作為奇瑞控股下的“尖兵”，捷途車子從2018年成立于今，累計銷售數(shù)量曾經(jīng)達到50萬臺。可行說，除了奇瑞，它便是全個團體最能打的品牌。而在品牌獨立成功后，捷途也在努力謀求最新的進行，包括公布最新的昆侖架構(gòu)，規(guī)劃X、T、P、V四大產(chǎn)物序列等。

近日，捷途車子麾下首款鑒于昆侖架構(gòu)塑造的新款汽車——捷途大圣正規(guī)迎接展示，并有望于第三季度到市場�；氐嚼仙�常談的話題，該車有何看點，值不值得期待？下方就讓咱們來一探究竟。

極具辨識度的命名，取名“大圣”

一種沒有問題車型命名，不但可行提升辨識度，還能生產(chǎn)話題，帶來流量，相比典范的便是長城車子，比如坦克、大狗、神獸等。而捷途也在往這種方向去探尋，通過一種多月的網(wǎng)站征名，上千位fans票選，終歸取名“大圣”這種極具華夏風的名字。

之前，捷途大圣還與動漫電影——《大圣歸來》發(fā)表聯(lián)名IP造型，進一步強化了產(chǎn)物造型。而比較于捷途現(xiàn)存的產(chǎn)物命名，大圣顯著更接地氣。

概念即量產(chǎn)，機甲形象吸睛

眾所周知，車子圈里概念車林志玲，量產(chǎn)車羅玉鳳的例子不在少數(shù)。而捷途大圣在這塊，并未使人沒有期望，新款汽車根本還原了之前捷途X-1概念車備受好評的設(shè)置。

捷途大圣

捷途X-1概念車

新款汽車采納了大批的機甲素材，營制出可以的力量感，走在路面上的回頭率必然不會低。另外，大大小中網(wǎng)、分體式大燈、20英寸密條輻輪圈、隱藏式門把手、懸浮式擾流板等，也全是當下年青人喜愛的設(shè)置素材。

簡練智能座艙，配置齊全

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車采納簡練大度的作風，撤消了多數(shù)實體按鈕，并由15.6英寸中央控制系統(tǒng)屏、8英寸儀表顯現(xiàn)屏和HUD抬起頭顯現(xiàn)構(gòu)成三聯(lián)屏，中央控制系統(tǒng)屏還內(nèi)置高通第三代智能車機芯片，并裝載華為HiCar。

值得一提的是，新款汽車還采納懷擋設(shè)置，表現(xiàn)出必定的頂級感。配置方面，捷途大圣將提供全景天幕、540度全景可見停車協(xié)助體系、64色律動氣氛燈、智能巡航體系、車載微信、電話沒有線充電、集成式頭枕音響等。

1.9米車寬，配“女王副駕”

新款汽車的長寬高區(qū)別為4590×1900×1685毫米，軸距2720毫米，隸屬緊湊級SUV。全體來看，車長不算長，但1.9米的車寬在同級有顯著的優(yōu)勢，后面一排的橫向和縱向體積體現(xiàn)尚可。

值得一提的是，捷途大圣前排椅子還扶持電動調(diào)節(jié)，且主駕還扶持電動腰托。此外副駕還裝備回想調(diào)節(jié)、腿托以及按摩等功效，用官方的話說，這便是“女王副駕”。

三種能源，混動加持

能源方面，新款汽車將公布三種能源，此中汽油版裝載1.5T+6擋手動/6擋雙離合以及1.6T+7擋雙離合變速箱，這兩種皆是奇瑞相比老練的能源總成。

另外，新款汽車還提供插電混動版，裝載1.5T啟動機以及3擋DHT變速箱，概括功率240kW，概括功率565N.m，采納雙電機布置，純電續(xù)航100km。

新款汽車還具有“斗戰(zhàn)形式”、“守護形式”、“舒享形式”、以及“K歌形式”四種情景體會形式，可經(jīng)過方向盤一鍵打開或語言聲音打開，滿足客戶多樣化的外出要求。

日前對于該款車第一大的懸念便是定價，考量到捷途品牌一直以來皆是主打高性價比，信任關(guān)于“賣多少錢”這種事，捷途會一如既往的給出誠意。日前來看，捷途大圣的競爭對手將是長安CS55 PLUS（指導價：9.29-12.19萬元）、哈弗赤兔（指導價：9.98-13.88萬）等。自然，它也會對同價位的合資小型SUV形成威脅。

寫在最終

最新的昆侖架構(gòu)，獨具一格的命名，犀利硬朗的形象、豐富的配置和能源抉擇，從大圣身上，咱們可行見到捷途品牌關(guān)于“求變”的決心。而依據(jù)規(guī)劃，捷途還將連續(xù)發(fā)表X、T、P、V四大產(chǎn)物序列，區(qū)別主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV產(chǎn)物。

捷途大圣是X系列的首款產(chǎn)物，而T系列的首款產(chǎn)物將是T-X概念車，新款汽車的熱度同樣很高，那末關(guān)于捷途的延續(xù)動態(tài)，咱們也會持續(xù)維持關(guān)心。