昨晚，奔馳官方正規(guī)發(fā)表了新一代的奔馳GLC，這是這車系的第二代車型，鑒于MRA2平臺制造，和奔馳C級同平臺。新款汽車的外貌無大變，內(nèi)部裝飾有顯著進(jìn)級，同一時(shí)間能源部分增添了插混車型。獲悉，最新奔馳GLC估計(jì)會在2023年導(dǎo)入國產(chǎn)。

車前部分最顯著的浮動是大燈，采納了開眼角的設(shè)置，和中網(wǎng)干脆接近。中網(wǎng)形象仍是很熟悉，且有兩種格柵可選，全體模樣和現(xiàn)金挨近。下包圍有面積較大的飾條點(diǎn)綴，看起來相比勁爆。

側(cè)方浮動適中，和現(xiàn)金相當(dāng)，窗線呈上揚(yáng)走向，看起來更活躍少許，腰線為兩段式設(shè)置。另外，新款汽車提供18英寸和20英寸的輪轂可選。

車尾設(shè)置采納全新的家庭設(shè)置言語，和奔馳S級相似，尾燈外部線條為圓潤的倒三角，當(dāng)中另有飾條接連，看起來顏值可以。下面排氣采納雙邊共兩出的布置。大小方面，新款汽車長寬高區(qū)別為4716/1890/1640毫米，軸距為2888毫米，比較上一代車型有所加大。自然，國產(chǎn)后的軸距勢必會發(fā)展加長。

內(nèi)部裝飾部分，最新奔馳GLC采納了和奔馳C級相同的作風(fēng)，圓形空調(diào)整出風(fēng)口+豎狀中央控制系統(tǒng)屏的設(shè)置使人面前一亮，同一時(shí)間12.3英寸的全液晶儀表盤也無缺席，在高光資料的裝扮下，汽車內(nèi)部的科技感和奢華感都有所表現(xiàn)。車機(jī)部分，新款汽車內(nèi)載第二代MBUX人機(jī)交互體系，扶持OTA進(jìn)級，還可行和少許智能家居聯(lián)動。

能源部分，新款汽車提供相比豐富的抉擇，包括石油、柴油、插電式混動以及純電動版本。此中2.0T車型將裝載48V輕混體系，第一大馬力258匹，第一大扭矩400�！っ�，傳動部分為9AT變速箱。插電式混動車型將采納2.0T啟動機(jī)+電機(jī)的組合，WLTP工況純電續(xù)航路程將超越100千米。

GO車君評論：奔馳GLC在國家內(nèi)部賣得一直可以，和對手寶馬X3和奧迪Q5L在奢華中等SUV構(gòu)成了三座大山。隨著新一代奔馳GLC的發(fā)表，各方面實(shí)力獲得提高，必然會取得更沒有問題成績。