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馬斯克:特斯拉得州和柏林工廠是“現(xiàn)款熔爐”

2022-7-8 14:41| 發(fā)布者: wdb| 查看: 104| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 馬斯克:特斯拉得州和柏林工廠是“現(xiàn)款熔爐”

蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),依據(jù)特斯拉硅谷汽車主人俱樂(lè)部(Tesla Owners of Silicon Valley)6月23日推出的采訪,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克顯示,受電池短缺等要素作用,特斯拉得克薩斯州和柏林的新工廠難以增添產(chǎn)量,“正損耗數(shù)十億美元”,“成為不停燃燒現(xiàn)款的龐大熔爐”。

馬斯克顯露,特斯拉得州工廠制造的車子數(shù)量“十分少”,由于該廠在提升其新款“4680”電池的產(chǎn)量方面面對(duì)挑戰(zhàn),況且制造2170電池的用具也因物流難題未能及時(shí)交付。特斯拉柏林工廠的概況“略好少許”,由于該工廠一最初運(yùn)用的便是慣例的2170電池。

相片來(lái)自:特斯拉硅谷汽車主人俱樂(lè)部采訪截圖

他還顯示,新冠疫情蔓延不但作用了特斯拉上海工廠的制造,還作用了其加州工廠的制造,特斯拉加州工廠運(yùn)用了少許華夏產(chǎn)的車子零部件。依據(jù)路透社見(jiàn)到的一份里面?zhèn)渫洠厮估?jì)劃在7月的前兩周暫停其上海工廠的多數(shù)制造,以對(duì)工廠發(fā)展進(jìn)級(jí),提升產(chǎn)量。

馬斯克顯示,“往日兩年一律是供給鏈的噩夢(mèng),一件接一件,咱們還無(wú)擺脫這類局勢(shì)!碧厮估铌P(guān)注的難題是“如何維持工廠的運(yùn)行,以支付員工工資,幸免破產(chǎn)”。

馬斯克本月初顯示,他預(yù)感美國(guó)經(jīng)濟(jì)情勢(shì)“十分不妙”,因而特斯拉須要裁員約10%,并“暫停全世界全部招聘”。他還在本周顯露特斯拉將在未來(lái)三個(gè)月內(nèi)削減10%的受薪員工。

特斯拉柏林和得州工廠在本年早些時(shí)刻投產(chǎn),這兩家工廠對(duì)特斯拉的增添指標(biāo)至關(guān)要緊。馬斯克估計(jì)特斯拉將在2023年年中最初制造Cybertruck電動(dòng)皮卡。


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