6月8日，東風(fēng)標(biāo)致新408正規(guī)發(fā)表。作為華夏市場(chǎng)首款裝載新獅標(biāo)的標(biāo)致車型，新款汽車在外貌上發(fā)展了從新設(shè)置，內(nèi)部裝飾也更具備科技感。獲悉，新款汽車將于2022年8月底到市場(chǎng)。

外貌方面，新款汽車采納了“獅魂美學(xué)”的設(shè)置理念，大批沿用了國(guó)外版新一代308的設(shè)置。梯形大大小的星動(dòng)點(diǎn)陣式向前氣格柵設(shè)置，既精致又大度。最新形象的獅眼LED頭燈組與前格柵相連，縱向的獠牙狀LED日行燈貫通了下包圍，大大提高辨識(shí)度的同一時(shí)間也進(jìn)一步拓寬了車前的橫向視線成果。

另外，新款汽車前包圍還采納了飛翼樣式的導(dǎo)流槽設(shè)置，執(zhí)照框轉(zhuǎn)到了車前下面，以此來突顯車前當(dāng)中的最新獅標(biāo)LOGO。值得一提的是，新款汽車標(biāo)依舊以獅子造型為專題，全體設(shè)置愈加復(fù)古，沒再像過去的那種溫文儒雅的小獅子，轉(zhuǎn)變成了十分兇猛的雄獅側(cè)臉。

當(dāng)小編見到車身側(cè)方時(shí)，居然感覺有點(diǎn)出戲。由于新款汽車側(cè)方形象差不多和現(xiàn)金絕對(duì)，和最新樣式的車前車尾形象相接后顯得有些生硬，只是有一絲仍是值得確信的，那便是現(xiàn)金的17英寸的雙五輻式鉆石分割輪圈獲得了保存，略微提高了少許活動(dòng)屬性。據(jù)官方顯露，該款輪圈是全系標(biāo)配的。

車尾部分，新款汽車兩側(cè)的尾燈組由一種半透明的黑色飾板板相連，造成貫通式設(shè)置，也同樣拉伸了車尾的橫向視線寬度。尾燈主體里面則采納了熏黑的“獅爪LED”3D燈組形象，匹配燈組里面的紋路，視線成果非常精致。LED燈帶在熄滅狀況下呈半透明成果，點(diǎn)亮以后反常吸睛，充分展現(xiàn)了標(biāo)致車型的活動(dòng)基因。

車身大小方面，新款汽車的長(zhǎng)/寬/高區(qū)別為4750/1820/1488毫米，軸距為2730毫米，和現(xiàn)金車型高度絕對(duì)，因此可視新408僅僅是一款年度改款車型。

內(nèi)部裝飾部分，新款汽車中央控制系統(tǒng)臺(tái)交換裝扮了i-Cockpit唯咱座艙，并對(duì)功效地域的布置發(fā)展了從新設(shè)置，全系將標(biāo)配12英寸全液晶儀表盤，搭配雙輻式多功效平底活動(dòng)方向盤，戰(zhàn)斗氣息充足。與此同一時(shí)間，10英寸的中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏也是全系標(biāo)配的，并采納了懸浮式的設(shè)置，內(nèi)嵌Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)體系，估計(jì)將扶持車聯(lián)網(wǎng)、電話映射、OTA等功效。全體“T”字形的中央控制系統(tǒng)臺(tái)以駕馭員為中心，旨在塑造從容的駕馭體會(huì)。中央控制系統(tǒng)臺(tái)下面還保存了金屬材質(zhì)觸感充足的鋼琴式物理按鈕，精致感充足。獨(dú)一和汽車內(nèi)部科技?xì)夥崭窀癫蝗氲氖菣C(jī)械式擋桿，無采納海外最新308的電子擋桿屬實(shí)有些遺憾。

能源上，新款汽車全系裝載1.6T四缸渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)。作為參考，現(xiàn)金1.6T車型的啟動(dòng)機(jī)第一大功率為125kW，第一大扭矩為250N·m，與之配合的還是6速手自一體變速箱。

盡管新408在打開預(yù)訂30分鐘后定單量就已破萬，但小編對(duì)該款車仍持懷疑態(tài)度�？v觀整場(chǎng)線上發(fā)表會(huì)，根本上只停留在靜態(tài)層次的推薦，像底盤等消息絕對(duì)不提，甚而連具體配置全沒有推薦。這一代標(biāo)致408自2014年到市場(chǎng)以來發(fā)展了一次中期改款，于今曾經(jīng)服役了將近8年。

那么長(zhǎng)時(shí)間無換代，小編對(duì)其的產(chǎn)物力是相比擔(dān)心的。盡管好多人感覺只需價(jià)值夠廉價(jià)一切都好說，但達(dá)成換代的別克威朗Pro不但多方面周全提高，況且末端優(yōu)惠幅度也十分夸張，必然會(huì)對(duì)新408的銷售數(shù)量形成作用。那末難題來了，像408這樣一款“新瓶裝舊酒”的車型，起售價(jià)多少，大伙能接納呢？