6月25日，在2022重慶車交會上，長安車子UNI系列麾下第三款量產(chǎn)車型——長安UNI-V 2.0T車型正規(guī)到市場，公布2款車型，售價區(qū)間為12.99-13.99萬元。作為UNI系列的首款小汽車，長安UNI-V最重要的面向追求年青、個性、活動的花費人群。之前UNI-V首先到市場了1.5T車型，憑借極具個性化顏值、智能配置、電動起落尾翼以及出色的駕控體現(xiàn)，得到了不少年青客戶的好評。

在本次車交會，UNI-V 2.0T共公布“鋒速版”和“領(lǐng)速版”兩款車型，售價區(qū)別為12.99萬、13.99萬元，并提供暢享音質(zhì)包、舒適駕享包、酷動音浪包、啞光風暴灰四大選裝包。此外，UNI-V 2.0T還公布V·享素質(zhì)、V·享金融、V·享煥新、V·享改造、V·享駕趣共五重V享權(quán)益，為新一代年青客戶帶來小汽車新選擇。

外貌方面，UNI-V 2.0T全體延用了1.5T車型的形象設(shè)置，只是細節(jié)方面有所異同。前臉依舊是家庭經(jīng)典的沒有邊界格柵設(shè)置，看起來非常激進。格柵與兩側(cè)細長犀利的前大燈組合在一同，增寬了視線感觸。另外，在車前長安LOGO下面，UNI-V 2.0T新加了一條狹長的橫向開口，為進氣和散熱起到必定的效用。同一時間，前唇采納了左右分段式的設(shè)置，包括兩側(cè)鏤空的導流板地域，以及亮色飾條的走勢，都有了相對應的調(diào)度，都進一步強化了全車的活動氣氛。

車身側(cè)方線條簡練、流暢，同一時間采納了當下頗受年青人喜歡的轎跑作風，短前懸配和溜背的后部設(shè)置，平滑且勁爆，使全車表現(xiàn)出一個低趴的姿態(tài)。大小方面，新款汽車的長寬高區(qū)別為4705/1838/1430毫米，長度與1.5T車型有小幅增添，而軸距則仍為2750毫米。此外，UNI-V 2.0T還在細節(jié)部分加入了黑化料理，如車窗四周、大大小輪圈、側(cè)裙另有后視鏡外殼等。

尾部采納了當下盛行的貫通式尾燈組，搭配下面隆起的尾部線條和悉數(shù)黑化的設(shè)置，凸顯檔次感的同一時間，也將活動感拉滿。另外，這車裝備了雙邊共四出的排氣布置，活動屬性再一次進級。自然，UNI-V最具特點的電動起落尾翼可以保存，這也滿足了部分使用者對改造的要求。

映入到汽車內(nèi)部，UNI-V 2.0T的體現(xiàn)同樣使人為之面前一亮，內(nèi)部裝飾全體作風追求檔次感與勁爆，使用富有張力的線條和型面打造構(gòu)造感，儀表、中央控制系統(tǒng)、椅子、中央扶手地域皆運用了非對稱設(shè)置，況且局部還使用了跳色發(fā)展點綴，增加激情與生機。雙D型活動方向盤源自賽車設(shè)置理念，再搭配換擋撥片，坐進汽車內(nèi)部就會使人有種忍不住要去駕馭它的沖動。

儀表體系由橫向開展的三塊彩色屏幕構(gòu)成，加上位于中央的觸控液晶屏，可扶持四屏聯(lián)動，這在同等級小汽車中是十分罕見的。此中，儀表體系的分區(qū)設(shè)置也非常人性化，主駕馭位前的儀表為主顯現(xiàn)屏，要緊的消息全在此屏顯現(xiàn)，讓駕馭者時候了然于心。

10.3英寸觸控液晶屏扶持觸控、語言聲音等多個操作形式，不但顯現(xiàn)清楚操作流暢，關(guān)于語言聲音指示的辯別也非常靈敏和智能。此外，這車還在車聯(lián)網(wǎng)和搜索速度上發(fā)展了進級，而且扶持OTA進級，讓體系時候維持在全新版本。像手勢操控、人臉辯別等提高平安性的配備長安UNI-V 2.0T也絲毫不落后，加上豐富的原生APP讓機動車里面的智能化水平滿足本世代客戶要求。

為了滿足使用者關(guān)于激情駕馭的期待，UNI-V裝備了“SUPER RACE”賽道形式。當按下“SUPER RACE”按鈕后，機動車裝備的電動起落尾翼便會立刻升起；同一時間，儀表也會變換到專屬的賽道UI界面，將啟動機的渦輪負擔、輸出扭矩以及各個方向的提速度G值顯現(xiàn)出去，超增壓操控和彈射起步功效隨之就位，競速的儀式感一鍵拉滿，徹底激起出駕馭激情。

UNI-V 2.0T交換裝扮了最新一體式活動椅子，具備可以的包含性和支撐性；同一時間椅子集成10項電動調(diào)節(jié)及回想迎賓功效，可為駕馭者帶來更便利舒適的乘坐環(huán)境。另外，值得一提的是，UNI-V 2.0T座艙內(nèi)的用材質(zhì)地抉擇也非常講究，翻毛皮材質(zhì)拼接包覆內(nèi)部裝飾，防滑且手感一流，盡顯頂級感。

能源方面，長安UNI-V裝載藍鯨新一代2.0T啟動機，在350bar高壓直噴體系、延續(xù)可變排量機油泵等20余項領(lǐng)先進步技藝的強力加持下，第一大功率為171kW(233Ps)，第一大扭矩390N·m；從能源參數(shù)來看，UNI-V 2.0T比較現(xiàn)金1.5T車型要更為強勁，甚而超過了少許合資品牌主流的2.0T車型。

傳動方面，與啟動機相配合的是一輛愛信8速手自一體變速箱。在能源性、經(jīng)濟性和可靠性上都會有十分可以的體現(xiàn)。另外，電子擋桿的設(shè)置科技感較強，用起來也相比順手。況且為了保證能源線性輸出，UNI-V 2.0T依舊采納了1.5T車型就有的X-pedal技藝，涵蓋6大運用情景、17種不同工況，可讓機動車在全部概況下全能將啟動機的能源水準發(fā)揮到極致。

作為UNI-V系列傾力塑造的高功能活動轎跑，長安UNI-V 2.0T憑借周全而過硬的概括產(chǎn)物實力，全無疑問會對市場中的合資對手如思域、軒逸、卡羅拉等車型有所威脅，有望在這一細分范疇占據(jù)先機。關(guān)于年青人來講，對速度與激情有必定渴望，UNI-V 2.0T一律是一款可玩性十分高，帶給你更多驚喜的活動轎跑。