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EV晨報(bào) | 北京2018年第二批環(huán)境保護(hù)車型目錄發(fā)表;充電聯(lián)盟已報(bào)建58萬個充電樁; Uber估 ...

2022-4-6 15:42| 發(fā)布者: wdb| 查看: 108| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: EV晨報(bào) | 北京2018年第二批環(huán)境保護(hù)車型目錄發(fā)表;充電聯(lián)盟已報(bào)建58萬個充電樁; Uber估值達(dá)720億美元

1、北京2018年第二批環(huán)境保護(hù)車型目錄發(fā)表,云度/知豆等31款電動車型入選【閱讀原文】

2月11日,北京環(huán)境保護(hù)局發(fā)表《2018年度第二批適合環(huán)境保護(hù)釋放準(zhǔn)則車型目錄的公告》,此中包括2018年度第二批電動車型目錄。云度、知豆、奇瑞、比亞迪、北汽、東風(fēng)、中通、申龍、南京金龍、宇通等16家公司的31款電動車型在列。

來自:第一電動網(wǎng)

2、交通部: 2017年已下發(fā)23萬多本網(wǎng)約車駕馭員證

近日,交通運(yùn)輸部副部長劉小明在國新辦舉辦的新聞發(fā)表會上顯示,出租車子改革是體系、繁雜的工程,日前已有200個都市制訂了符合于本都市的政策,66個都市廣大征求了意見,正按程序,聯(lián)合本身須要,適時(shí)頒布相干政策。2017年年底,各地曾經(jīng)下發(fā)網(wǎng)約車駕馭員證約23萬多本,機(jī)動車運(yùn)輸證約14萬多本。

來自:華夏網(wǎng)

3、充電聯(lián)盟:截止2018年1月,聯(lián)盟成員單位建成充電樁總量58萬個【閱讀原文】

2月9日,華夏充電聯(lián)盟官方發(fā)表,截止2018年1月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁225071個,聯(lián)盟內(nèi)成員全車公司采樣車樁相隨消息數(shù)據(jù)355038條,共計(jì)充電樁58萬個。就公共類充電樁來講,此中交流充電樁93065個、直流充電樁65947個、交直流一體充電樁66059個。

來自:第一電動網(wǎng)

4、華夏氫燃料及能源電池資產(chǎn)創(chuàng)新策略聯(lián)盟正規(guī)成立

2月11日上午,華夏氫燃料及能源電池資產(chǎn)創(chuàng)新策略聯(lián)盟(簡單稱呼華夏氫能策略聯(lián)盟)在北京正規(guī)成立。成立跨學(xué)科、跨產(chǎn)業(yè)、跨部門的國度級氫能資產(chǎn)聯(lián)盟,推進(jìn)華夏氫能及能源電池資產(chǎn)的協(xié)同創(chuàng)新、資源整合、推廣利用和交流宣傳,將周全助力提高我們國家氫能和能源電池技藝的市場老練度和世界競爭力,也預(yù)示著華夏氫能及能源電池資產(chǎn)最初映入規(guī)范與提速進(jìn)行新時(shí)代,建立華夏特點(diǎn)氫能社會的流程將提質(zhì)加速。

來自:新華網(wǎng)

5、投資326億元,吉利要在浙江湖州制造新燃料全車

2月11日上午,總投資326億元的吉利新燃料車子名目簽約落籍浙江省湖州市長興縣經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)。計(jì)劃在長興投資建造的吉利新燃料車子名目將最重要的制造車子全車和變速器,是吉利最新的全世界化小型車新燃料模塊平臺,鑒于吉利與沃爾沃合作開發(fā)的經(jīng)歷和效果,采納混合能源、插電式混合能源等新燃料能源體系。據(jù)理解,該名目分兩期建造,一期估計(jì)2018年10月底前開工建造。

來自:澎湃新聞

6、年產(chǎn)20萬套新燃料車子驅(qū)動器和電機(jī)名目簽約落籍江蘇鎮(zhèn)江

近日,江蘇鎮(zhèn)江丹徒新城成功簽約年產(chǎn)20萬套新燃料車子驅(qū)動器和電機(jī)名目。該名目由上海力信電氣技藝局限企業(yè)投資,總投資約5億元,占地面積約100畝,最重要的產(chǎn)物包括乘用車電機(jī)驅(qū)動體系、營運(yùn)車電機(jī)驅(qū)動體系及微車驅(qū)動體系操控器。名目計(jì)劃本年開工建造,計(jì)劃到2020年能達(dá)成出售20萬套,產(chǎn)值20億元,稅收超5000萬元。

