盡管說日前國家內(nèi)部的MPV備受關(guān)心，可是曾經(jīng)造成常要求的SUV依舊有相當(dāng)大的市場，終歸從大眾的花費(fèi)習(xí)慣來看，SUV仍是能夠滿足于大眾外出的便捷，相關(guān)于小眾家族來看，緊湊型SUV愈加有市場，雖說三胎政策的松開，可是日前用車要求很大的仍是年青人，而它們要么剛步入社會，要么剛新婚一會兒，是以緊湊型SUV從售價(jià)到運(yùn)用情景上來看，皆是挺可以的抉擇，大眾也把更多的經(jīng)驗(yàn)放到上面，盡管帶來的探歌其實(shí)不奢華，可是全體來講性價(jià)比仍是很高的。

可是探歌在公布以后，市場的接受度仿佛其實(shí)不高，從本年的成績來看，一季度才出售2萬多輛，同比下降了19.4%，這種概況其實(shí)不理想，但大眾仿佛很看好探歌，便放出了年底公布中期改款車型，況且速度差不多快，在8月份左右投入量產(chǎn)，年底就要公布到市場，可視大眾仍是很急于的。說來也是，終歸日前的新燃料市場很是劇烈，可是頻頻顯露的難題讓客戶們?nèi)允歉�依賴于�?nèi)燃車，而唯有性價(jià)比越高的概況下，客戶才會把眼光放到上面。

最近從工信部的新款汽車公示中，咱們見到了中期改款后的大眾探歌車型，國外版日前曾經(jīng)到市場了，可是這一次曝光的國產(chǎn)版跟國外版仍是有不一樣的位置，新型車型的外貌做了必定的調(diào)度，與現(xiàn)金車型做了區(qū)別。前臉的進(jìn)氣格柵加入了貫通等候，平凡版本加入了圓環(huán)式日行燈，R-Line版則是豎置日行燈，不同款式做的區(qū)別，也能提高更強(qiáng)的辨識度。

車身側(cè)方倒是無太多的浮動，降低了少許線條的點(diǎn)綴，這樣能夠讓本來緊湊的車型看起來愈加修長了。

而第一大的改變就屬車尾了，用上了貫通式尾燈，給整輛車提高了不少層次，可是全體來看，這種貫通式尾燈顯得有些小，沒有不是拿此前的款式當(dāng)中加上燈帶，這讓全個(gè)車型看起來倒顯得小氣了不少，況且底下放上大眾的LOGO，當(dāng)中空白的位子太多了，這些從設(shè)置上來看，其實(shí)不是很協(xié)調(diào)，假如這樣做的話，也不如加大燈帶的大小，把LOGO干脆嵌入在燈帶里，這樣反而更有視線特點(diǎn)了！

至于車身里面設(shè)置日前倒是無相干的相片溢出，可是依照外貌的改動來看，內(nèi)部裝飾也應(yīng)當(dāng)會做進(jìn)級料理，從大眾的一系列措施來看，關(guān)于探歌仍是很看沒有問題，雖說沒有辦法跟上奢華車的內(nèi)部裝飾，但也會做相應(yīng)的調(diào)度料理。

至于能源方面，應(yīng)當(dāng)不會有太多的提高，保持現(xiàn)金的可能性會很大，可是從它所針對的花費(fèi)團(tuán)體來看，十足是充足用的，探歌也十足對得起它的定價(jià)。