蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，12月9日，福特車子企業(yè)首席執(zhí)行官Jim Farley顯示，F(xiàn)-150 Lighting電動(dòng)皮卡的預(yù)訂量曾經(jīng)達(dá)到20萬輛，此刻比較半導(dǎo)體芯片，福特更須要的是電池。

在Farley發(fā)表上述言論此前，福特于12月8日暫停了將要公布的F-150 Lighting電動(dòng)皮卡的預(yù)訂，這車型的預(yù)定量大約達(dá)到了20萬輛，是這車年產(chǎn)量的兩倍多。

Farley顯示，福特的“純電動(dòng)車子實(shí)現(xiàn)了超額的預(yù)定量”，特別是F-150 Lightning電動(dòng)皮卡。他上周對(duì)CNBC顯示，福特正好“盡一切努力”將F-150 Lightning電動(dòng)皮卡的產(chǎn)量翻番。

福特尚未顯露其F-150 Lightning的開始產(chǎn)量，但該企業(yè)已公布顯示，計(jì)劃在2024年將年產(chǎn)量提升到8萬輛。然則，據(jù)報(bào)導(dǎo)，福特的一份備忘錄顯現(xiàn)，福特已私底告知供給商，估計(jì)到2023年1月，F(xiàn)-150 Lightning的年產(chǎn)能就將達(dá)到8.8萬輛，提早實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張且超出預(yù)期的8萬輛。

（相片來自：福特）

Farley的言論可能會(huì)讓好多人感覺驚訝，由于福特仍在接著應(yīng)對(duì)全世界半導(dǎo)體芯片短缺的困難，本年芯片短缺曾經(jīng)對(duì)全世界車子產(chǎn)業(yè)形成了慘重破壞。

Farley在CNBC的網(wǎng)站直播中顯示，“咱們會(huì)得到半導(dǎo)體，當(dāng)前的情況是要領(lǐng)先考量制造電動(dòng)車子，而非是內(nèi)燃機(jī)車子，但電池才是咱們須要解決的困難�！�

福特等車子生產(chǎn)商正好完成越來越多的電動(dòng)車子原資料和零部件的收購合同，尤其電池方面的供給合同，以盡可能地幸免產(chǎn)生相似芯片短缺的供給鏈中斷困難。

少許華爾街剖析師擔(dān)憂，客戶對(duì)電動(dòng)車子的要求將超越鋰等要害原資料的預(yù)期供給，這可能會(huì)作用車子生產(chǎn)商的制造。