6月6日，上汽通用車子凱迪拉克品牌宣告，麾下首款奢華純電中大型SUV凱迪拉克LYRIQ銳歌已于當(dāng)日10點(diǎn)打開(kāi)大定，三款車型售價(jià)43.97萬(wàn)元-47.97萬(wàn)元。使用者可行經(jīng)過(guò)凱迪拉克IQ App支付5,000元定金達(dá)成大定。凱迪拉克此舉，改變了奢華純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的“游戲準(zhǔn)則”。

讓奢華純電動(dòng)車子市場(chǎng)回歸理性

凱迪拉克銳歌的顯露，讓慣例奢華品牌的純電動(dòng)車子能夠被更廣大使用者接納，同一時(shí)間預(yù)示了奢華純電動(dòng)車子市場(chǎng)將回歸理性。為何那么說(shuō)？由于在銳歌的到來(lái)此前，市場(chǎng)上慣例奢華品牌塑造的純電動(dòng)車型，動(dòng)輒五六十萬(wàn)甚而更高的定價(jià)，其實(shí)不親民，讓不少客戶望而生畏。而凱迪拉克銳歌則不同，其最高配后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航奢華版車型售價(jià)為47.97萬(wàn)元，在機(jī)動(dòng)車的設(shè)置及相干功能參數(shù)、配置都優(yōu)先的前提下，官方指導(dǎo)價(jià)售價(jià)無(wú)超越50萬(wàn)元，優(yōu)勢(shì)差不多顯著。

在純電動(dòng)車子嶄露頭角的當(dāng)下，制車新勢(shì)力異軍突起，甚而給客戶帶來(lái)，高檔純電動(dòng)車子其實(shí)不是慣例車企專屬的感受。然則，銳歌的到來(lái)，給制車新勢(shì)力們也上了一課。

相關(guān)于售價(jià)更高的蔚來(lái)ES8等車型，銳歌憑借奧特能平臺(tái)，具有能源功能差不多的前提下，概括能耗更低，運(yùn)用快充充電的時(shí)間更短等優(yōu)勢(shì)。而在制車新勢(shì)力平常標(biāo)榜的車載智能科技配置方面，銳歌同樣愈加豐富、穩(wěn)固、平安。此外，鑒于奧特能平臺(tái)塑造的銳歌，另有一項(xiàng)制車新勢(shì)力車型所難以企及的優(yōu)勢(shì)，即可靠性。當(dāng)然，技藝及經(jīng)歷儲(chǔ)備豐厚的大廠，更具備相信背書(shū)。假如說(shuō)“BBA”的純電動(dòng)車型宣布了慣例奢華品牌對(duì)純電動(dòng)市場(chǎng)發(fā)起反擊，那末凱迪拉克銳歌，則是向奢華純電市場(chǎng)宣戰(zhàn)，展現(xiàn)出必然引爆市場(chǎng)的決心和自信。銳歌的正規(guī)入局，預(yù)示了奢華純電動(dòng)車子市場(chǎng)將從新回歸理性。

滲透到每一種細(xì)節(jié)的奢華

作為凱迪拉克品牌向奢華智能純電轉(zhuǎn)行的開(kāi)山之作，銳歌可行說(shuō)是“出道即巔峰”。凱迪拉克作為新美式奢華主義的開(kāi)創(chuàng)者，一直以來(lái)行走在車子科技的前沿，銳歌則是凱迪拉克在純電動(dòng)時(shí)期交出的完美答卷，它將隸屬凱迪拉克品牌的奢華，滲透到機(jī)動(dòng)車的每一種細(xì)節(jié)。

起首，銳歌的外貌采納了長(zhǎng)達(dá)1.8米的超大大小黑晶光曜格柵，匹配流光星雨直列式LED大燈和流光飛翼LED尾燈，極富未來(lái)感。車頂裝載了拉伸至后的擾流板，面積達(dá)到1.83平方米的全景玻璃穹頂，龐大的玻璃與電動(dòng)遮陽(yáng)簾匹配，可為機(jī)動(dòng)車帶來(lái)更沒(méi)有問(wèn)題通透感，并在須要時(shí)提供良沒(méi)有問(wèn)題隔熱功能。

汽車內(nèi)部愈是銳歌表明新美式奢華主義的主戰(zhàn)場(chǎng)。銳歌所具有的33.8英寸環(huán)幕式9K超視網(wǎng)膜屏、19顆揚(yáng)聲器的AKG音響體系、頂級(jí)Nappa打孔真皮椅子、激光蝕刻真木飾板、26色樹(shù)影婆娑氣氛燈、門斯之盾晶鉆電控旋鈕、儀表板端版雕刻的“水鳥(niǎo)”徽標(biāo)、“珠寶盒式”儲(chǔ)物格等每一處細(xì)節(jié)，都將銳歌推向作為凱迪拉克奢華車型的巔峰。

