蓋世車子訊 據外媒報導，兩名被解雇的特斯拉員工向得克薩斯州法院提交了一份緊急動議，以阻止特斯拉以遠低于法律劃定的遣散費與被裁員工完成離職合同。

依據提交給法院的動議，特斯拉一直請求被裁員工同意放棄全部索賠，以換取一到兩周包涵工資和福利的遣散費。而依據美國勞動法（即《員工調度和再培訓通告法》），這遠低于員工有權得到的60天工資和福利的遣散費。

“被裁的員工平常期望得到盡可能多的格外薪酬。而源于特斯拉違反了《員工調度和再培訓通告法》，它們有權得到更多薪酬。”該動議指明，“但特斯拉卻期望以極低的價值買斷它們的索賠。”

相片來自：特斯拉

本年5月和6月，特斯拉內華達州斯帕克斯超等工廠解雇了500多名員工，而提交動議的兩名員工也在此之列。早在6月，這兩名員工就已向法院說起訴訟，指控特斯拉在無提早60天通告的概況下發(fā)展了“大范圍裁員”，違反了法律。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上個月叮囑高管們，他預感美國的經濟情勢“十分不妙”，企業(yè)須要裁員約10%。隨后，馬斯克顯示，被裁的10%員工將是受薪員工，而小時工的數(shù)量估計仍將增添。

一會兒前，特斯拉又關閉了加州圣馬特奧的辦公室，并解雇了該辦公室大約200名從事自動駕馭協(xié)助體系Autopilot的員工，但多數(shù)被解雇的皆是小時工。

依據全新推出的交付數(shù)據，特斯拉的交付量兩年來初次下調。華爾街剖析師顯示，特斯拉面對諸多挑戰(zhàn)，包括制造阻礙和通脹上升等，這點挑戰(zhàn)可能會作用特斯拉的利潤。