1、乘聯(lián)會(huì)：1月新燃料乘用車團(tuán)購銷售數(shù)量達(dá)41.2萬輛 比亞迪居首位

1月新燃料乘用汽車市場(chǎng)場(chǎng)多元化發(fā)力，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)牢固自助品牌新燃料優(yōu)先位置；以上汽團(tuán)體與廣汽團(tuán)體為代表的慣例車企在新燃料板塊體現(xiàn)相對(duì)突出。廠家團(tuán)購銷售數(shù)量突破萬輛的公司有11家，較同期大幅增多6家，此中：比亞迪93101輛、特斯拉華夏59845輛、上汽通用五菱40007輛、奇瑞車子21179輛、吉利車子17036輛、廣汽埃安16031輛、上汽乘用車14414輛、長(zhǎng)城車子13781輛、小鵬車子12922輛、理想車子12268輛、哪吒車子11009輛。

來自：乘聯(lián)會(huì)

2、續(xù)航的沃爾沃XC40單電機(jī)版到市場(chǎng)，續(xù)航更長(zhǎng)

新型沃爾沃XC40 RECHARGE P6單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本將裝載69kWh電池組，新款汽車的CLTC準(zhǔn)則續(xù)航路程增至529km。P6 兩驅(qū)純電智雅活動(dòng)版補(bǔ)助后售價(jià)25.7萬元，P6 兩驅(qū)純電智尊活動(dòng)版補(bǔ)助后售價(jià)27.6萬，新款汽車依舊裝備車道維持協(xié)助、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞警示、前排雙平安氣囊、公路偏離庇護(hù)、盲點(diǎn)消息、倒車車側(cè)警示體系等。

兩個(gè)版本價(jià)值相差1.9萬元，換來的配置是360的全景影像、方向盤加熱、哈曼卡頓牌的作用、標(biāo)配可加熱噴水嘴。

老款沃爾沃沃爾沃XC40 RECHARGE P8兩款車型均裝載71kWh電池組和雙電機(jī)總功率300kW，NEDC純電續(xù)航路程420km，零百提速4.9秒。

來自：第一電動(dòng)

3、富士康首款電動(dòng)車Model T 將交付

當(dāng)前，據(jù)臺(tái)媒《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo)，富士康麾下的首款電動(dòng)車Model T將于3月初正規(guī)交付，新款汽車是一款電動(dòng)客車，交付的第全家消費(fèi)者為臺(tái)灣省高雄客運(yùn)企業(yè)。

Model T 定位純電動(dòng)大客車，在昨年10月18日和品牌一起發(fā)表，從發(fā)表到交付僅用了5個(gè)月左右。

據(jù)理解，3月初交貨電動(dòng)客車Model T給高雄客運(yùn)后，富士康的下一棒將交由美國市場(chǎng)接力，第三季度將交貨電動(dòng)皮卡Endurance給美國新創(chuàng)電動(dòng)車企業(yè)Lordstown。這將是富士康第一款正規(guī)上路的電動(dòng)乘用車。與此同一時(shí)間，富士康也在踴躍拓展泰國等東南亞市場(chǎng)布置。

來自：第一電動(dòng)

4、日產(chǎn)最新純電微型車諜照 有望上半年內(nèi)展示 售價(jià)約11.77萬元起

近日，第一電動(dòng)從相干通道獲取到一組日產(chǎn)最新純電微型車諜照，新款汽車或命名為“SAKURA”，售價(jià)可能為200萬日元（約11.77萬國民幣）起。新款汽車鑒于日產(chǎn)IMk概念車塑造，有望于2022年上半年正規(guī)展示。

依據(jù)之前日產(chǎn)官方信息，最新微型電動(dòng)車長(zhǎng)/寬/高區(qū)別為3395/1475/1655mm，未來將來會(huì)裝載20千瓦時(shí)電池組，估計(jì)續(xù)航路程可能在300千米左右，駕馭協(xié)助技藝估計(jì)至少會(huì)達(dá)到當(dāng)前普及的L2級(jí)。

