2021年12月16日，由廣州市國民政府指導，華夏車子工程學會和華夏智能網聯(lián)車子資產聯(lián)盟結合主持，廣州市花都區(qū)國民政府和世界車子工程科技創(chuàng)新策略探討院一同承辦的2021第三屆世界車子智能共享外出大會在廣州花都開幕。

本屆會議以“擁抱智慧都市新生態(tài)，共建未來外出新格局”為專題，采納線上與線下相聯(lián)合形式，邀請來源國家內部外車子、交通、消息通信、都市規(guī)劃、燃料等相干范疇的政府領導、院士行家、公司高層等，圍繞鑒于智能網聯(lián)車子的智慧外出策略、路徑和最好實踐等議題，經過主題論壇、世界論壇、圓桌對話、技藝展現(xiàn)與體會等多個方式，凝聚共識，引領資產技藝進行方向。

上午主論壇以“提速自動駕馭商業(yè)化示范利用”為專題，交通運輸部總工程師徐亞華，結合國產業(yè)進行組織燃料司司長Tareq Emtairah為大會作視頻致辭，廣東省產業(yè)和消息化廳副廳長陳磊，廣州市政府副秘書長張文濤，廣州市花都區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長鄭重民出席會議并致辭。論壇由華夏車子工程學會副秘書長、世界車子工程科技創(chuàng)新策略探討院執(zhí)行院長侯福深，國度智能網聯(lián)車子創(chuàng)新中心常務副主任、國汽（北京）智能網聯(lián)車子探討院局限企業(yè)執(zhí)行總經理鄭繼虎一同主辦。來源清華大學、日本車子產業(yè)協(xié)會、歐洲車子產業(yè)協(xié)會、華夏交通通信消息中心、東風日產乘用車企業(yè)、寒武紀等機構和資產界的資深行家做了精彩分享。

下午主論壇以“共促交通外出新業(yè)態(tài)高品質進行”為專題，全中國人大常委、交通運輸部原部長、華夏道路學會理事長翁孟勇，英國世界貿易部英國駐廣州領事館創(chuàng)新與現(xiàn)代資產副總監(jiān)柯牧申為會議致辭。論壇由華夏智能交通協(xié)會副理事長、車子智能共享外出事業(yè)委員會副主任委員關積珍，華夏車子工程學會國汽策略院副院長，全中國共享經濟標委會共享外出事業(yè)組組長戰(zhàn)靜靜一同主辦。來源交通運輸部科學探討院、多禾科技、斑馬智行、航盛團體、聯(lián)動云團體、小馬智行、嘀嗒外出等機構和資產界的資深行家做了精彩分享。

全中國人大常委、交通運輸部原部長、華夏道路學會理事長翁孟勇致辭

交通運輸部總工程師徐亞華視頻致辭

廣東省工信廳廳長副廳長陳磊致辭

結合國產業(yè)進行組織燃料司司長Tareq Emtairah視頻致辭

廣州市政府副秘書長張文濤致辭

花都區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長鄭重民致辭

華夏車子工程學會副秘書長、世界車子工程科技創(chuàng)新策略探討院執(zhí)行院長侯福深主辦大會

國度智能網聯(lián)車子創(chuàng)新中心常務副主任、國汽（北京）智能網聯(lián)車子探討院局限企業(yè)執(zhí)行總經理鄭繼虎主辦大會

大會開幕式及主旨匯報精彩紛呈，六大看點不容錯過：

看點一：重磅院士行家發(fā)表主旨演講，指引資產技藝新進行

會上，華夏工程院院士、華夏車子工程學會理事長李駿院士，華夏工程院院士、清華大學教授、國度智能網聯(lián)車子創(chuàng)新中心首席科學家李克強區(qū)別經過線上和線下面式發(fā)表了主旨演講，李駿院士指明智能共享外出須要頂層設置，并提議以智慧都市、智能交通與智能車子深度合一一體化為根基的未來外出進級和都市處理進級方向，為車子資產轉行進級和科技自助創(chuàng)新提供有力指導。李克強院士分享了他對華夏方案智能網聯(lián)車子及智慧外出進行的策略性思考，提議了支撐智慧外出創(chuàng)新進行的車路云一體化體系架構、要害技藝以及創(chuàng)新實踐，為都市智慧外出未來進行提供指導。

