●寶馬團體以BMW iFACTORY制造策略推進全世界工廠轉(zhuǎn)行進級,從新定義車子生產(chǎn)的未來 ●匈牙利德布勒森工廠舉辦奠基儀式,將于2025年投產(chǎn)“新世代”車型 ●沈陽制造基地的第三個全車工廠里達工廠營業(yè)在即,同樣遵循BMW iFACTORY“精益、綠色、數(shù)字化”準則 寶馬團體以BMW iFACTORY制造策略,不停推進全世界工廠的轉(zhuǎn)行進級。6月1日,匈牙利德布勒森工廠舉辦奠基儀式,將于2025年正規(guī)投產(chǎn)“新世代”車型。另外,寶馬團體在華夏沈陽制造基地的第三個全車工廠——里達工廠將于本月下旬營業(yè),該工廠同樣遵循BMW iFACTORY “精益、綠色、數(shù)字化“準則,這標記著BMW iFACTORY制造策略持續(xù)落地的又一路程碑。 BMW iFACTORY是寶馬團體關(guān)于未來車子制造的全體規(guī)劃,它確定了團體工廠和制造技藝的未來方向,并為電動時期的制造網(wǎng)站轉(zhuǎn)行提供一個全世界化解決形式。BMW iFACTORY在靈活性、效能、可持續(xù)性和數(shù)字化方面設(shè)定了新準則,從新定義車子制造的未來,進一步強化寶馬在車子生產(chǎn)范疇的創(chuàng)新力和領(lǐng)導(dǎo)力。BMW iFACTORY將利用在寶馬團體全世界全部工廠中,包括沈陽的三個全車工廠和一種能源總成工廠。 BMW iFACTORY的要緊指標之一是經(jīng)過更好地應(yīng)用制造進程中的實時數(shù)據(jù),對寶馬團體全世界制造概況發(fā)展密切掌握,并實現(xiàn)迅速響應(yīng)。這不但能提高產(chǎn)量、改良市場規(guī)劃,還能增強對供給鏈和儲存的治理等。BMW iFACTORY 最重要的聚集三方面:精益、綠色、數(shù)字化。精益,即效能、精準和高度靈活性;綠色,指的是可持續(xù)性、資源的高效應(yīng)用以及重復(fù)經(jīng)濟形式;數(shù)字化,則代表在制造中運用數(shù)據(jù)科學(xué)、人力智能和虛擬化技藝。 精益:鑒于高度靈活、高效的制造形式 作為全世界車子生產(chǎn)技藝的標桿公司,寶馬團體在制造網(wǎng)站方面具有三大優(yōu)勢:高度靈活性、改良的過程和出色的整合能力,這也是BMW iFACTORY的核心所在。它最重要的表現(xiàn)在:制造架構(gòu)十分靈活,可實現(xiàn)不同驅(qū)動形式和不同車型的共線制造;同一時間在迅速響應(yīng)和適應(yīng)性方面設(shè)立準則,能相對從容地應(yīng)對供給阻礙和短缺,并依據(jù)市場和使用者要求浮動做出迅速反映。這類靈活性帶給消費者的好處是,它們甚而能在機動車制造的6天前更改喜歡車的某些配置素材。 沈陽制造基地可謂是表現(xiàn)寶馬制造高度靈活性的最好例證,例如:剛剛迎接“十周歲”生日的鐵西工廠,得益于多款車型共線制造的柔性化制造形式,在十年中帶來了12款經(jīng)典車型,包括BMW 1系、BMW 3系、BMW X1和 BMW X2等,并助力沈陽制造基地僅用6年時間實現(xiàn)產(chǎn)量從100萬到400萬的突破。大東工廠日前曾經(jīng)能靈活制造三種驅(qū)動形式的車型: BMW X3、BMW X5和BMW 5系,BMW 5系插電式混合能源車型以及純電動BMW iX3。 綠色:可持續(xù)性貫通全價格鏈 著力于為客戶塑造“最綠色 ”電動車的寶馬團體,計劃到2030年在制造步驟將單車碳釋放量較2019年下降80%。BMW iFACTORY重申制造的可持續(xù)性,即:節(jié)約資源、下降能耗、采納領(lǐng)先進步技藝、倡導(dǎo)重復(fù)經(jīng)濟形式。將于2025年投產(chǎn)“新世代”車型的匈牙利德布勒森工廠,其可持續(xù)理念的要點表現(xiàn)之一便是十足不運用化石能源,實現(xiàn)了制造步驟的二氧化碳零釋放。 在華夏,沈陽制造基地自2019年起就已實現(xiàn)100%可再生燃料電力供電制造。另外,沈陽制造基地近80%的全車悉數(shù)或部分經(jīng)過鐵路運輸,極大降低了因慣例運輸形式而發(fā)生的碳釋放。大東工廠產(chǎn)物進級名目的涂裝車間已實現(xiàn)100%可再生水用于工藝進程,也將在未來進一步提高燃料運用效能。 數(shù)字化:用創(chuàng)新技藝塑造有用利用情景 定制的車型產(chǎn)物、稱心的消費者體會、卓越的素質(zhì)和準時交付是寶馬團體數(shù)字化追求的指標。BMW iFACTORY經(jīng)過提高全價格鏈和各步驟的數(shù)據(jù)絕對性,將數(shù)字化創(chuàng)新技藝利用于制造,塑造有用的利用情景。 虛擬化技藝在BMW iFACTORY中扮演著要緊角色。將要營業(yè)的里達工廠是寶馬團體第全家從設(shè)置之初就十足在虛擬體積發(fā)展規(guī)劃和模擬的工廠,包括廠區(qū)布置、建筑設(shè)置、制造線規(guī)劃以及設(shè)施測試,都實現(xiàn)了虛擬化。虛擬全球和現(xiàn)實全球的合一,不但縮小了規(guī)劃時間、還實現(xiàn)了遠程維護和實時協(xié)作。 另外,寶馬還在制造中廣大利用人力智能(AI)技藝,來保證每一輛下線的BMW車子都具有卓越素質(zhì)。例如:在沈陽的能源總成工廠,將原土團隊自助研發(fā)的AI視線檢驗體系利用在汽缸蓋品質(zhì)檢驗中,該體系能辯別部件外表的微小毛病,明確率多達99.7%。日前,沈陽制造基地大約實現(xiàn)了約100項AI技藝的利用。 備受關(guān)心的里達工廠將于本月下旬正規(guī)營業(yè),BMW首款純電動中型活動小汽車——最新BMW i3已在這邊順利投產(chǎn)。隨著里達工廠的展示,寶馬團體也將提速其制造網(wǎng)站向“電動化、數(shù)字化、可持續(xù)”轉(zhuǎn)行,并為推進華夏車子的資產(chǎn)進級做出踴躍奉獻。
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