5月26日，瑪莎拉蒂M(fèi)C20 Cielo正規(guī)首次發(fā)布展示并同一時(shí)間推出國家內(nèi)部售價(jià)。新款汽車將公布平凡版與“PrimaSerie”首次發(fā)布限量版兩款車型，售價(jià)區(qū)別為270.00萬元與329.88萬元。新款汽車作為瑪莎拉蒂M(fèi)C20的敞篷版車型，采納了可折疊式的玻璃硬頂敞篷機(jī)構(gòu)，在時(shí)速50km/h內(nèi)，車頂可達(dá)成打開或閉合，僅需12秒，全車比較硬頂版車型的車身重量僅增添了65公斤。另外，官方公布的“PrimaSerie”首次發(fā)布限量版共60臺(tái)，華夏配額為5臺(tái)，估計(jì)2023年一季度交付。未來，瑪莎拉蒂M(fèi)C20系列還將在2025年公布純電動(dòng)版車型。

新款汽車車前部分與硬頂版車型比較根本無浮動(dòng)，大燈組樣式為縱向布置，里面裝備了雙層的LED日間駕車燈，前機(jī)艙蓋兩側(cè)還配有相似空氣橋的空氣流通道設(shè)置；新款汽車前包圍上依舊是采納了鯊魚嘴式的向前氣格柵，其邊框與前唇均采納了碳纖維材質(zhì)，兩側(cè)的散熱開口形象也展現(xiàn)出了勁爆的視線成果。

值得一提的是，新款汽車還新加一個(gè)柔和的灰色——隱秘灰（Grigio Incognito），同一時(shí)間也接著提供硬頂版車型的五種車身顏色，包涵冰川皓白（Bianco Audace）、絕塵黃（Giallo Genio）、烈焰紅（Rosso Vincente）、沒有界曜藍(lán)（Blu Infinito）和神秘灰（Grigio Mistero）；而敞篷版車型的“PrimaSerie”首次發(fā)布限量版，將具有一種專屬顏色——碧海藍(lán)（Acquamarina），該顏色在與光線的交織下可表現(xiàn)出彩虹般的斑斕視線成果。

敞篷后的構(gòu)造是相似于“Targa”的車身方式，閉合頂棚時(shí)可展現(xiàn)出硬頂車型優(yōu)美的曲線設(shè)置，打開頂棚時(shí)又能凸顯出敞篷車型的設(shè)置感。另外，新款汽車全體側(cè)方腰線形象并未改變，依舊連續(xù)了硬頂版車型的力量感，而且仍舊運(yùn)用十分拉風(fēng)的蝴蝶門設(shè)置。只是新款汽車的輪圈形象通過了最新的設(shè)置，在輪圈樣式中融入了雙“X”形象，這代表MC20中的“20”，此外新款汽車還可行選裝碳纖維輪圈以及碳陶制動(dòng)體系，可有用減低簧下品質(zhì)30公斤。

瑪莎拉蒂M(fèi)C20 Cielo的敞篷機(jī)構(gòu)頂棚采納了創(chuàng)新的電動(dòng)可折疊式玻璃車頂，透明玻璃車頂長909毫米，寬615毫米，采光面積達(dá)到了0.56平方米，盡管面積大，但收起后絲毫不作用儲(chǔ)物體積。此外，敞篷機(jī)構(gòu)的開合操控集成在了中央控制系統(tǒng)多媒體屏幕中，可行在時(shí)速50km/h之內(nèi)達(dá)成12秒的打開或閉合動(dòng)作。

值得一提的是，該玻璃車頂還加入了相似隱私玻璃的轉(zhuǎn)換特性，采納了聚合物擴(kuò)散液晶（PDLC）技藝，可行經(jīng)過電流操控變換其透明狀況，其事業(yè)溫度可行穩(wěn)固在零下30度至八十五度之中。這車頂由瑪莎拉蒂攜手偉巴斯特（Webasto）生產(chǎn)，保溫與降噪方面在產(chǎn)業(yè)內(nèi)有著出色的體現(xiàn)。

從俯視方位可行觀看到車身后半部分的設(shè)置有顯著浮動(dòng)。起首進(jìn)入眼內(nèi)的即是一種龐大的瑪莎拉蒂“三叉戟”的LOGO，大小之大足足占據(jù)了全個(gè)后機(jī)艙蓋，在開閉敞篷機(jī)構(gòu)從車尾方位觀看時(shí)，展現(xiàn)出了充足的壓迫感。另外，在車身后部兩側(cè)凸起的防滾架設(shè)置盡可能的規(guī)復(fù)了車身的側(cè)方線條，啟動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口大小進(jìn)一步增大，加油口也被搬動(dòng)至后翼子板處，尾部終端還新設(shè)有兩個(gè)空氣流通開口，更沒有問題將車身側(cè)方的空氣導(dǎo)流至尾部。

