近日從工信部獲取了一組蔚來ES7的申報消息。該款新款汽車定位中大型純電SUV，主打五座大體積，其外貌連續(xù)了ET7上的家庭式設置言語，車頂也組裝了激光雷達。在功能方面，蔚來ES7的0-100km/h提速將在4秒以內。此外，這車的售價或將臨近50萬元。

ES7是蔚來第二代NT2.0技藝平臺的首款SUV車型，它跟ET7共享了好多設置和技藝。在定位方面，該款新款汽車將介于蔚來ES6和蔚來ES8之中，最重要的填補蔚來ES8無五座車型的市場空白。此外，該款新款汽車也將是一款“全世界車”，延續(xù)還將映入歐洲市場發(fā)展出售，其在國外市場的最重要的競品將瞄準寶馬X5。

外貌依舊連續(xù)了跟ET7相同的設置作風，前臉X-Bar的設置素材很有辨識度，分體式的大燈也可以保存。細心的友人可能曾經(jīng)發(fā)覺了，它的車頂裝載了激光雷達和瞭望塔式攝像頭，這也意指著蔚來ES7將具有跟ET7相同的智能硬件配置。

車側采納了上下分色的懸浮式車頂設置，跟日前在售的ES6和ES8相比類似。車身大小方面，新款汽車長寬高區(qū)別為4912/1987/1720毫米，軸距為2960毫米，整備品質2361-2400千克，挨近角和離去角區(qū)別為17°、22 °。此外，蔚來ES7的車胎規(guī)格有255/50 R20、265/45 R21可選。

車尾是浮動第一大的部位，全體形象愈加圓潤飽滿，同一時間還加入了貫通式的LED尾燈，兩側上揚的設置與略微凸起的尾門相合一，看上去更有全體感。全體來講，蔚來ES7的外貌仍是連續(xù)了ES8、ES6的外部線條形象，不過在細節(jié)上加入了全新的設置素材。

蔚來ES7采納首尾雙電機四驅布置，據(jù)理解，驅動電機是由蔚來源主研發(fā)而來，并搭配碳化硅技藝。其首尾電機第一大功率區(qū)別為180kW、300kW，體系總功率為480kW，總峰值扭矩達到了850N·m，跟蔚來ET7維持絕對，0-100km/h的提速能力將在4秒以內，最高車速200km/h，也將成為蔚來最快的SUV。

蔚來ES7將裝載75kWh的三元鐵鋰以及100kWh的三元鋰電池，估計其CLTC工況續(xù)航路程區(qū)別在480km、600km左右。此外，依據(jù)蔚來ET7的配置表可行推測，蔚來ES7也或將裝載空氣懸架、標配NT2.0自動駕馭硬件、電吸門、椅子按摩等配置，只是詳細還得等官方信息發(fā)表，讓咱們拭目以待吧。