蓋世車(chē)子訊 7月6日，通用車(chē)子推出了第二季度在華夏市場(chǎng)的銷(xiāo)售數(shù)量。源于疫情來(lái)回以及全世界供給鏈難題持續(xù)存留，通用二季度在華銷(xiāo)售數(shù)量體現(xiàn)是疫情大盛行以來(lái)最糟糕的。

相片來(lái)自：通用

詳細(xì)來(lái)看，通用車(chē)子第二季度在華夏市場(chǎng)共售出484,200輛車(chē)子，同比下跌35.5%，是自2020年第一季度（461,700輛）以來(lái)最差的季度體現(xiàn)。此中凱迪拉克品牌第二季度銷(xiāo)售數(shù)量約3.7萬(wàn)輛，華夏市場(chǎng)首款?yuàn)W特能車(chē)型——?jiǎng)P迪拉克LYRIQ銳歌奢華純電中大型SUV首輛預(yù)制造車(chē)于五月在上海金橋凱迪拉克工廠下線，現(xiàn)已打開(kāi)大定。

別克品牌銷(xiāo)售數(shù)量逾12.8萬(wàn)輛，別克微藍(lán)新燃料家庭持續(xù)暢銷(xiāo)，銷(xiāo)售數(shù)量超8千輛，同比增幅達(dá)53%。雪佛蘭品牌銷(xiāo)售數(shù)量逾4萬(wàn)輛，雪佛蘭暢巡純電城際轎跑銷(xiāo)售數(shù)量同比增添近四倍。五菱品牌銷(xiāo)售數(shù)量約26.8萬(wàn)輛，寶駿品牌銷(xiāo)售數(shù)量逾1.1萬(wàn)輛。五菱宏光MINIEV銷(xiāo)售數(shù)量同比增添10%，穩(wěn)居華夏新燃料汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)榜首。

銷(xiāo)售數(shù)量推出當(dāng)天，通用股價(jià)下跌逾4%，本年以來(lái)，該股股價(jià)曾經(jīng)下跌47%。通用車(chē)子在一份新聞稿中顯示，其麾下品牌日前在華夏的要點(diǎn)是“全力保證制造與運(yùn)營(yíng)”。之前，通用警告投資者，供給鏈難題將對(duì)其第二季度收益發(fā)生重要作用，只是仍保持之前對(duì)2022年的預(yù)期。

通用車(chē)子首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson上個(gè)月在德意志銀好的投資者會(huì)議上稱，當(dāng)前華夏的情勢(shì)“赫然具備挑戰(zhàn)性”，并指明“咱們必需解決少許短期難題”。