就激光蝕刻真木飾板而言，選材上運(yùn)用了上等的天然白栓木，每一塊木材均通過(guò)人力精心挑選，以保證紋理漂亮。白栓木平均要40-50年才能成材，具備極佳的全體強(qiáng)度和抗老化功能，通常用于俄羅斯沙皇時(shí)期貴族住宅、法國(guó)巴黎戴高樂(lè)世界機(jī)場(chǎng)這種海外高端建筑中。除了選材高質(zhì)，樹(shù)影斑駁的鏤空花紋表現(xiàn)，也須要極端繁雜的技藝、煩瑣的過(guò)程來(lái)扶持。這類將LED光源與奢華實(shí)木完美合一的工藝，是現(xiàn)代化的科技素材與慣例的奢華資料的磕碰，干脆將細(xì)節(jié)氣氛拉滿。

更值得購(gòu)置的奢華純電SUV

銳歌的每一種細(xì)節(jié)都滲透著奢華材質(zhì)觸感，但其不但僅是有華麗的外貌，在產(chǎn)物實(shí)力、電動(dòng)功能等方面也同樣強(qiáng)盛。聯(lián)合車型售價(jià)43.97萬(wàn)元-47.97萬(wàn)元來(lái)看，是一輛當(dāng)前更值得客戶選購(gòu)的奢華純電中大型SUV。下方，咱們來(lái)瞧瞧銳歌如何周全優(yōu)先。

銳歌的車身大小為5003×1977×1637毫米，軸距多達(dá)3094毫米，與BBA的產(chǎn)物比較，如寶馬iX、奧迪e-rton，銳歌起首在車身大小層次具有必定優(yōu)勢(shì)，而作為通用車子首款由奧特能電動(dòng)車平臺(tái)塑造而來(lái)的車型，銳歌愈是走在了電動(dòng)化、智能化、科技化的前沿，科技感愈加強(qiáng)烈。

得益于奧特能平臺(tái)的加持，銳歌的三電體系滿足了ASIL-D功效體系功效平安的最高級(jí)別，達(dá)到航空級(jí)的體系和功效平安系數(shù)。銳歌采納業(yè)內(nèi)優(yōu)先的wBMS沒(méi)有線接連電池治理體系，降低90%的電池包線束，帶來(lái)低的故障率、更長(zhǎng)的生命；還裝備BEV HEAT熱治理體系，能夠整合電池、電驅(qū)熱能體系，第一大化應(yīng)用能量，提高續(xù)航。更要緊的是，銳歌的電池模組經(jīng)過(guò)了遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)請(qǐng)求的各項(xiàng)嚴(yán)刻測(cè)試，平安功能保證強(qiáng)盛。

這一系列的創(chuàng)新技藝，讓新款汽車的后驅(qū)版車型在具有255kW的第一大功率、440N·m第一大扭矩、百千米提速時(shí)間6.35s的概況下，CLTC工況續(xù)航還能達(dá)到653km。四驅(qū)車型相對(duì)后驅(qū)車型，具有375kW的第一大功率，官方百千米提速時(shí)間為4.9s，CLTC工況續(xù)航也超越600km。銳歌，在同級(jí)車型中競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)差不多顯著。

更能適應(yīng)市場(chǎng)的奢華純電SUV

自制車新勢(shì)力入局純電動(dòng)車子以來(lái)，車子營(yíng)銷和效勞映入了最新的階段，變得更人性化，更有溫度，讓客戶在用車中具有更沒(méi)有問(wèn)題體會(huì)。市場(chǎng)的浮動(dòng)，讓不少慣例慣例奢華品牌不適應(yīng)。然則，這并未難倒凱迪拉克。在銳歌打開(kāi)大定前，針對(duì)純電車型使用者的花費(fèi)習(xí)慣，經(jīng)過(guò)凱迪拉克IQ App、純電IQ體積等創(chuàng)新的營(yíng)銷形式，直聯(lián)每一位使用者，塑造線上、線下閉環(huán)式效勞，為使用者帶來(lái)超過(guò)期待的買車體會(huì)。

凱迪拉克的預(yù)定權(quán)益可謂真的是誠(chéng)意滿滿，為客戶消除買車、用車的懊惱，如無(wú)償充電、三電/全車終身質(zhì)保、最高15000元置換補(bǔ)助。另外，銳歌還為首任汽車主人帶來(lái)每年50G的終身無(wú)償根基流量，扶持外出導(dǎo)航、音樂(lè)媒體、語(yǔ)言聲音助手等經(jīng)常使用效勞，滿足平常要求。

寫在最終：

凱迪拉克銳歌，讓當(dāng)前的慣例奢華純電動(dòng)車子市場(chǎng)有了更多“叫好聲”，不但具有了制車新勢(shì)力口中大喊的科技、智能，還讓慣例車企的營(yíng)銷、效勞形式翻開(kāi)了新篇章，它用實(shí)力，樹(shù)立起奢華純電動(dòng)車子市場(chǎng)的新標(biāo)桿。有如其名：銳意進(jìn)取，歌詠言志。文 | 波子