特斯拉CEO埃隆·馬斯克再一次夸贊華夏。
5月30日,馬斯克發(fā)表微博稱(chēng)“仿佛很少有人意識(shí)到,華夏在可再生燃料發(fā)電和電動(dòng)車(chē)子范疇正處于全球優(yōu)先位置。不論你怎樣看華夏,這皆是實(shí)是。”
幾個(gè)小時(shí)前,推特使用者World of Statistics發(fā)表了一份“全世界風(fēng)電裝機(jī)量前15名榜單”,榜單顯現(xiàn),華夏華夏以328973兆瓦高居榜首,而排在第二名的美國(guó)為132738兆瓦,也不到華夏的一半。
馬斯克在推文下留言稱(chēng),華夏在可再生燃料發(fā)電和電動(dòng)車(chē)子方面優(yōu)先全球。
馬斯克被不少網(wǎng)友戲稱(chēng)為“華夏夸夸群群主”。就在兩周前,馬斯克在回應(yīng)對(duì)于采購(gòu)?fù)铺氐碾y題時(shí),還對(duì)微信的形式盛贊有加,“假如你身在華夏,根本上就要依賴(lài)微信生活。微信功效強(qiáng)盛,相似于推特加PayPal支付,再加上其余各式功效,這點(diǎn)功效融為一體。界面也很棒,這真是一種很沒(méi)有問(wèn)題APP。”
特斯拉上海超等工廠是特斯拉全世界最重要的的出口中心。昨年,特斯拉上海超等工廠實(shí)現(xiàn)超越16萬(wàn)輛車(chē)子的國(guó)外市場(chǎng)交付,滿(mǎn)足歐洲、亞洲10若干國(guó)度和地域的要求。
獲悉,特斯拉上海超等工廠4月19日最初正規(guī)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。本年1月到4月,特斯拉上海超等工廠共交付逾18萬(wàn)輛車(chē)子。浦東新區(qū)科經(jīng)委當(dāng)前顯露,從5月24日最初,位于浦東臨港的特斯拉上海工廠的日產(chǎn)量達(dá)到2600輛電動(dòng)車(chē)子。
馬斯克之前顯示,特斯拉上海超等工廠曾經(jīng)規(guī)復(fù)了“差不多高水準(zhǔn)”的產(chǎn)能,本年有望制造150萬(wàn)輛車(chē)子,較2021的產(chǎn)量增添50%以上。 這非是馬斯克首次稱(chēng)贊華夏。據(jù)媒體之前報(bào)導(dǎo),本地時(shí)間5月16日,馬斯克在接納“All-In 峰會(huì)”播客訪談時(shí)對(duì)微信的形式表明了贊賞。當(dāng)主辦人問(wèn)及能否會(huì)在采購(gòu)后為推特增添一項(xiàng)支付功效時(shí),馬斯克那時(shí)回答說(shuō),“假如你身在華夏,根本上就要依賴(lài)微信生活。微信功效強(qiáng)盛,相似于推特加 PayPal 支付,再加上其余各式功效,這點(diǎn)功效融為一體。界面也很棒,這真是一種很沒(méi)有問(wèn)題 App”。馬斯克稱(chēng),“在華夏以外就無(wú)微信這樣的利用,咱以為這樣的利用程序是十分有效的,況且它還無(wú)垃圾消息。你可行在微信上發(fā)表點(diǎn)評(píng)、發(fā)表視頻,內(nèi)容創(chuàng)作者還可行得到收入分成”。 本地時(shí)間5月10日,馬斯克在接納英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)還曾稱(chēng)贊華夏人“職業(yè)道德強(qiáng)”。“咱以為華夏將來(lái)會(huì)顯露少許十分強(qiáng)盛的企業(yè),”馬斯克顯示,“華夏有好多十分有才華、勤奮事業(yè)的人,它們十分信任生產(chǎn)業(yè)。”馬斯克將華夏生產(chǎn)業(yè)工人與美國(guó)同行駛行了對(duì)照:“少許華夏工人不但會(huì)加班,還會(huì)加班到凌晨3點(diǎn)。而在美國(guó),大家盡可能不去上班。” 更多橡膠報(bào)價(jià)關(guān)心咱們。 |
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