7 月 5 日信息，據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)導(dǎo)，之前歐盟作出計(jì)劃，將在 2035 年前一步步淘汰汽油車、追求零碳排。而大眾團(tuán)體麾下超跑生產(chǎn)商保時(shí)捷顯示，在進(jìn)行電動(dòng)車子之余，也將接著制造內(nèi)燃機(jī)引擎車。

保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 接納采訪時(shí)說：“保時(shí)捷將著力于兩個(gè) E，即電動(dòng)車（e-mobility）與合成能源（e-fuel），同一時(shí)間持續(xù)研發(fā)覺代內(nèi)燃機(jī)引擎車子�！�

"911 比過去全部時(shí)刻都更受消費(fèi)者歡迎。在然后的幾年里，咱們將為 911 提供十分活動(dòng)的混合能源車�！�

近期保時(shí)捷 911 混動(dòng)版 （2023 年款）被曝光在 Nürburgring 時(shí)期發(fā)展賽道測(cè)試，該款車混動(dòng)體系總功率也許能達(dá)到 700 馬力。

在本年 3 月，保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 顯露，2021 年保時(shí)捷在全世界交付了超越 30 萬輛車，此中 41296 輛為純電版 Taycan，純電版 Taycan 甚而超越了汽油版的保時(shí)捷 911。

保時(shí)捷正好踴躍展開其電動(dòng)化轉(zhuǎn)行，純電版 Macan 估計(jì)一會(huì)兒后也會(huì)公布。之前保時(shí)捷曾宣告在 2030 年實(shí)現(xiàn)新款汽車出售的 80% 純電化。