3月18日，奧迪舉辦線上發(fā)表會(huì)，推出了2021年財(cái)報(bào)。同一時(shí)間奧迪也針對(duì)全新電動(dòng)化進(jìn)展及指標(biāo)做了具體的匯報(bào)，而且顯示將聚集華夏市場(chǎng)，計(jì)劃未來(lái)幾年在華夏市場(chǎng)提供超越十款純電動(dòng)車型。

　　依據(jù)財(cái)報(bào)顯現(xiàn)，2021年奧迪團(tuán)體出售收入約為530.68億歐元，業(yè)務(wù)利潤(rùn)達(dá)54.98億歐元，經(jīng)營(yíng)出售利潤(rùn)率達(dá)10.4%，凈現(xiàn)款流多達(dá)77.57億歐元。在華夏市場(chǎng)，奧迪的出售收入達(dá)11.4億歐元。

　　雖然面對(duì)半導(dǎo)體供給短缺，但奧迪品牌依舊在2021年總共向消費(fèi)者交付了1680512輛車子，根本與2020年持平。值得關(guān)心的是，奧迪品牌純電動(dòng)車型交付量增添強(qiáng)勢(shì)，共向消費(fèi)者交付了81894輛純電動(dòng)車型（2020年：52011輛），同比增添57.5%。

　　2022年，奧迪團(tuán)體估計(jì)將交付180至190萬(wàn)輛車子，出售收入估計(jì)將在620億至650億歐元之中，經(jīng)營(yíng)出售利潤(rùn)率估計(jì)將在9%到11%之中。而且，在2022年的計(jì)劃中，奧迪團(tuán)體初次將賓利品牌歸入考量范疇，在團(tuán)體里面，奧迪品牌、賓利品牌、杜卡迪品牌和蘭博基尼品牌將在未來(lái)實(shí)現(xiàn)愈加緊密的合作。比如，各方將一同制訂電動(dòng)外出和數(shù)字化技藝的結(jié)合規(guī)劃等。并計(jì)劃自2030年，團(tuán)體每年將向消費(fèi)者交付超越300萬(wàn)輛車子，并計(jì)劃實(shí)現(xiàn)超越11%的經(jīng)營(yíng)出售利潤(rùn)率。

　　與此同一時(shí)間，奧迪團(tuán)體將聚集華夏市場(chǎng)，進(jìn)一步深化電動(dòng)化轉(zhuǎn)行。奧迪與大眾車子團(tuán)體（華夏）與合資公司伙伴計(jì)劃在華夏電動(dòng)外出范疇一同投資約150億歐元。除了接著拓展電動(dòng)車產(chǎn)物之外，還將在自動(dòng)駕馭以及車子電子范疇開(kāi)展投資。

　　從產(chǎn)物上來(lái)看，都將一步步引入奧迪Q4 e-tron(參數(shù)|詢價(jià))、Q5 e-tron、e-tron GT等車型，到2026年，將在華夏市場(chǎng)公布包括奧迪A6 e-tron和Q6 e-tron系列等產(chǎn)物在內(nèi)的10款純電動(dòng)車。

　　同一時(shí)間，奧迪為華夏電動(dòng)車子消費(fèi)者提供全角度的充電效勞，掩蓋家庭用及公共充電情景。奧迪將為消費(fèi)者提供無(wú)償?shù)膴W迪充電墻盒及安裝效勞，并可經(jīng)過(guò)奧迪專屬App操控并分享給其它指定汽車主人。公共充電方面，截止2021年底，奧迪專屬App掩蓋了25萬(wàn)個(gè)公共充電樁，提供從搜索導(dǎo)航到支付充電的全過(guò)程功效。除此之外，奧迪還為電動(dòng)汽車主人提供一鍵加電效勞，包括搬動(dòng)充電車及上門取車充電等。

　　與此同一時(shí)間，大眾車子團(tuán)體麾下的軟件部門CARIAD曾經(jīng)在國(guó)家內(nèi)部落地，提速軟件開(kāi)發(fā)并強(qiáng)化技藝實(shí)力。Holoride虛擬現(xiàn)實(shí)技藝即是來(lái)自于CARIAD，這款鑒于虛擬現(xiàn)實(shí)的娛樂(lè)功效將至今年夏天走勢(shì)市場(chǎng)。而且?jiàn)W迪未來(lái)全個(gè)架構(gòu)設(shè)置及駕馭協(xié)助體系的開(kāi)發(fā)將由CARIAD主導(dǎo)。