奧迪起訴蔚來侵犯其商標(biāo)權(quán)

6月16日，路透社援引德國(guó)《商報(bào)》的報(bào)導(dǎo)稱，大眾團(tuán)體麾下的奧迪品牌已在慕尼黑法院對(duì)華夏電動(dòng)車子生產(chǎn)商蔚來車子說起訴訟，指控其侵犯奧迪的商標(biāo)權(quán)。

本田索尼敲定電動(dòng)車合資合同，各持股50%

6月17日，本田車子與索尼團(tuán)體宣告，雙方已簽定一項(xiàng)合資合同，將成立全家新合資企業(yè)Sony Honda Mobility，合資企業(yè)將至今年成立，雙方各持股50%，指標(biāo)是在2025年最初出售電動(dòng)車子并提供搬動(dòng)外出效勞。獲悉，這筆買賣另有待看管部門批準(zhǔn)。新企業(yè)估計(jì)將在美國(guó)、日本和歐洲出售車子。

馬斯克被控發(fā)展狗狗幣非法傳銷

6月16日，一名狗狗幣投資者起訴特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克，指控他發(fā)展非法傳銷，兜售狗狗幣并推高其價(jià)值，隨后又讓狗狗幣價(jià)值暴跌，該名股東請(qǐng)求馬斯克理賠2580億美元。

特斯拉將招聘職位削減14%

自首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克警告對(duì)經(jīng)濟(jì)情勢(shì)感覺擔(dān)心、企業(yè)須要裁員后，特斯拉已將其招聘職位削減了14%。依據(jù)Thinknum Alternative Data提供的數(shù)據(jù)，特斯拉網(wǎng)絡(luò)上的招聘職位列表數(shù)量從本月初的5,855個(gè)下調(diào)到5,011個(gè)。

豐田6月和7月將暫停更多日本制造

6月16日豐田車子企業(yè)顯示，源于半導(dǎo)體短缺及其全家供給商里面爆發(fā)疫情，該企業(yè)計(jì)劃在6月和7月再一次暫停日本工廠部分制造。豐田此刻計(jì)劃6月份在全世界制造75萬輛車子，較原計(jì)劃下調(diào)約12%。這是豐田第三次調(diào)度6月份產(chǎn)量計(jì)劃，該企業(yè)無顯露7月份預(yù)期產(chǎn)量。

Stellantis在美發(fā)起兩起召回，涉及25.6萬輛車子

Stellantis將在美國(guó)召回大約256,404輛克萊斯勒車子，這點(diǎn)機(jī)動(dòng)車存留可能作用汽油供給或后視鏡顯現(xiàn)的平安缺陷。另外，Stellantis稱，召回可能會(huì)作用美國(guó)境外逾24.8萬輛車子，包括60,287輛加拿大車子和188,418輛北美以外的車子。

俄羅斯總統(tǒng)：需盡快頒布新計(jì)劃扶持國(guó)家內(nèi)部車子業(yè)

6月16日，俄羅斯總統(tǒng)普京命令政府快速拿出扶持國(guó)家內(nèi)部車子產(chǎn)業(yè)的新舉措。自俄烏形勢(shì)進(jìn)級(jí)以來，俄羅斯車子產(chǎn)業(yè)的出售遭到重創(chuàng)。歐洲公司協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，5月份俄羅斯車子銷售數(shù)量大幅下降了83.5%。

法拉利推出電氣化策略

6月16日，法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna推出了該企業(yè)的電氣化策略。法拉利將投資約44億歐元開發(fā)純電動(dòng)車子和插電式混合能源車子，到2026年，電動(dòng)車子將占其產(chǎn)物組合的60%。該企業(yè)還將從新改裝馬拉內(nèi)羅工廠，以制造電動(dòng)車子和裝配電池模塊。第一款純電動(dòng)法拉利將在三年內(nèi)到市場(chǎng)。

