據(jù)報導(dǎo)，阿斯頓馬丁將在 2023 年公布其第三款中置啟動機超等超跑，排在 V8 能源Valhalla和 V12 能源Valkyrie以后。Vanquish 概念車在 2019 年預(yù)覽的模子也將由來源 AMG 的 V8 啟動機提供能源。

阿斯頓馬丁總裁勞倫斯·斯特羅爾暗示，超等超跑的量產(chǎn)版很可能會放棄2019 年概念車中運用的 Vanquish 名稱。與 Valhalla 一樣，新阿斯頓·馬丁在工程和設(shè)置方面從概念到制造都將產(chǎn)生龐大的浮動。

它將鑒于碳纖維硬殼，空氣能源學(xué)靈性來源 Valkyrie 旗艦。與后者比較，它將愈加注重公路和配備豐富，重量至少為 1,500 公斤（3,307 磅）。Autocar報導(dǎo)稱，該模子將運用阿斯頓馬丁的新消息娛樂技藝，該技藝將從 2022 年底最初在其全個系列中公布。

阿斯頓馬丁撤消了其里面設(shè)置的 V6 啟動機的開發(fā)，因而其初學(xué)級超等超跑估計將運用梅賽德斯-AMG 的 V8 作為插電式混合能源體系的一部分。雙渦輪增壓 4.0 升 V8 可能會發(fā)生 630 馬力（470 千瓦/639 馬力）和 900 牛米（664 磅-英尺）的扭矩，就像梅賽德斯-AMG GT 63 S 4-Door一樣。電動傳動體系可行再增添 201 馬力（150 千瓦/204 馬力），總輸出功率為 831 馬力（620 千瓦/843 馬力）。這低于 Valhalla 的 937 hp (698 kW / 950 PS)，但足以與該細(xì)分市場中最強盛的超等超跑競爭。

競爭對手將包括法拉利 296 GTB和蘭博基尼 Huracan的電氣化繼任者——兩者都裝備了插電式混合能源體系。邁凱輪 720S的繼任者可能也是如許。

新的 V8 驅(qū)動的阿斯頓馬丁估計將于 2023 年下半年初次展示，隨后是單一品牌系列的僅限賽道的 AMR Pro變體。在定價方面，Autocar 提議道路版的起價約為 250,000 英鎊（328,911 美元），這比 Valhalla 廉價得多，后者的價值將挨近 650,000 英鎊（855,169 美元）。到 2025 年，阿斯頓馬丁的全個系列都將實現(xiàn)電氣化，屆時該車子生產(chǎn)商將公布 EV。