2022年的第二個月將要往日，3月將要到來，作為年后的第一種月，會有不少新款汽車到市場。下方就讓咱們來瞧瞧，2月和3月到底有哪些有特點的新款汽車吧。

1.五菱凱捷追加280T版本 售價11.58萬到12.58萬

2022年2月22日晚，上汽通用五菱麾下的緊湊型MPV五菱凱捷的280T版本正規(guī)到市場。這車的外貌、內(nèi)部裝飾、車身大小等方面與過去維持絕對，追加了360度環(huán)繞影像在內(nèi)的一系列新配置。

五菱凱捷280T發(fā)表會現(xiàn)場的展車（相片來自：蓋世車子）

主打“大四座MPV”的凱捷這次追加的280T版本與過去車型的第一大區(qū)分是，車機采納Ling OS靈犀體系，使用者界面和功效性方面比從前有所改進。

五菱給凱捷280T裝載了Ling OS靈犀車機體系（相片來自：蓋世車子）

另外，五菱也是首次將自助開發(fā)的1.5T渦輪增壓四缸引擎投放到這車上。該引擎概括輸出功率177馬力，第一大扭矩290牛米，比過去增添了30馬力和49牛米。與這臺引擎配合的是一輛模擬8速CVT變速箱。

五菱凱捷280T的內(nèi)部裝飾與其它版本根本絕對（相片來自：蓋世車子）

這一次到市場的凱捷280T大家都有CVT尊貴型和CVT旗艦型兩個版本，售價區(qū)別為11.58萬和12.58萬元起。

2.寶馬i4登錄國家內(nèi)部市場 售價44.99到53.99萬元

2月21日，寶馬官方宣告寶馬i4正規(guī)在華夏內(nèi)地到市場，共提供i4 eDrive40和i4 M50兩個版本，售價區(qū)別為44.99萬和53.99萬起。

外貌方面，i4與寶馬現(xiàn)金4系轎超跑作風高度絕對，車前采納高辨識度的大大小雙腎進氣格柵。掀背尾箱蓋和全系標配的M活動套件讓全車更為勁爆。而i4 M50版本上則會有M Performance車型專屬的鈰灰色裝扮件、M空動包圍、藍色M高功能制動卡鉗和M Performance車型獨占的19寸鋁合金輪圈在內(nèi)的個性化配置。

寶馬i4 eDrive40(相片來自：寶馬官方）

能源體現(xiàn)方面，i4 eDrive40是單電機布置，第一大輸出功率和扭矩區(qū)別是340馬力和420牛.米，百千米提速5.7秒，CLTC續(xù)航為625千米。而i4 M50的雙電機布置則更為強勁，第一大功率和扭矩區(qū)別是544馬力和795牛米，百千米提速3.9秒，CLTC續(xù)航比eDrive 40略低，達到560千米。

寶馬i4 M50 （相片來自：寶馬）

3.比亞迪元PLUS到市場 定價13.18萬到15.98萬

2月19日，比亞迪元PLUS正規(guī)到市場。新款汽車大家都有5種版本，售價13.18萬到15.98萬元。作為一款緊湊型SUV，它與多數(shù)比亞迪車型一樣，采納了Dragon Face 3.0設(shè)置言語，全車軸距2700mm。內(nèi)部裝飾采納黑白拼色+紅色縫線的組合，材質(zhì)觸感有所提高。元PLUS的頂配車型裝載DiLink 4.0 4G智能網(wǎng)聯(lián)體系、15.6英寸自適應(yīng)可翻轉(zhuǎn)觸摸屏和DiPilot智能駕馭協(xié)助體系在內(nèi)的各樣駕馭協(xié)助配置。能源方面，這車第一大功率204馬力，峰值扭矩超越330牛.米，NEDC續(xù)航路程有430千米和510千米兩種可供客戶抉擇。

比亞迪元PLUS（相片來自：比亞迪）

另外，比亞迪元PLUS也是比亞迪第一輛“策略出海”的全世界化乘用車型，將來會在未來登陸亞太、美洲、中東非和歐洲地域。日前，元PLUS已作為ATTO3映入澳大利亞市場，起售價為44990澳元（約合20.41萬元國民幣）。

ATTO 3成果圖（相片來自：比亞迪）

4.保時捷Macan T發(fā)動預(yù)售 售價61.8萬起

近日，保時捷華夏推出了Macan系列全新版本Macan T的售價：61.8萬元。4月的北京世界車交會上，這車型將來會正規(guī)與公眾見面。

Macan T的瑪瑙灰車漆與多數(shù)Macan不同（相片來自：保時捷）

作為一款定位介于Macan和Macan S之中的車型，Macan T它的外貌運用了其它版本所看不到的瑪瑙灰金屬漆。除此以外，翼子板和機動車門檻處也有黑色的“Macan T”字樣銘文。汽車內(nèi)部前排椅子頭枕則帶有醒目的保時捷盾型圖案。

