特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))在2021年12月底時(shí)宣告發(fā)展召回，召回制造日期在2019年10月14日至2020年12月27日時(shí)期的部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)車子；以及制造日期在2018年10月4日至2019年11月20日時(shí)期的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)車子。

　　官方消息顯現(xiàn)，本次召回范疇內(nèi)機(jī)動(dòng)車的后備箱蓋通過長(zhǎng)久循環(huán)開啟和關(guān)閉后，可能會(huì)形成后備箱線束過度磨擦損耗。假如該磨擦損耗形成了同軸電纜的內(nèi)芯分離，可能會(huì)導(dǎo)致倒車影像沒有辦法尋常事業(yè)，從而作用駕馭員倒車時(shí)的視野，極其概況下會(huì)增添倒車時(shí)的磕碰風(fēng)險(xiǎn)，存留平安禍患。

　　日前，已有多位汽車主人收到了特斯拉的召回通告短信，但源于召回涉及車型數(shù)量大共涉及18萬(wàn)輛Model 3車型，因而官方并沒有給出示體召回的時(shí)間，讓受作用的汽車主人等候效勞人士主動(dòng)聯(lián)系，發(fā)展預(yù)約審查并修理。