蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，蘋果車子名目又經(jīng)驗了一次挫折，該名目的另一位工程經(jīng)理跳槽到了Meta企業(yè)。蘋果車子名目一直遭到高管不停流失的作用，而這類概況仿佛在2022年還將接著下來。

（相片來自：蘋果）

Joe Bass自2015年1月起最初擔(dān)任蘋果企業(yè)自動化體系的首席工程名目經(jīng)理，他在1月份更改了本人在領(lǐng)英(LinkedIn)上的私人材料，顯現(xiàn)他離開蘋果去了其它企業(yè)。從蘋果離職后，Joe Bass此刻在Meta事業(yè)，擔(dān)任混合現(xiàn)實技藝的名目治理總監(jiān)。

昨年12月，蘋果車子名目部分工程師接踵離職，當(dāng)初是蘋果特別名目組的一名頂級工程總監(jiān)跳槽去了電動飛機初創(chuàng)企業(yè)Archer Aviation，一會兒以后又有兩名頂級工程總監(jiān)跳槽去了這家企業(yè)，另有一名頂級工程總監(jiān)跳槽去了Joby Aviation。今后一會兒，Bass也離職了。

據(jù)推測，蘋果企業(yè)向客戶公布Apple Car還須要數(shù)年時間，可能要到2025年，但有人以為，蘋果可能會在2022年的某個時刻宣告與其它企業(yè)結(jié)成電動車子策略合作伙伴關(guān)連，這可能會為終歸公布的Apple Car奠定根基。

雖然近期蘋果車子名目高管頻頻離職，但蘋果車子的發(fā)表仍有可能按計劃發(fā)展。