蘭博基尼Urus概念車(chē)在2012年北京車(chē)交會(huì)初次展示；2017年Urus正規(guī)發(fā)表，意指著該款車(chē)型開(kāi)辟了超奢華品牌新的SUV細(xì)分市場(chǎng)。得益于Urus的公布，蘭博基尼在銷(xiāo)售數(shù)量、業(yè)務(wù)額和盈利能力均達(dá)到品牌歷史上前所未有的高度。 另外，蘭博基尼官方數(shù)據(jù)稱，超越70%的Urus消費(fèi)者是初次購(gòu)置蘭博基尼的新消費(fèi)者，足見(jiàn)該款超奢華SUV車(chē)型的市場(chǎng)迷惑力。 超越70%的Urus消費(fèi)者是初次購(gòu)置蘭博基尼的新消費(fèi)者

在Urus的助推下，2021年蘭博基尼全世界交付量達(dá)到8,405臺(tái)，成為該企業(yè)歷史上的最好銷(xiāo)售數(shù)量年份。Urus以5,021臺(tái)交付量接著成為蘭博基尼最熱銷(xiāo)的車(chē)型。華夏內(nèi)地及香港、澳門(mén)市場(chǎng)以935臺(tái)交付量再一次成為蘭博基尼全世界第二大單一市場(chǎng)，此中Urus交付量達(dá)到578臺(tái)，占比超越60%。 Urus在華夏市場(chǎng)大受歡迎

面向未來(lái)，蘭博基尼顯示，將持續(xù)對(duì)Urus車(chē)型發(fā)展投資和研發(fā)。另外，蘭博基尼更要緊的方向是電氣化轉(zhuǎn)行，依據(jù)蘭博基尼規(guī)劃，將于2023年公布首款混合能源量產(chǎn)車(chē)型，于2024年底前實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)物線的混動(dòng)化，并將二氧化碳釋放量降低50%。2025年至2030年時(shí)期，蘭博基尼將公布第四條產(chǎn)物線——其首款純電動(dòng)車(chē)型。