當(dāng)前，咱們從官方通道據(jù)悉，極星已著手創(chuàng)建"Polestar 0計劃"專項團(tuán)隊，指標(biāo)制造全資產(chǎn)鏈沒有碳釋放的車型。本年4月，極星宣告了"Polestar 0計劃"，將用不依托碳補(bǔ)償?shù)男问�，把全供給鏈及全部制造與物流步驟的碳釋放減為零，并在2030年前制造出真實氣候中和的車子。

　　極星已任命前全世界研發(fā)負(fù)責(zé)人Hans Pehrson作為"Polestar 0計劃"名目的負(fù)責(zé)人，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊與供給商確定日前缺乏有用方案下降溫室氣體釋放的零部件，發(fā)掘出全供給鏈上降低溫室氣體的技藝方案。極星正好籌備發(fā)起一次零碳結(jié)合行動，呼吁產(chǎn)業(yè)供給商、投資人、探討人士、政府機(jī)構(gòu)和客戶一同攜手，實現(xiàn)氣候中和指標(biāo)。

『從左到右：Polestar 1、Polestar 2、Polestar 3(參數(shù)|詢價)、Polestar 4、Polestar 5』

『Polestar 3預(yù)告圖』

　　極星品牌日前大家都有2款車型在售――混合能源轎跑Polestar 1和純電動小汽車Polestar 2，在未來三年，極星將每年投放一款最新純電動產(chǎn)物。依據(jù)之前的報導(dǎo)，估計將于2022年年底到市場的Polestar 3將是一款純電動轎跑SUV，大小與沃爾沃XC90類似，并將與新一代沃爾沃XC90共享SPA2架構(gòu)發(fā)展開發(fā)。中型純電動SUV Polestar 4，則計劃在2023年發(fā)表。最終一款Polestar 5是極星Precept概念車的量產(chǎn)版，定位為大型GT小汽車，大小將與特斯拉Model S相近。（文/車子之家 孫一超）