蓋世車子訊 據(jù)《每日鏡報》(Der Tagesspiegel) 11月26日報導(dǎo)，一位知情人員顯露，特斯拉將放棄德國政府對其柏林工廠援助的11.4億歐元(合13億美元)的資金。源于特斯拉已打算先嘗試在美國得克薩斯州量產(chǎn)4680電池，其德國工廠將沒再具有得到這筆援助資金的資格。

特斯拉一直在加州弗里蒙特工廠周邊的一種場地研發(fā)4680電池。昨年，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克顯示，在該企業(yè)聲明可行在加州弗里蒙特工廠的試點(diǎn)制造線上制造4680電池后，它將在德國柏林工廠量產(chǎn)這類電池。

依照特斯拉上述的4680電池制造計劃，該企業(yè)將有資格得到德國公共資金的幫扶，該公共資金是歐盟一同利益要緊名目(IPCEI)倡議的一部分，該倡議將為在歐盟成員國初次部署電池名目的企業(yè)提供扶持。這位知情人員顯示，特斯拉曾經(jīng)改變了計劃，并計劃在美國得克薩斯州奧斯汀的新工廠接著制造4680電池，這意指著特斯拉沒再有資格得到德國政府這筆幫扶資金。

11月26日，德國經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人Beate Baron顯示，特斯拉已通告德國當(dāng)局，它將不會采納政府這項補(bǔ)助，可是她并沒有詳述特斯拉做出這一打算的原因。在德國經(jīng)濟(jì)部宣告這一信息后，馬斯克在推特上顯示，“特斯拉一直以為，全部補(bǔ)助都應(yīng)當(dāng)撤消，尤其是對汽油和天然氣的巨額補(bǔ)助。”

好幾年來，馬斯克一直對惡意貶低他應(yīng)用政府扶持的人感覺憤怒。之前，特斯拉曾得到了美國政府的貸款，以幫助Model S小汽車投產(chǎn)，最終該企業(yè)提早償還了貸款。

日前，特斯拉德國柏林東南部小鎮(zhèn)的格林海德工廠差不多曾經(jīng)完工，并計劃在那邊制造電池。特斯拉德國工廠原定于7月投產(chǎn)，但因未得到環(huán)境保護(hù)許可，該工廠制造被推遲了。據(jù)外媒報導(dǎo)，德國看管機(jī)構(gòu)估計將在未來幾天內(nèi)下發(fā)必需的許可證，但該媒體無顯露是從哪里得到的消息。

特斯拉德國工廠曾經(jīng)制造了5輛Model Y。上周，有人發(fā)覺了幾輛Model Y正好該工廠的測試跑道上測試。

獲悉，特斯拉德國工廠將于12月最初投產(chǎn)。從明年1月最初，該工廠將用每周制造1000輛的速度最初量產(chǎn)，接下來漸漸增添產(chǎn)量，預(yù)計到明年上半年，該工廠可行制造3萬多輛電動車。