來自：第一電動(dòng)

5、比亞迪元 PLUS 將在本周末正規(guī)到市場(chǎng) 漢DM-i到市場(chǎng)時(shí)間或推遲

第一電動(dòng)網(wǎng)獨(dú)家信息，據(jù)知情人員顯露，比亞迪元PLUS將在本周末正規(guī)到市場(chǎng)，發(fā)表會(huì)將來會(huì)采納線上直播的形式發(fā)展。此外，備受汽車之友矚目的漢DM-i，此前原定一季度發(fā)表也會(huì)源于疫情原因推遲。

元PLUS是在本年1月1日正規(guī)打開預(yù)售的，這車為比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 首款純電 SUV，預(yù)售價(jià)值在13.28萬元-15.28萬元之中。

元 PLUS 全體設(shè)置與之前的元 Pro 車型有相當(dāng)大不同，標(biāo)記性的“小書包”也被撤消，前臉采納了比亞迪全新的 Dragon Face 3.0 設(shè)置言語，新一代“龍顏美學(xué)”設(shè)置理念匹配細(xì)長(zhǎng)的前大燈組，貫通前臉的鍍鉻飾條上還帶有浮雕小篆字樣的“元”。

大小方面，元 Plus 長(zhǎng)寬高區(qū)別為 4455×1875×1615 毫米，軸距 2720毫米，元 PLUS 繼承了比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 的少許特點(diǎn)，譬如短前懸短后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)置，以確保汽車內(nèi)部寬敞舒適的乘坐體積。

來自：第一電動(dòng)

6、小鵬P5增添4款車型 在售共10款

當(dāng)前，小鵬車子官網(wǎng)上，小鵬P5增添了4款車型：460G+、460E+、510G、510E，補(bǔ)助后售價(jià)區(qū)別為16.47萬元、18.47萬元、17.33萬元、19.33萬元，加上之前的6款車型，小鵬P5日前一大家都有10款車型在售。

詳細(xì)來看，460E+/460G+是在460E/460G車型的根基上，將17英寸五輻式輪圈進(jìn)級(jí)至18英寸多輻式輪圈，價(jià)值上升2000元，NEDC工況續(xù)航則由460km下調(diào)至450km。

510G/510E車型，比較550G/550E車型的配置，其NEDC續(xù)航從550km下調(diào)至510km，售價(jià)也下降了5000元。

來自：第一電動(dòng)

7、特斯拉華夏再次否認(rèn) 第二工廠仍未定

對(duì)于特斯拉在華夏的第二工廠，之前就有若干位置存留可能，如重慶，2020年重慶市市委常委段成剛的發(fā)言以及2020年7月；如青島，2021年10月，多家媒體跟蹤報(bào)導(dǎo)稱：青島相干部門曾經(jīng)與特斯拉華夏高層取得了聯(lián)系，特斯拉華夏已秘密簽約，華夏第二工廠將落籍華夏（山東）自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)。

而在2021年11月，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳回應(yīng)稱，“日前網(wǎng)站上對(duì)于特斯拉第二工廠選址的消息不屬實(shí)�！�，否定了之前對(duì)于特斯拉第二工廠落地的各式猜想。

本次特斯拉華夏再一次否認(rèn)，特斯拉第二工廠落籍遼寧，且“遼寧發(fā)表”等官方信息曾經(jīng)查詢不到相干消息。

這也許意指著，特斯拉一直在華夏尋覓適合的選址，印證了馬斯克在亞洲建設(shè)第二工廠的選址會(huì)落籍華夏。選址一直在尋覓，但從沒停下，后期應(yīng)當(dāng)還會(huì)有特斯拉第二工廠的相干信息，往日近一年來的各式信息報(bào)導(dǎo)，可行見到特斯拉超等工廠的選址，會(huì)給本地車子資產(chǎn)，就業(yè)等多方面帶來向沒有問題推進(jìn)效用。

