作為韓系品牌的高檔品牌，捷尼賽思在最近幾年有了相比長足的進(jìn)步，特別是在北美地域，其銷售數(shù)量和聲望曾經(jīng)有趕超雷克薩斯的趨向。而在國家內(nèi)部市場(chǎng)，捷尼賽思也不是一種主流品牌，較晚映入國家內(nèi)部市場(chǎng)和不多的產(chǎn)物線是日前面對(duì)的最重要的難題。

而最新2023款捷尼賽思G70在近日達(dá)成了年度改款，新型車型一共公布了四款車型配置可供抉擇，定價(jià)從25.08萬到33.78萬元，售價(jià)比較較老款車型提升了1000元。

外貌部分，2023款捷尼賽思G70比較較老款車型并未浮動(dòng)，依然是這類偏個(gè)性化的設(shè)置作風(fēng)。鉆石狀的中網(wǎng)形象很有辨識(shí)度，匹配波紋狀的進(jìn)氣格柵，提高了車前的氣質(zhì)。分體式的大燈設(shè)置的也很有特點(diǎn)，而且全系標(biāo)配了遠(yuǎn)近光LED大燈和LED的日行燈，扶持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉功效。

車身大小方面，捷尼賽思G70的長寬高區(qū)別為4700/1850/1400毫米，軸距為2835毫米，定位于中型小汽車。

新型捷尼賽思G70的內(nèi)部裝飾部分也無切換，連續(xù)了此前的作風(fēng)，從內(nèi)部裝飾全體的設(shè)置來看，有種雷克薩斯車型的感受。汽車內(nèi)部的設(shè)置思路依然是相比慣例的實(shí)體按鈕的布置，操作的便捷性顯著更高少許。

能源體系上，捷尼賽思G70裝載的是2.0T啟動(dòng)機(jī)+8AT的能源組合，啟動(dòng)機(jī)第一大功率245馬力，第一大扭矩353N·m，傳動(dòng)體系裝載的是一輛8擋手自一體變速箱，并提供了多片離合器式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)體系車型。

捷尼賽思G70作為一款進(jìn)口主打活動(dòng)的奢華小汽車，其定價(jià)仍是相比合乎道理的，能源體系的搭配還不錯(cuò)。只是銷售商網(wǎng)站上，捷尼賽思品牌仍是布置不多，是以唯有讓更多的汽車之友接近到實(shí)車，才能進(jìn)一步理解這種品牌。