長安SUV車子一直主打更高的性價比，是以運用的是1.5T啟動機。然則最近，2.0T版本的長安UNI-V首次發(fā)布展示，盡管設(shè)置作風(fēng)上依舊和在售版本相同，但是能源卻強盛了好多。交換裝扮2.0T以后的長安UNI-V第一大功率233馬力，峰值扭矩390N·m，配合的8AT變速箱，零百提速的時間也更快了。

赫然交換裝扮了2.0T啟動機的長安UNI-V更具備活動特點，是以在UNI家庭沒有邊界前臉的設(shè)置以下，兩側(cè)大燈發(fā)展了熏黑料理。下包圍依舊是三段式，兩側(cè)也有大小較大的導(dǎo)流槽和當(dāng)中的梯形進(jìn)口設(shè)置，可是在前唇部分裝備了分段式的綠色飾條，增添了機動車的活動既視感。

側(cè)方依舊是溜背的形象，仍是分段式的腰線，而和前臉一樣的也是綠色飾條。尾部則是電動起落尾翼加上熏黑的尾燈組，排氣也很活動，雙邊共四出。

內(nèi)部裝飾方面布置無浮動，可是加入了綠色的裝扮以后，這類發(fā)亮的翻毛皮包含質(zhì)地也看著愈加頂級了。

鬼斗車看法：果然，2.0T就應(yīng)當(dāng)是愈加活動的體會，這233匹馬力，你想嘗試一下嗎？