當(dāng)前，知名車子零部件生產(chǎn)商麥格納推出了其在2021年的財(cái)務(wù)匯報(bào)，其在2021年實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收和凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)的雙增添，雖然依舊遭到芯片短缺帶來的作用，但穩(wěn)固的自由現(xiàn)款流依舊將該季度現(xiàn)款股息提升5%，至每股45美分。

　　詳細(xì)數(shù)據(jù)方面，2021年全年，麥格納營(yíng)收為362億美元，同比增添11%，而全世界輕型車子產(chǎn)量同比增添4%；凈利潤(rùn)翻番至15億美元；調(diào)度后的息稅前利潤(rùn)增添23%，至21億美元；攤薄后每股收益和調(diào)度攤薄后每股收益區(qū)別為5美元和5.13美元，而2020年為2.52美元和3.95美元；經(jīng)過股票回購(gòu)和分紅向股東返還超越10億美元；自由現(xiàn)款流為29億美元。

　　2021年Q4，麥格納營(yíng)收為91億美元，同比下調(diào)14%，而全世界輕型車子產(chǎn)量同比下調(diào)17%；凈利潤(rùn)為4.64億美元，同比下調(diào)37%；調(diào)度后的息稅前利潤(rùn)為5.08億美元，同比下調(diào)54%；攤薄后每股收益和調(diào)度攤薄后每股收益區(qū)別為1.54美元和1.3美元，而2020年為2.45美元和2.83美元；經(jīng)過股票回購(gòu)和分紅向股東返還3.78億美元；將季度現(xiàn)款股息提升5%至每股0.45美元。

　　麥格納首席執(zhí)行官Swamy Kotagiri在一份證明中顯示，“雖然2021年面對(duì)挑戰(zhàn)，但源于咱們與消費(fèi)者和供給商密切合作，將對(duì)車子制造的作用降至最低，因而咱們的營(yíng)收增添超出市場(chǎng)，并發(fā)生了穩(wěn)固的自由現(xiàn)款流�！�

　　麥格納還宣告了董事會(huì)的部分人事變動(dòng)。麥格納還顯示，現(xiàn)年66歲的董事會(huì)主席William L. Young將在當(dāng)前任期完畢時(shí)退休。麥格納董事會(huì)已選定現(xiàn)任審計(jì)委員會(huì)主席Robert F. MacLellan接替Young。74歲的Peter G. Bowie將接替MacLellan擔(dān)任審計(jì)委員會(huì)主席。（編譯/車子之家 馬艾駿）