蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，1月26日，J.D. Power等征詢企業(yè)發(fā)表的一份匯報顯現(xiàn)，源于奧密克戎導(dǎo)致車子產(chǎn)量降低，以及供給鏈節(jié)制和全世界通脹導(dǎo)致車子價值飆升，1月，美國車子零售銷售數(shù)量或同比下降8.3%，至82.89萬輛。

J.D. Power數(shù)據(jù)和剖析部門總裁Thomas King顯示，“1月交付給銷售商的新款汽車數(shù)量不足以滿足強勁的客戶要求，導(dǎo)致出售速度大幅放慢。”

新冠疫情形成了供給鏈阻礙，從而推高了從勞能源到原資料的全部本錢。1月，美國新款汽車平均零售買賣價值估計將達到44,905美元，而之前的最高記錄是2021年12月的45,283美元。

雖然要求依舊強勁，可是源于冬季新冠感染病例激增，導(dǎo)致工廠工人短缺加重，美國1月商業(yè)運動的增速為18個月以來最慢。

（相片來自：特斯拉）

1月，美國新款汽車總銷售數(shù)量（零售銷售數(shù)量和非零售銷售數(shù)量）估計將達到932,099輛，同比下調(diào)15.6%。當月，美國經(jīng)季節(jié)性要素調(diào)度后的新款汽車年化出售速率估計為1410萬輛，比昨年同期降低260萬輛。

而考克斯車子企業(yè)(Cox Automotive)顯示，美國1月的新款汽車銷售數(shù)量估計將達到101萬輛，較昨年同期下調(diào)8.9%。該企業(yè)還估計，當月，美國經(jīng)季節(jié)性要素調(diào)度后的新款汽車年化出售速率將挨近1530萬輛，超出昨年12月的1240萬輛，這是自2020年5月以來的最慢速率。

雖然存留格外的風(fēng)險，可是J.D. Power等征詢企業(yè)估計，2022年全世界輕型車子銷售數(shù)量將增添6%，至8,620萬輛。