本年2月，奔馳因EQC(參數(shù)|詢價(jià))機(jī)動(dòng)車電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)的冷卻體系可能存留密封不足，導(dǎo)致冷卻液滲漏致電機(jī)損壞難題宣告發(fā)展召回，召回自2022年8月15日起實(shí)行，并公布了兩項(xiàng)格外效勞，涉及機(jī)動(dòng)車共計(jì)10104輛。

　　但針對(duì)該召回方案，少許汽車主人其實(shí)不稱心。當(dāng)前，245位奔馳EQC汽車主人聯(lián)名向北京奔馳發(fā)出結(jié)合證明，針對(duì)召回提議了7點(diǎn)質(zhì)疑和4點(diǎn)訴求，希望奔馳立即召回全部奔馳EQC電動(dòng)車，更換存留平安禍患的電機(jī)，并賜予前期曾經(jīng)換電機(jī)汽車主人自行抉擇退車或換車的權(quán)利，延伸相應(yīng)三電體系質(zhì)保，賜予召回汽車主人相應(yīng)補(bǔ)償。

針對(duì)這次使用者的證明，奔馳官方也發(fā)展了第一時(shí)間的回復(fù)，詳細(xì)如是：
　　2月18日，奔馳方面已就部分EQC可能存留的冷卻液泄露概況，向主管部門主動(dòng)登記并發(fā)表了召回運(yùn)動(dòng)。

　　近日，咱們注意到部分消費(fèi)者關(guān)于EQC召回舉措及方案存有的疑惑，對(duì)此，還請(qǐng)給于咱們必定的時(shí)間理解消費(fèi)者的反饋。若得到消費(fèi)者關(guān)于其聯(lián)絡(luò)消息的受權(quán)，咱們將用最迅速度逐一聯(lián)系參加反饋的全部消費(fèi)者，傾聽要求，妥善回應(yīng)其關(guān)切。

這次使用者結(jié)合證明消息：

　　結(jié)合證明中，多數(shù)EQC汽車主人顯示曾經(jīng)更換過前/后電機(jī)少則一次，高達(dá)四次，EQC汽車主人以為這次事故為EQC機(jī)動(dòng)車存留設(shè)置缺陷，將不及格的產(chǎn)物投放在市場，但在2022年2月18日國度市場監(jiān)督治理總局登記的召回計(jì)劃中，對(duì)召回原因描畫為，“電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊生產(chǎn)偏差，極其要求下，機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊輸出功率會(huì)下降，存留平安禍患�！甭�(lián)名汽車主人對(duì)此提議質(zhì)疑。

　　同一時(shí)間，更換電機(jī)后，機(jī)動(dòng)車行進(jìn)證備案日期也將變更，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車保住價(jià)值率下降。此外，召回的發(fā)動(dòng)時(shí)間是2022年8月15日最初，而此刻距離這種時(shí)間另有半年的時(shí)間，這時(shí)期再開車聯(lián)名汽車主人平安沒有人能保證。同一時(shí)間，更換電機(jī)的機(jī)動(dòng)車，還會(huì)作用續(xù)航，讓汽車主人再一次蒙受損耗。

　　因而，聯(lián)名汽車主人希望即可召回全部奔馳EQC電動(dòng)車，如因電機(jī)供給商供給不足，導(dǎo)致不行及時(shí)更換，應(yīng)有銷售商提供同層次代步車，承受汽車主人被召回時(shí)期的必需費(fèi)率支出。針對(duì)曾經(jīng)更換電機(jī)的汽車主人，賜予汽車主人自行抉擇退車或換車的權(quán)利；針對(duì)召回的故障機(jī)動(dòng)車，修理后延伸“三電體系”終身質(zhì)保，并賜予必定舊車貶值補(bǔ)償。

　　之前，國度市場監(jiān)督治理總局曾經(jīng)給出了相干的召回解決方案，并給出無償更換改良后的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊總成的方案。同一時(shí)間，奔馳官方顯示，之是以在2022年8月15日才打開召回，系本次召回所涉及的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊由相干供給商的國外工廠制造。受當(dāng)下國外市場包括疫情在內(nèi)的多個(gè)不確定要素作用，該配件當(dāng)下的儲(chǔ)備臨時(shí)沒有辦法滿足立即實(shí)行召回的配件儲(chǔ)備。另外，在召回之外，奔馳還將格外增添兩項(xiàng)效勞舉措：1、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊延保，2、輔助消費(fèi)者達(dá)成車子焦點(diǎn)部件的消息變更備案。更多相關(guān)該事故的進(jìn)展，咱們將進(jìn)一步關(guān)心。（文/車子之家 秦超）