6月25日，在2022重慶車交會(huì)中，比亞迪海豹展示。在王朝網(wǎng)+海洋網(wǎng)的雙網(wǎng)體制成型以后，比亞迪借助海洋美學(xué)的設(shè)置作風(fēng)，塑造了愈加投合年青人之所沒有問題新燃料車型。前有海豚、驅(qū)逐艦05獲利了好評(píng)如潮，也為海豹的誕生提供了聲望根基。新款汽車鑒于e平臺(tái)3.0塑造，并裝載CTB電池車身一體化設(shè)置。之前，海豹曾經(jīng)打開了預(yù)售，預(yù)售價(jià)為21.28-28.98萬元。

鑒于e平臺(tái)3.0塑造的海豹，則今后置后驅(qū)這一更為理想的機(jī)械布置為根基，在海洋美學(xué)設(shè)置作風(fēng)的引領(lǐng)下，表現(xiàn)出勁爆犀利的視線成果。另外，得益于長頭短尾以及溜背的形象，使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.219cd。

內(nèi)部裝飾方面，海豹大范疇利用了曲線曲面的設(shè)置。水滴素材顯露在菱格紋打孔、環(huán)裝門把手等處，匹配著大面積的頂級(jí)皮革和翻毛皮掩蓋，在確保頂級(jí)感的同一時(shí)間傳導(dǎo)出海洋壽命的靈勁爆。智能化方面，海豹全系裝載全新的DiLink生態(tài)體系，并采納15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，可扶持5G網(wǎng)站接連。此外，新款汽車除初學(xué)版車型外均裝備12揚(yáng)聲器丹拿音響。

平安配置上，海豹標(biāo)配主副駕平安氣囊、主駕膝部氣囊、首尾排側(cè)氣囊、首尾一體側(cè)平安氣簾、液壓助力制動(dòng)、液壓制動(dòng)協(xié)助、駐車制動(dòng)減速操控、舒適制動(dòng)功效、駕馭員疲勞監(jiān)測(cè)體系、360度全息透明影像、汽車內(nèi)部攝像頭、駕車紀(jì)錄儀、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等。四驅(qū)功能版獨(dú)享抬起頭顯現(xiàn)體系。

海豹將來會(huì)是比亞迪首款采納后驅(qū)/四驅(qū)能源布置的車型，依據(jù)官方提供的能源數(shù)據(jù)，新款汽車將公布裝載兩種不同能源調(diào)校的后驅(qū)版本，第一大功率區(qū)別是150千瓦和230千瓦，高功率版本0-100千米/小時(shí)提速時(shí)間5.9秒。四驅(qū)版本在首尾雙電機(jī)加持下概括功率390千瓦，0-100千米/小時(shí)提速時(shí)間3.8秒。

續(xù)航方面，海豹將裝載61.4千瓦時(shí)和82.5千瓦時(shí)兩種不同容量的刀片電池，準(zhǔn)則續(xù)航版車型CLTC工況續(xù)航路程550千米，長續(xù)航版CLTC續(xù)航路程第一長為700千米，四驅(qū)功能版也有650千米續(xù)航體現(xiàn)。