來自:丹徒區(qū)政府辦

7、1月新燃料車子裝機(jī)量為1.27Gwh 同比增幅1055%

2018年1月國家內(nèi)部裝機(jī)量為1.27Gwh,較2017年12月環(huán)比降低10.5Gwh,環(huán)比降幅為89%,但較2017年1月同比增添1.16Gwh,同比增幅達(dá)1055%。從能源電池類別來看,三元資料電池裝機(jī)量為0.66Gwh,占比51.68%;磷酸鐵鋰電池大巴車裝機(jī)量為0.47Gwh,占比36.77%,全體來看還是以三元電池和磷酸鐵鋰電池為主。

來自:電池華夏

8、比亞迪多款電動車打開預(yù)售 續(xù)航大進(jìn)級【閱讀原文】

近日,比亞迪2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400三款純電動車在北京市場正規(guī)打開預(yù)售并宣告預(yù)售價(jià)值,這次預(yù)售的三款比亞迪2018款純電動車子具有48項(xiàng)進(jìn)級,要點(diǎn)是續(xù)航路程,可干脆經(jīng)過車型名稱得知續(xù)航路程。這三款車型預(yù)售價(jià)(以北京地域補(bǔ)助為例)區(qū)別為:e5 400預(yù)售價(jià)14-16萬,秦EV450預(yù)售價(jià)16-19萬,宋EV400預(yù)售價(jià)20萬。

來自:第一電動網(wǎng)

9、本年年底北汽沒有人駕馭準(zhǔn)商品車將最初投放

當(dāng)前,北汽團(tuán)體推出昨年經(jīng)業(yè)務(wù)績,新燃料車子成為第一大特點(diǎn),共實(shí)現(xiàn)出售103199輛,同比增添98%。智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為車子產(chǎn)業(yè)進(jìn)行的大趨向。本年,北汽新燃料沒有人駕馭樣車將在北京沒有人駕馭示范區(qū)上路測試。本年年底,北汽沒有人駕馭準(zhǔn)商品車將最初投放,在2019年成為使用者的選配車型向市場出售,汽車主人可行經(jīng)過選裝的形式來體會沒有人駕馭技藝。

來自:北京日報(bào)

10、美國陸軍測試自動駕馭悍馬,朝武裝機(jī)器人邁進(jìn)

據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),美國陸軍正好測試一臺自動駕馭悍馬卡車(Humvee truck),目的是檢驗(yàn)其能否可行明確的探測指標(biāo)并發(fā)展射擊。獲悉,自動駕馭悍馬可能會用于特種部隊(duì),當(dāng)碰到相比危險(xiǎn)的位置,代替士兵執(zhí)行任務(wù)。

來自:蓋世車子

11、保時(shí)捷和奧迪將共享新燃料車子研發(fā)平臺

據(jù)Stuttgarter Zeitung報(bào)導(dǎo)稱,保時(shí)捷的Oliver Blume(奧利弗 布魯姆)和奧迪的Rupert Stadler(魯珀特 斯塔德勒)在一次訪問中結(jié)合申明,同隸屬大眾麾下的兩大品牌保時(shí)捷與奧迪將結(jié)合開發(fā)一款通用的電動車平臺,該平臺將在2021年裝載在今后生產(chǎn)的某幾款車型中。奧迪方面將公布兩款小汽車車型及兩款SUV車型,而保時(shí)捷方面尚不確定詳細(xì)裝載車型,但有消息顯現(xiàn),新款汽車型不會是一臺電動轎超跑。

來自:環(huán)球網(wǎng)

12、寶馬將簽10年電池礦物供給合同,提速電動化流程

據(jù)德國《斯圖加特報(bào)》(Stuttgarter Zeitung)報(bào)導(dǎo)稱,寶馬收購主管馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)顯示,寶馬將要簽定一份為期10年的鋰和鈷原資料供給協(xié)議以供電動車子電池所需。杜斯曼指明,簽定這份協(xié)議目的是保證電池原資料在未來10年全能滿足要求。

來自:新浪車子

13、未受專利大戰(zhàn)更多作用:Uber全新估值達(dá)720億美元

北京時(shí)間2月11日早間信息,本周五Uber解決了與Alphabet麾下Waymo的沒有人駕馭專利大戰(zhàn),在本次訴訟的考查中,考查人士顯示上個月在得到軟銀12.5億美元投資以后,Uber的估值達(dá)到了720億美元。

來自:新浪科技

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