美國(guó)車橋高管：無出賣企業(yè)過程

6月15日，美國(guó)車橋生產(chǎn)企業(yè)的一名高管顯示，“臨時(shí)無出賣企業(yè)的進(jìn)程”，再一次回應(yīng)了之前的一份報(bào)導(dǎo)，該報(bào)導(dǎo)稱該企業(yè)正好探討出賣企業(yè)。

歐洲車子銷售數(shù)量連跌11個(gè)月

6月16日，歐洲車子生產(chǎn)商協(xié)會(huì)（ACEA）顯示，本年5月，歐洲新款汽車注冊(cè)量為948,149輛，同比下調(diào)12.5%。源于創(chuàng)記錄的通脹率、客戶信心下調(diào)以及供給鏈長(zhǎng)久中斷，歐洲新款汽車銷售數(shù)量延續(xù)11個(gè)月下降。

大眾美國(guó)CEO：電氣化轉(zhuǎn)行面對(duì)諸多挑戰(zhàn)

6月16日，大眾車子美國(guó)地域首席執(zhí)行官顯示，美國(guó)在提升電池產(chǎn)量以推進(jìn)向電動(dòng)車子的轉(zhuǎn)行方面面對(duì)重要挑戰(zhàn)，包括迷惑熟練工人、開采要害金屬以及供給鏈難題。

保時(shí)捷將用8000萬美元解決美國(guó)一項(xiàng)集體訴訟

法庭文獻(xiàn)顯現(xiàn)，大眾車子團(tuán)體和麾下的保時(shí)捷企業(yè)同意以8000萬美元就美國(guó)一項(xiàng)集體訴訟完成和解，該訴訟指控保時(shí)捷對(duì)其美國(guó)50萬輛車子的釋放和汽油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)發(fā)展虛假宣傳。

Nikola考量自助制造電池包

6月16日，電動(dòng)卡車生產(chǎn)商N(yùn)ikola 的首席財(cái)務(wù)官Kim Brady顯示，該企業(yè)正好“估價(jià)”各式抉擇，以便在2024年自助制造電池包。

VinFast四名高管離職

越南電動(dòng)車子初創(chuàng)企業(yè)VinFast顯示，該企業(yè)四名高管離職。在此之際，VinFast正準(zhǔn)備最初在北卡羅來納州建設(shè)一座價(jià)格40億美元的工廠、在加州開設(shè)第一種展廳、準(zhǔn)備發(fā)展初次公布募股，并尋求美國(guó)政府的融資。

Lyft因在IPO前隱瞞平安難題被索賠2500萬美元

Lyft企業(yè)已與股東完成2500萬美元的和解合同，以解決對(duì)該企業(yè)在2019年初次公布發(fā)行前隱瞞平安難題的指控。

密歇根州眾議員：好多美國(guó)人買不起電動(dòng)車子

關(guān)于車子生產(chǎn)商來講，要想在美國(guó)實(shí)現(xiàn)雄心勃勃的電動(dòng)化指標(biāo)，就必需讓更多客戶購得起電動(dòng)車子。但美國(guó)密歇根州民主黨眾議員Debbie Dingell顯示，日前，電動(dòng)車子“對(duì)好多美國(guó)人來講都?jí)毫Σ黄稹薄?/p>

Blink Charging同意以2億美元采購SemaConnect

電動(dòng)車子充電站開發(fā)商Blink Charging Co.同意以2億美元采購北美電動(dòng)車子充電根基設(shè)備生產(chǎn)商SemaConnect Inc.。Blink顯示，這次采購將為其營(yíng)業(yè)增添近1.3萬個(gè)充電樁和3800個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

德國(guó)鋼鐵工人力資大幅上升

德國(guó)第一大的工會(huì)顯示，已為該國(guó)西北部的鋼鐵工人爭(zhēng)取到6.5%的加薪，為30年來第一大的加薪幅度，這為金屬和電子產(chǎn)業(yè)將要舉辦的工資談判奠定了根基。