6月25日，在2022重慶車交會(huì)上，飛凡車子公布的定位更高的最新中大型SUV——飛凡R7展示，并初次推出了實(shí)汽車內(nèi)部飾。新款汽車采納非常個(gè)性的轎跑形象，汽車內(nèi)部裝載多項(xiàng)同級(jí)優(yōu)先的產(chǎn)業(yè)科技配置，塑造視、聽(tīng)、觸完美合一的交互智艙。之前，飛凡R7已正規(guī)打開(kāi)預(yù)訂，或?qū)⒅两衲晗掳肽甑绞袌?chǎng)。

內(nèi)部裝飾方面，飛凡R7所裝載的內(nèi)嵌式43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏，由15.05英寸的超大AMOLED超清中央控制系統(tǒng)屏+10.25英寸儀表屏與12.3英寸副駕屏所構(gòu)成；此中，作為智艙中運(yùn)用頻率最高，且承載最多交互功效的中央控制系統(tǒng)屏，飛凡車子抉擇和京東方合作，并運(yùn)用了OLED技藝，實(shí)現(xiàn)了1000000:1超高對(duì)照度和100% NTSC超高色域，并具有2.5K高分辨率以及近180°超廣可見(jiàn)角和60Hz高刷新率，屏幕像素密度多達(dá)200PPI，令圖像細(xì)膩水平纖毫畢現(xiàn)，保證駕乘者在全部方位全能享遭到絕佳的視線體會(huì)。

10.25英寸儀表屏與12.3英寸副駕屏，采納了MiniLED分區(qū)背光技藝，可實(shí)現(xiàn)1920*1080全高清分辨率，并有著極高的屏幕光度，有用解決使用者在兩側(cè)強(qiáng)光下屏幕顯現(xiàn)光度不足的痛點(diǎn)。據(jù)理解，飛凡R7的儀表屏和副駕屏與2021款iPad Pro和MacBook系屬同款，在體會(huì)上值得期待。另外，新款汽車的副駕屏更具有藍(lán)牙接連功效，可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的影音娛樂(lè)視聽(tīng)體會(huì)。

值得一提的是，飛凡R7 采納了AGC旭硝子龍跡玻璃，輔以工藝請(qǐng)求極高的三屏一體式封裝，強(qiáng)度為平凡玻璃6倍。同一時(shí)間，憑借領(lǐng)先進(jìn)步的光學(xué)鍍層，可達(dá)到防指紋、抗炫目、下降反射光等功效。配置方面，新款汽車組裝了沒(méi)有框車門(mén)及感應(yīng)式電開(kāi)門(mén)，被組裝了256色氣氛光帶，更有體感監(jiān)測(cè)方向盤(pán)，流媒體后視鏡，BOSE劇院級(jí)環(huán)繞14揚(yáng)聲器等奢華科技裝備。新款汽車提供尊雅白、暮云棕、曜夜黑共3種配色，椅子采納高級(jí)Nappa真皮。雙層隔熱全景天幕，采用了鍍銀低輻射玻璃可行有用隔絕99.9%的紫外線。

智能協(xié)助駕馭方面，新款汽車將裝載33個(gè)高功能傳感硬件，此中包括激光雷達(dá)、攝像頭、4D成像雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、5G-V2X等；聯(lián)合高精度地圖及英偉達(dá)超強(qiáng)算力芯片等，助力機(jī)動(dòng)車實(shí)現(xiàn)強(qiáng)盛的智能駕馭協(xié)助功效。

飛凡R7定位為極智高階純電SUV，在智能駕馭、智能座艙、三電體系等方面利用了前瞻科技。新款汽車在設(shè)置上采納了“集智電驅(qū)力”的設(shè)置言語(yǔ)，前臉造成了富有張力的“X”形象布置，表現(xiàn)出立體而夸張的型面成果。同一時(shí)間，新款汽車組裝了純電車型特點(diǎn)的封閉式格柵；而尖銳纖細(xì)的前大燈形象犀利兇狠，下燈組被安排在立式三角形的地域內(nèi)。

車身側(cè)方，大溜背的車頂設(shè)置，加上21英寸形象特異的輪圈，差不多的勁爆；同一時(shí)間部分型面采納了輕量化碳纖維材質(zhì)，使其風(fēng)阻系數(shù)也很矮，僅為0.238Cd。大小方面，飛凡R7的大小為4900毫米*1925毫米*1655毫米，軸距達(dá)到2950毫米。新款汽車尾部線條檔次感豐富，貫通式尾燈與前臉日行燈造成呼應(yīng)，同一時(shí)間里面燈組構(gòu)造也很精致。

依據(jù)車型配置不同，新款汽車將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本；此中，單電機(jī)版本第一大功率為250千瓦；首尾電機(jī)第一大功率區(qū)別是150千瓦和250千瓦,峰值功率最高可達(dá)400kW，最高峰值扭矩達(dá)到700N·m，令飛凡R7輕松映入零百提速的4s俱樂(lè)部。電池方面配合的是三元鋰電池組；此外它還扶持換電，隨著技藝的進(jìn)級(jí)也可隨時(shí)更換全新的電池組。