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比亞迪花6300萬美元買“8萬噸鋰產(chǎn)量”,那時(shí)咱還替比亞迪算了一筆帳,假如能順利開采的話,只需開采難度不會很大,比亞迪這一票能不少掙。 而且比亞迪電池制造部門迫切想擺脫自產(chǎn)自供的現(xiàn)狀,這一次和智利完成了鋰開采協(xié)議沒有疑將來會緩和比亞迪在能源電池原資料供給方面的負(fù)擔(dān)。 只是好事多磨,本地時(shí)間1月14日,智利法院叫停了比亞迪涉及總計(jì)8萬噸金屬鋰產(chǎn)量配額的協(xié)議。這距離之前12日智利政府宣告比亞迪中簽,僅僅往日了兩天。 據(jù)法新社報(bào)導(dǎo),開采協(xié)議被暫停,是由于鋰礦所在地科皮亞波州州長以及阿塔卡瑪鹽湖(Salar de Atacama)周邊的土著社區(qū)說起了上訴。它們以為這次招標(biāo)方案違背環(huán)保、經(jīng)濟(jì)進(jìn)行等準(zhǔn)則。 智利科皮亞波州法院稱,考量到招標(biāo)方案存留爭議,現(xiàn)將臨時(shí)停止鋰礦的開采招標(biāo)和受權(quán)。智利礦業(yè)部則稱,招標(biāo)并沒有終歸撤消,之前招標(biāo)進(jìn)程“公布、透明,并適合全部現(xiàn)行立法”。 更多車子新聞關(guān)心咱們。
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