車尾則與之前的硬頂版車型無很大差別，依舊是細(xì)長的尾燈組搭配各式散熱開口，后包圍的尾部分散器依舊戰(zhàn)斗感充足，排氣則采納了偏中置的雙出設(shè)置，進(jìn)一步提高戰(zhàn)斗氣息。車身大小方面，新款汽車長寬高區(qū)別為4669/2178/1218毫米，軸距為2700毫米，全車重量僅為1540公斤。

內(nèi)部裝飾方面，瑪莎拉蒂想要給客戶們展現(xiàn)出新時(shí)期的智能化、科技化的設(shè)置。10.25英寸的全液晶儀表盤當(dāng)然少不了，搭配Alcantara+碳纖維的三輻式多功效方向盤也是常規(guī)設(shè)置。10.25英寸的中央控制系統(tǒng)多媒體顯現(xiàn)屏為懸浮式形象，內(nèi)置了瑪莎拉蒂智能協(xié)助（MIA）多媒體制統(tǒng)與Maserati Connect瑪莎拉蒂互聯(lián)體系。兩大體系相互匹配，為駕馭者提供能更沒有問題駕馭感與車機(jī)交互。

其余配置方面，新款汽車裝備了互聯(lián)導(dǎo)航體系、汽車內(nèi)部Wi-Fi熱點(diǎn)、停車?yán)走_(dá)、后視鏡停車影像、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)體系、車前抬升等平常配置；駕馭協(xié)助體系上還增添了自動(dòng)緊急剎車、交通標(biāo)記辯別體系以及360度全景影像停車體系，以上功效均由車身上裝備的四個(gè)格外的攝像頭來辯別控制。

此外，新款汽車還標(biāo)配了Sonus faber勢(shì)霸豪華音響體系，并針對(duì)敞篷車型座艙獨(dú)有的聲學(xué)成果和揚(yáng)聲器位子發(fā)展了專門改良，當(dāng)MC20 Cielo敞篷超跑的車頂打開或閉合時(shí)，座艙內(nèi)的音響成果會(huì)相應(yīng)產(chǎn)生較大浮動(dòng)。Sonus faber勢(shì)霸豪華音響體系可辯別MC20 Cielo的車頂狀況，從而經(jīng)過時(shí)間校準(zhǔn)、均衡器及聲級(jí)的自動(dòng)調(diào)度，營造最好的音響體會(huì)，以保證12個(gè)揚(yáng)聲器能帶來Sonus faber勢(shì)霸豪華音響體系特異的當(dāng)然聲效。

新款汽車還裝備了最新的智能駕控抉擇體系，該體系被設(shè)計(jì)在中央過道地域，以一種帶有液晶顯現(xiàn)屏的圓形旋鈕展現(xiàn)，該操控旋鈕可自由抉擇機(jī)動(dòng)車懸架的軟硬調(diào)節(jié)、電子穩(wěn)固操控體系的介入以及機(jī)動(dòng)車的五大駕馭形式抉擇，此中包涵了WET濕滑路面形式、GT形式、SPORT活動(dòng)形式、CORSA賽道形式及ESC OFF形式；而且不同形式下會(huì)展現(xiàn)不同的顏色：WET濕滑路面形式為綠色、GT形式為藍(lán)色、SPORT活動(dòng)形式為紅色、CORSA賽道形式為黃色、ESC OFF形式為橙色。

能源依舊裝載的是名為“海神”的3.0T雙渦輪增壓V6啟動(dòng)機(jī)，該啟動(dòng)機(jī)具有90度的氣缸夾角并裝備了干式油底殼，并運(yùn)用了瑪莎拉蒂創(chuàng)新的雙火花塞預(yù)燃室體系，第一大轉(zhuǎn)速8000rpm，緊縮比為11:1，第一大功率630馬力，第一大扭矩730�！っ�；傳動(dòng)體系將配合8速雙離合變速箱以及后輪驅(qū)動(dòng)，官方0-100km/h提速時(shí)間3秒（硬頂版車型為2.9秒），0-200km/h提速時(shí)間為9.2秒，最高時(shí)速大于320km/h，100-0km/h制動(dòng)距離僅為33米。