華夏工程院院士、華夏車子工程學會理事長李駿在線演講

華夏工程院院士、清華大學教授、國度智能網聯(lián)車子創(chuàng)新中心首席科學家李克強演講

看點二：發(fā)表《廣州花都大灣區(qū)樞紐型自動駕馭創(chuàng)新試驗區(qū)行動方案》，塑造樞紐型自動駕馭示范標桿

會上，廣州市花都區(qū)國民政府正規(guī)發(fā)表《廣州花都大灣區(qū)樞紐型自動駕馭創(chuàng)新試驗區(qū)行動方案》，廣州花都區(qū)依靠扎實的車子資產根基要求、粵港澳大灣區(qū)特異的區(qū)位及空鐵雙樞紐交通優(yōu)勢，將智能網聯(lián)車子技藝利用與空鐵雙樞紐交通情景聯(lián)合，塑造樞紐型自動駕馭示范標桿，估計2023年，開放自動駕馭示范公路150千米以上，到2025年，自動駕馭示范范疇掩蓋到花都全域。依據“行動方案”，到2023年，在空鐵雙樞紐輻射地域內，具有數(shù)字化根基設備的公路43千米以上，實現(xiàn)公交車、出租車、物流車、功效性機動車等多個類別機動車1000輛以上范圍的自動駕馭利用，示范情景達二十種以上；2025年，自動駕馭示范機動車范圍和智能化公路建造路程居于全中國前列，初步構建智慧外出體制，實現(xiàn)效勞好廣州國民及全世界商客、創(chuàng)客、旅客、住客等樞紐型人群的美好外出愿景，推進地域智能網聯(lián)車子資產及智慧都市合一進行。

《廣州花都大灣區(qū)樞紐型自動駕馭創(chuàng)新試驗區(qū)行動方案》發(fā)表

看點三：成立全中國共享經濟技藝準則化委員會共享外出事業(yè)組，為資產化落地保駕護航

為順應未來經濟與社會智能化、低碳化、高效化、效勞化進行趨向，在全中國共享經濟準則化技藝委員會指導下，華夏車子工程學會經前期籌備成立了“全中國共享經濟準則化技藝委員會共享外出事業(yè)組（WG1）”，旨在探討構建智能共享外出準則體制，組織展開智能共享外出范疇的準則制修訂事業(yè)，為自動駕馭與共享外出合一進行保駕護航。

全中國共享經濟準則化技藝委員會共享外出事業(yè)組（WG1）成立

看點四：自動駕馭科技公司、要害零部件公司以及相干機構搶灘落籍花都

簽約儀式上，花都區(qū)國民政府區(qū)別與東風日產新燃料車子出售局限企業(yè)、馬瑞利車子電子（廣州）局限企業(yè)、禾多科技（ 北京）局限企業(yè)、國汽智控（北京）科技局限企業(yè)、華夏車子工程學會等5家車子和智能網聯(lián)領頭公司、機構簽定合同，推行花都智能網聯(lián)車子與智能交通、智慧都市合一進行，推進智能共享外出生態(tài)建造，推進車子資產和智慧都市雙轉行。

獲悉，東風日產新燃料車子出售局限企業(yè)將在廣州花都展開新燃料車子全車出售、新燃料車子換電設備出售、新燃料車子電附件出售、電動車子充電根基設備運營等營業(yè);禾多科技（北京）局限企業(yè)以實現(xiàn)自動駕馭技藝資產化落地為指標，鑒于廣州花都的交通、車子資產等優(yōu)勢，擬設立總部，持續(xù)發(fā)力塑造更優(yōu)質的自動駕馭體系；馬瑞利車子電子（廣州）局限企業(yè)將在花都設立馬瑞利車子電子研發(fā)總部，加大產物研發(fā)投入和技藝進級；國汽智控（北京）科技局限企業(yè)與花都將在智能車子、智慧交通、車云計算等方面展開合作；華夏車子工程學會約定2021-2025年將世界車子智能共享大會落籍花都，進一步增強策略合作，將花都塑造成世界智能共享外出相干的高檔資源匯聚之地。

