路特斯：明年華夏市場30%銷售數(shù)量將來源電動車子

路特斯團體CEO馮擎峰顯示，隨著各家車企最初公布更多的智能化功效，電動車子明年將在華夏市場上得到很大的份額，很可能占新款汽車銷售數(shù)量的30%，甚而更高。

特斯拉：巴黎Model 3車禍未發(fā)覺技藝故障

法國政府一名發(fā)言人在12月15日顯示，特斯拉企業(yè)已告知法國政府，無跡象表達巴黎產生的涉及特斯拉Model 3出租車的致命車禍是由技藝故障引起的。

美國將進一步增強車子釋放節(jié)制

拜登政府準備對車子和卡車的釋放實行更嚴刻的節(jié)制，以遏制溫室氣體導致的氣候浮動。據(jù)三名知情人員顯露，這點準則將適用于2023年至2026年的乘用車和輕型卡車，估計將在幾天內發(fā)表。

英國一年內第兩次削減電動車補助

英國正好削減電動車子補助，這是9個月來的第兩次削減，由于政府期望操控支出。英國交通部顯示，從12月15日起，英國客戶在購置價值低于3.2萬英鎊的車子時，有望得到最高1,500英鎊(合1,987美元)的補助，約有20款車型將接著得到補助。這一浮動意指著，在不到一年的時間里，英國電動車鼓勵舉措就降低了一半。

Canoo提速美國電動車制造計劃

電動車子初創(chuàng)企業(yè)Canoo顯示，該企業(yè)正好加速其在美國的制造計劃，并將終止與荷蘭VDL Nedcar的買賣，后者是其在歐洲的協(xié)議生產商。

標致、雪鐵龍和歐寶將最初制造氫能源車

Stellantis將要打開氫能源時期，該團體麾下標致、雪鐵龍和歐寶品牌已打開氫能源中型營運載貨汽車的制造。此中標致將向米其林團體的子企業(yè)Watea交付其首款e-Expert氫能源車。雪鐵龍將向燃料供給商蘇伊士團體提供e-Jumpy氫氣車，歐寶的第一款Vivaro-e氫氣車將提供應電器生產商Miele。

奧迪將在2022年中規(guī)復巴西制造

奧迪顯示，將于2022年年中規(guī)復在巴西的制造。大眾團體計劃在巴西巴拉那州的全家工廠制造奧迪Q3和奧迪Q3 Sportsback車型。

豐田明年1月將制造80萬輛車子

12月15日，豐田車子顯示，2022年1月，該企業(yè)計劃在全世界制造80萬輛車子，這將創(chuàng)下歷史同期新高，比本年1月的產量增添了6萬輛。

自動駕馭卡車公司Aurora與Uber Freight成立試點名目

12月15日，自動駕馭卡車公司Aurora 顯示，該企業(yè)已與優(yōu)步科技企業(yè)的貨運部門發(fā)動了一種試點名目，在得克薩斯州運輸貨物，并將其自動駕馭卡車整合到優(yōu)步的貨運平臺中。

福特野馬SUV未入圍IIHS“最好平安獎”

美國道路平安保障協(xié)會(IIHS)顯示，福特車子企業(yè)2021年公布的新型野馬四門SUV因頭部約束裝置和前燈存留難題而未能入圍“最好平安獎”。