當(dāng)前，寶馬團體CEO齊普策在接納德媒《Handelsblatt》采訪時顯示，特斯拉在高檔范疇是沒有辦法與寶馬競爭的，“咱們的不同之處在于咱們對品質(zhì)和可靠性的準(zhǔn)則。咱們對消費者稱心度有著不同的希望�！�

　　實是上，這曾經(jīng)是本年齊普策第兩次在公布場合點評特斯拉。2月份，齊普策曾顯示，特斯拉將難以維持其增添率。只是，福特CEO與大眾團體CEO卻 對特斯拉持感謝態(tài)度，它們以為特斯拉和馬斯克電動車進(jìn)行之路的奠基者。

　　外媒稱，隨著越來越多的車子生產(chǎn)商涉足電動車范疇，這一范疇的競爭只有會升溫。在慣例車企最初公布本人的電動車背景下，特斯拉在電動車范疇的位置也將遭到威脅。各大廠家為爭奪客戶的關(guān)心，這點公布的爭論可能會變得愈加普及。（信息來自：motor1；文/車子之家 張雪蓮）