東風日產新燃料車子出售局限企業(yè)名目簽約

馬瑞利車子電子研發(fā)總部及擴產名目簽約

禾多科技（北京）局限企業(yè)總部名目簽約

國汽智控（北京）花都名目簽約

世界車子智能共享外出大會落籍花都名目簽約

看點五：京東粵港澳大灣區(qū)（花都）人力智能與數(shù)字經濟探討院揭牌，助力花都數(shù)字經濟新進行

會上，廣州市花都區(qū)人大常委會黨組書記、主任李波，花都區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長鄭重民，京東團體副總裁、京東探尋探討院副院長梅濤，京東團體副總裁賈曉波一同為京東粵港澳大灣區(qū)（花都）人力智能與數(shù)字經濟探討院揭牌。當前數(shù)字經濟時期，粵港澳大灣區(qū)的人流、物流、資金流和消息流等資源因素提速流動趨向下，京東團體將扎根廣州花都，成立京東粵港澳大灣區(qū)（花都）人力智能與數(shù)字經濟探討院，未來將圍繞人力智能與數(shù)字經濟范疇展開深層探討、推進技藝利用，助力灣區(qū)數(shù)字經濟新進行。

京東粵港澳大灣區(qū)（花都）人力智能與數(shù)字經濟探討院揭牌

看點六：會場表里展現(xiàn)名目精彩紛呈，前沿智能科技匯聚花都

大會時期，場表里同步展現(xiàn)名目，東風日產以旗艦車型奇駿為代表，展現(xiàn)智能外出效果，突出4×4-i智能全形式四驅體系、加強版ProPILOT超智駕、NISSAN i-SAFETY智能主動平安體系、Nissan Connect超智聯(lián)2.0體系；聯(lián)友科技在車子智能部件（車聯(lián)、車載、車控）、車載AIOT解決方案等方面展現(xiàn)了相干效果；聯(lián)友外出在自動駕馭技藝以及智能外出方面展現(xiàn)了未來進行愿景；華夏搬動展現(xiàn)L4級智能網聯(lián)車子以及鑒于V2X的自動駕馭情景；禾多科技展現(xiàn)導航協(xié)助自動駕馭（HoloPilot）以及回想停車（HoloParking）解決方案；希迪智駕展現(xiàn)對于V2X車路協(xié)同和智能駕馭技藝解決方案；文遠知行Robotaxi、滴滴、京東沒有人配送車、中車純電動都市微重復車等也紛紛展示。除此之外，為了更好展現(xiàn)自動駕馭等領先進步技藝，小馬智舉止與會嘉賓帶來新一代的自動駕馭體系PonyAlpha X的15分鐘車程試乘體會，在繁雜的市區(qū)公路、任意時段實現(xiàn)L4 級自動駕馭功效。

另外，面向智能網聯(lián)車子和智慧外出的資產化進行，邀請了探討機構和資產屆分享它們對自動駕馭產物技藝和情景利用等方面的進行趨向洞察和產物化方案。

日本車子產業(yè)協(xié)會北京代表處首席代表上野貴志演講

歐洲車子產業(yè)協(xié)會智能外出總監(jiān)Joost Vanto毫米e視頻演講

華夏交通通信消息中心副主任 林 榕發(fā)表視頻演講

東風日產乘用車企業(yè)技藝中心 中心長 村上慎一演講

寒武紀行歌執(zhí)行總裁、前麥肯錫董事合伙人 王 平

大會包括2場主論壇和6場專題論壇，內容掩蓋自動駕馭資產化、智能外出生態(tài)建造、智能網聯(lián)車子與智能交通、智慧都市合一進行、智能共享外出準則、車路協(xié)同數(shù)字化根基設備建造、車子數(shù)據平安與看管、能人培育等產業(yè)熱點核心話題。本次會議獲得了廣州市花都車子城治理委員會、東風車子局限企業(yè)東風日產乘用車企業(yè)、縱思（上海）車子技藝征詢局限企業(yè)等大會協(xié)辦單位，以及結合國產業(yè)進行組織、交通運輸部科學探討院、華夏交通通信消息中心、廣州市科學技藝局、廣州市產業(yè)和消息化局、廣州市住房和城鄉(xiāng)建造局、廣州市交通運輸局等單位的鼎力扶持！另外，大會還獲得了希迪智駕、達索體系、禾多科技、導遠電子、數(shù)據寶等公司的扶持。