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在2022重慶車交會首日,名爵5 XPOWER TCR賽車正規(guī)首次發(fā)布展示,該賽車是鑒于名爵5車型來塑造的,但全體設(shè)置均是為不業(yè)余賽用化的配備,此外新款汽車還組裝了從新調(diào)校的2.0T渦輪增壓啟動機(jī),0-100km/h的提速時間在4秒左右。 名爵5 XPOWER TCR版車型繼承了平凡版名爵5的形象,但加入了寬體設(shè)置和夸張的空氣能源學(xué)套件,視線成果更具沖撞力,其形象和功效也均適合TCR組別賽事。 細(xì)節(jié)上,啟動機(jī)艙蓋采納了碳纖維材質(zhì),并設(shè)有散熱開孔和快拆鎖前包圍也將少許作用空氣能源學(xué)額風(fēng)道封閉了起來,僅留住了當(dāng)中的散熱進(jìn)氣開口。另外,新款汽車還裝備了一種大大小的碳纖維前唇,以增添其前軸的下負(fù)擔(dān)。 車側(cè)采納了寬體設(shè)置,首尾側(cè)翼子板均發(fā)展了加寬,相對的首尾輪距也發(fā)展了加寬,這樣可讓賽車具有更沒有問題行進(jìn)穩(wěn)固性。另外,新款汽車采納了灰色與綠色相間的涂裝,并在側(cè)門上印有XPOWER字樣。 尾部裝備了一種大小龐大的后擾流板,該擾流板講給車身后部帶來強(qiáng)盛的下負(fù)擔(dān)。另外,新款汽車的尾燈組樣式與熏黑式設(shè)置軍與平凡版車型沒有異。 開啟車門,可行見到汽車內(nèi)部曾經(jīng)撤除了包括全個后面一排在內(nèi)的全部不必需的內(nèi)部裝飾配件以減少車重,而且還加入了汽車內(nèi)部防滾架、賽車椅子等配備,一切均為適合TCR組別賽事規(guī)范。 從日前已知的消息看,這車依舊會裝載一輛從新調(diào)校的2.0T渦輪增壓啟動機(jī),第一大功率約320馬力,峰值扭矩約460牛米,0-100km/h提速成績在4秒左右。 TCR是前WTCCbossMarcello Lotti所創(chuàng)立的賽事規(guī)格,在該規(guī)格內(nèi),賽車將裝載2.0T啟動機(jī),第一大馬力在330匹左右,速度要比WTCC賽車慢少許,因而一輛TCR賽車的價值還不是很貴,大約為10萬歐元,這就迷惑了眾多個人車隊購置TCR賽車來參與比賽。另外,少許個人車隊除了可行購置現(xiàn)成的TCR賽車外,有實力的車隊還可行自行研發(fā)TCR賽車來參賽。
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