也許是由于問界M7的申報圖被一眾網(wǎng)友批太丑，問界M7隨即發(fā)表官圖，以此博回顏面。作為華為與賽力斯結(jié)合塑造的第二款車型問界M7也算是官宣展示。新款汽車采納了六座+增程式體系，估計(jì)在年內(nèi)就可以發(fā)表。下方和玩車弟一同先睹為快！

觀察外貌部分，新款汽車仍是沿用了問界M5的家庭化設(shè)置言語，采納了上下格柵，上方是窄條幅倒梯形形象，搭配兩側(cè)的前大燈組，在視線上造成貫通式成果，進(jìn)一步拉寬了車前的視線寬度。下半部分采納大小很大的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)置，里面采納鍍鉻飾條修飾，看上去更顯氣質(zhì)。此外，機(jī)艙蓋前端搭配了LED燈帶，當(dāng)中的LOGO是可行發(fā)光的，在點(diǎn)亮以后成果感滿滿的。

車身側(cè)方，新款汽車采納到了有力的腰線勾勒，與平直的車頂線條以及20英寸輪圈搭配，在視線上看上去力量感滿滿。車窗四周和側(cè)裙部分裝備了鍍鉻條，使新款汽車看起來愈加具備材質(zhì)觸感。另外，還采納了彈出式門把手設(shè)置，在必定水平上起到下降風(fēng)阻的效用。與市場上常見的SUV車型不一樣的是新款汽車的車窗占比相對較小，而且后面一排車窗上也裝備了隱私玻璃。

車身大小上，新款汽車的長寬高區(qū)別是5020、1945、1775mm，軸距為2820mm。新款汽車定位中大型SUV，將采納6座布置，單從車身大小來看，可躋身中大型SUV之列，長度比問界M5要大眾多，可是軸距略微的偏短少許，比問界M5的軸距稍短60毫米。

車尾部分，尾燈設(shè)置依舊采納的是家庭式鷹翼貫通式尾燈設(shè)置，看上去仍是有些神似M5。尾燈里面采納LED燈帶，在點(diǎn)亮以后成果相對柔和一絲，貫通式的設(shè)置與車前相呼應(yīng)�！癆ITO”字標(biāo)被設(shè)置在雙平行線設(shè)置的燈組下面位子，尾部匹配梯形內(nèi)嵌式執(zhí)照地域，為車尾營造了些許檔次感。此外，在排氣管上采納的是隱藏式設(shè)置。

內(nèi)部裝飾配置上，新款汽車是華為與賽力斯合作塑造的AITO品牌第二款車型，估計(jì)裝備鴻蒙OS智能座艙體系，沒有疑會獲得華為方面更多的技藝扶持，可實(shí)現(xiàn)愈加便利、輕松的交互體會。

能源方面，依據(jù)前一會兒發(fā)表的申報消息來看，將來會裝載由1.5升渦輪增壓四缸增程器和華為驅(qū)動電機(jī)構(gòu)成的增程式能源體系。此中，增程器第一大功率為92kW，電動機(jī)額定功率為72kW，峰值功率為200kW。

玩車弟小結(jié)

憑借“華為親兒子”這種身份，AITO問界M5公布以來就一直遭到了各方面的關(guān)心，作為AITO品牌的第二款車型，問界M7也將來會獲得華為的賦能。問界M7與問界M5在外貌形象上并未甚么大的浮動，只只是在體積和定位上有所不同，新款汽車的車身大小比問界M5增大了眾多，仿佛是想用加長大小大形式來提高本身的競爭優(yōu)勢。在到市場以后將于同等級車型的理想ONE、嵐圖FREE造成競爭關(guān)連，玩車弟猜測這三款車的售價或?qū)�來會有較大的重合度。

難題來了，你感覺該款車怎樣樣？是你的話，你是抉擇問界M7仍是問界M5呢？快在點(diǎn)評區(qū)留言叮囑玩車弟吧!

編輯：晴天