自本年1月以來，受疫情作用及原資料價值上升等外部要素的作用，制車新勢力都面對較為嚴峻的市場考驗。據(jù)近日制車新勢力推出的4月成績單顯現(xiàn)，沒有全家破萬，銷售數(shù)量名次再次洗牌。下方，咱們一同來瞧瞧各家的詳細體現(xiàn)吧！零跑車子：4月銷售數(shù)量為9087輛4月份，零跑以9087輛的交付成績位居榜首，同比增添228.1%，環(huán)比下降9.7%，這是它初次成為新勢力月度銷冠，同一時間，環(huán)比下降幅度也是5家公司中最小的。本年1-4月累計交付量30666輛，比較“小哪蔚理”仍有必定差距，只是，這點差距正好以肉眼可視的速度縮短。

零跑能實現(xiàn)高銷售數(shù)量，最重要的是由于日前在售的T03和C11兩款車型的性價相比高，例如定位A00級小車的T03，較輕的售價和可愛的形象，讓它成為了不少使用者的首選代步用具。據(jù)理解，零跑車子將在2022年發(fā)表四款新款汽車型，包括C01純電小汽車、C11四驅功能版、C11增程版、T03改款&出口版等車型，未來可期。小鵬車子：4月銷售數(shù)量為9002輛4月份，小鵬共交付新款汽車9002輛，同比增添74.9%，環(huán)比下降41.6%，跌至第二位，但本年1-4月43563輛的累計交付量，依舊遙遙優(yōu)先其余新勢力。近幾個月來，小鵬車子的交付量穩(wěn)居制車新勢力前列，最重要的是小鵬G3、小鵬P5、小鵬P7，此中，4月份，小鵬P7交付3714輛，小鵬P5交付3564輛，小鵬G3交付1724輛。

與蔚來和理想車子有所不同，后兩者產(chǎn)物售價均在30萬元以上，而小鵬車子麾下除了小鵬P7、小鵬G3之外，另有號稱全世界首款量產(chǎn)激光雷達的小鵬P5，車型涵蓋小汽車和SUV，價值區(qū)間范疇掩蓋了15-40萬元。值得一提的是，小鵬車子的第四款車型G9，估計在本年第三季度到市場，伴隨該款車的到來，小鵬車子在市場中的競爭力將獲得周全提高。哪吒車子：4月銷售數(shù)量為8813輛4月份，哪吒以8813輛的交付量名次第三，同比增添120%，環(huán)比下降26.7%，而本年1-4月累計交付38965輛，僅次于小鵬。哪吒車子定位于10萬元等級電動汽車市場場，避開與制車新勢力“蔚小理”的干脆競爭，尋到了本人的進行體積并站穩(wěn)腳跟。

哪吒車子能實現(xiàn)穩(wěn)固增添，當然離不開優(yōu)秀的產(chǎn)物。日前，哪吒車子大家都有三款車型在售，區(qū)別是哪吒N01、哪吒V、哪吒U，此中，哪吒N01和哪吒V均定位為小型SUV，而哪吒U則定位為一款緊湊型SUV。本年3月哪吒車子“山海平臺”的首款產(chǎn)物哪吒S映入試制造認證階段，將于年內到市場。未來隨著哪吒S的到市場，將實現(xiàn)“SUV+小汽車”雙線布置，公司進行也將邁入最新階段。蔚來車子：4月銷售數(shù)量為5074輛4月份，蔚來交付量為5074輛，位居第四，比較上述三家新勢力，它不但環(huán)比下降49.2%，同比也下降13.5%。蔚來在4月份的體現(xiàn)既在預想之外，也在情理之間，從2021年下半年最初，蔚來車子的交付概況就很不固定，月冠軍、年度冠軍的位子均被小鵬車子取代。然則，本年1-4月再一次掉隊，累計交付量僅為30842輛，不但被小鵬和哪吒超過，愈是被理想反超。

蔚來車子的銷售數(shù)量下降，最重要的原因仍是日前其產(chǎn)物陣容有些老化，例如ES8、ES6、EC6等車型曾經(jīng)好幾年無改款進級，再加上價值較高，均價多達36.8萬元，遠超出理想、小鵬的均價，競爭力不停下降。2022年盡管有多款車型發(fā)表，但ET7在3月28日才正規(guī)打開交付，而ET5的交付愈是要等到第三季度。他們的到來是否讓蔚來車子擺脫困境，還須要時間來檢測。理想車子：4月銷售數(shù)量為4167輛本認為理想能夠再一次超越蔚來，但沒料到理想的概況更不樂天，4月理想的交付量僅為4167輛，環(huán)比下跌62.6%，同比下跌24.77%，創(chuàng)下本年以來月交付量新低，墊底制車新勢力。一直僅靠一款車型打天下的理想車子，這時就可以曉得產(chǎn)物矩陣的要緊性。

據(jù)理解，理想也加速了新款汽車計劃，理想L9有望本年打開預售和到市場，新款汽車鑒于第二代增程式平臺塑造，定位大型SUV，將采納1.5T四缸啟動機和電動機構成的增程式能源體系，估計售價為45-50萬元。這也意指著，今后理想車子沒再單靠理想ONE一款車型打天下，但價值相比貴的理想L9，能不行成為下一種爆款，最重要的看市場的花費能力。車叔總結受疫情來回和芯片供給短缺，再加上供給商停工、停運的作用，4月制車新勢力環(huán)比均顯露下降，同一時間制車新勢力的交付量名次也產(chǎn)生了浮動，零跑首獲第一，但假如從本年1-4月累計交付來看，名次順序為小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑�，F(xiàn)在5月已至，信任隨著疫情一步步獲得操控，車企連續(xù)復工復產(chǎn)，車企之中優(yōu)勝劣汰的速度也將來會更快，未來誰的銷售數(shù)量體現(xiàn)更勝一籌？讓咱們拭目以待！?