同比增添13%，是自昨年6月以來初次增添。此中，純電動車子的產(chǎn)量增添了一倍多。

大眾巴西Taubate工人經(jīng)過1.93億美元的投資合同

6月29日，大眾團(tuán)體位于巴西圣保羅州的Taubate工廠的工人經(jīng)過了一項合同，應(yīng)允該企業(yè)投資10億雷亞爾（合1.93億美元）在2025年投產(chǎn)一款新款汽車型。

諾記車胎俄羅斯子企業(yè)提交接著運營提議

6月29日，諾記車胎俄羅斯子企業(yè)首席執(zhí)行官Andrei Pantyukhov顯示，曾經(jīng)向董事會提交了一份提案，應(yīng)允其接著在俄羅斯自助運營。之前一天其母企業(yè)顯示將退出俄羅斯市場。

歐盟列國扶持2035年內(nèi)燃機(jī)車子禁售計劃

歐盟國度贊同推進(jìn)在2035年前消除新款汽車的碳釋放，這實質(zhì)上預(yù)示著歐洲內(nèi)燃機(jī)車子時期的完畢。在意大利放棄將該計劃推遲五年的請求后，歐盟列國環(huán)境部長就該提案完成了合同。

現(xiàn)代新型Nexo氫能源車子發(fā)表推遲到2024年

6月29日，韓國媒體援引車子零部件產(chǎn)業(yè)的信息稱，現(xiàn)代車子已打算將新型氫能源Nexo SUV的發(fā)表時間推遲到2024年，原因是能源電池開發(fā)存留難題。

英國公司Tevva公布?xì)淠茉纯ㄜ?/p>

6月30日，英國營運電動車子初創(chuàng)公司Tevva公布了其首款帶有氫能源電池的卡車，該卡車的續(xù)航路程為310英里（約499千米），它將為車隊經(jīng)營者提供更長的零釋放續(xù)航路程。