來自：第一電動(dòng)

8、手動(dòng)擋專利？后來者豐田的電動(dòng)化新花樣

2021年12月14日，豐田掌門人豐田章男在一場(chǎng)發(fā)表會(huì)上發(fā)表了包括5款BZ系列車型、4款雷克薩斯車型以及7款概念車在內(nèi)的十多款電動(dòng)車，放出了豐田要周全擁抱電動(dòng)化的訊息，這一舉動(dòng)那時(shí)可謂是震驚了全個(gè)車子圈。

要曉得，豐田一直是電動(dòng)車子的“反對(duì)者”，不但動(dòng)作緩慢，甚而屢次在公共場(chǎng)合DISS電動(dòng)車子。沒料到真的是“不鳴則已，一鳴驚人”，豐田全新企業(yè)策略是計(jì)劃在2030年前在全世界范疇內(nèi)公布30款純電動(dòng)車子，雷克薩斯品牌到2035年將在華夏、歐洲和北美市場(chǎng)停售汽油車子。

可是，盡管進(jìn)軍電動(dòng)化，豐田的舉動(dòng)仍是與旁人有點(diǎn)差異，在別家車企紛紛探討電池電機(jī)技藝時(shí)，豐田申請(qǐng)了電動(dòng)車手動(dòng)擋專利。近日，依據(jù)特斯拉拉蒂最近的一份匯報(bào)，豐田曾經(jīng)為電動(dòng)車子運(yùn)用的手動(dòng)變速器申請(qǐng)了大批專利。據(jù)理解，擬議中的豐田體系運(yùn)用偽離合器踏板和偽換檔，這將使電動(dòng)車子能夠在駕馭員須要時(shí)轉(zhuǎn)換為手動(dòng)變速器。

來自：第一電動(dòng)

9、比亞迪趙長(zhǎng)江：高檔MPV 空載離地間隙15厘米 比SUV更舒適

最近，比亞迪車子高檔品牌籌備辦公室主任趙長(zhǎng)江又在微博上與網(wǎng)友互動(dòng)了對(duì)于高檔奢華MPV的配置消息。并發(fā)出討論：空載離地間隙15厘米應(yīng)當(dāng)是最好高度的話題。

從與微博網(wǎng)友的互動(dòng)中，咱們理解到對(duì)于這臺(tái)MPV的全新消息：

1. 乘坐舒適，有空載15厘米離地間隙

2. 第三排可放平收納進(jìn)后備箱

3. 外貌由專屬最新設(shè)置團(tuán)隊(duì)操刀

4. 可能選裝空氣懸架

比亞迪在早期發(fā)表會(huì)就準(zhǔn)確指明今后會(huì)有一款定位高檔的車，據(jù)趙長(zhǎng)江顯露，比亞迪麾下首款高檔MPV是符合家族、商務(wù)以及政務(wù)接待的車型，具有223的七座布置。依照比亞迪品牌級(jí)公關(guān)工作部總經(jīng)理李云飛顯露的信息，比亞迪麾下高檔品牌的產(chǎn)物估計(jì)售價(jià)會(huì)在50到80萬元之中，也便是說該MPV的起售價(jià)可能要到60萬左右了。

來自：第一電動(dòng)

10、一臺(tái)比亞迪秦PLUS DM-i產(chǎn)生起火車禍

近日，中山一臺(tái)比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i產(chǎn)生起火車禍，從現(xiàn)場(chǎng)視頻來看，這車的前風(fēng)擋仿佛曾經(jīng)破損，汽車內(nèi)部不停冒出火焰，但起火處卻非常見的前艙或底盤地域，據(jù)理解，車禍并沒有形成人士傷亡，電池也未產(chǎn)生燃燒。比亞迪官方顯示關(guān)于串剪視頻及惡意關(guān)聯(lián)誤導(dǎo)的，將報(bào)警料理。

來自：車子之家