Macan T的迎賓踏板銘文和椅子頭枕盾徽（相片來自：保時捷）

能源方面，Macan T所裝載的是一輛718同款的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，第一大能源輸出為265馬力和400牛.米，一部7速PDK雙離合變速箱負責將能源傳輸至四個車輪，百千米提速僅需6.2秒。源于交換裝扮了小排量渦輪增壓引擎，Macan T前軸輕了58.5kg，而這車的命名也算是間接致敬了1968年的保時捷911T（Model F）。平時須要選裝的Sport Chrono活動包和Sport Response活動響應(yīng)摁扭成為該版本標配。這車也可行選裝保時捷自適應(yīng)空氣吊掛，車身高度可行下降約10mm。

5.小鵬P5新加2個版本4款車型 售價16.47萬到19.33萬

小鵬車子近日追加了460+和510兩個新規(guī)格版本，共計四款車型。

此中460E+和460G+與此前公布的460E/460G規(guī)格車型比較，輪轂從17寸增大至18寸，NEDC續(xù)航小幅縮水至450千米，售價提升了2000元國民幣。

小鵬P5（相片來自：小鵬）

而510G和510E車型的續(xù)航與550G/550E的差別唯有續(xù)航，前兩者盡管續(xù)航縮水40千米，但價值大幅跳水，客戶可行因而少花5000元。

另外，這一次追加的P5的四個版本車型沒有辦法選裝XPILOT 3.5駕馭協(xié)助體系，只是終歸售價也因而下降了20000元。

6.睿藍楓葉60S到市場 起售價13.98萬元

睿藍車子在2月23日宣告，該品牌麾下新款汽車楓葉60S正規(guī)面市。這車大家都有易行版和優(yōu)行版兩個規(guī)格，售價區(qū)別為13.98萬和16.98萬起。

楓葉60S售價（相片來自：睿藍車子）

睿藍為這車設(shè)置了GBRC換電模塊平臺，扶持全車和車身出售兩種形式。外貌來講，封閉式格柵和分段式腰線這樣的楓葉家庭式設(shè)置，在這車上同樣可以一見，側(cè)方形象與帝豪GL相仿。

能源體系方面，這車型運用的是國軒高科開發(fā)的能源電池，NEDC續(xù)航415千米，電力會經(jīng)過負責驅(qū)動一輛136馬力、230牛.米的永磁同步電機。這車扶持充換電，使用者可行抉擇30分鐘直流快充，或者在吉利換電站發(fā)展60秒換電。

7.林肯Z將于3月到市場 售價25.5萬-34.2萬

2021年11月廣州車交會上展示的林肯Z，官方預(yù)售價為25.5萬到34.2萬元。作為長安林肯國產(chǎn)的第一輛中型車，林肯Z的設(shè)置與概念車差不多維持絕對。Z代表Zephyr，這車系名稱最早可行追溯到上世紀40年代。外貌方面，林肯Z采納溜背設(shè)置，車身長度為4982mm，軸距2930mm。貫通式頭燈與尾燈的設(shè)置，與林肯麾下的飛專家等車型絕對。

長安林肯Z（相片來自：長安林肯）

這車內(nèi)部裝飾方面采納了12.3英寸儀表盤+27英寸4K顯現(xiàn)屏，扶持多點觸控和獨立分屏。

長安林肯Z的內(nèi)部裝飾（相片來自：長安林肯）

能源方面，林肯Z全系裝載2.0升渦輪增壓四缸引擎，第一大輸出功率246馬力，第一大扭矩276牛米。除此以外，這車標配PCA防磕碰協(xié)助體系和車路協(xié)同在內(nèi)的智能駕馭協(xié)助體系。

8.上汽大眾新威然打開預(yù)售

2月22日，昨年11月廣州車交會展示的新型上汽大眾威然正規(guī)打開官方預(yù)售，官方計劃于3月13日正規(guī)將這車投放市場。

新威然的前臉（相片來自：上汽大眾）

外貌形象上，前臉采納的依舊是6條鍍鉻條的大眾家庭化臉譜，尾部和側(cè)方與現(xiàn)金浮動適中。內(nèi)部裝飾仍沿用現(xiàn)金車型的設(shè)置作風，第一大浮動為中央控制系統(tǒng)臺交換裝扮了大大小懸浮顯現(xiàn)屏。

威然的車身側(cè)方和內(nèi)部裝飾（相片來自：上汽大眾）

能源方面，新型上汽大眾威然全系標配2.0T引擎，輸出分為330TSI低功率和380TSI高功率兩個版本，各自的第一大功率為186馬力和220馬力，第一大扭矩為320牛.米和350牛米，配合的均為7速DSG雙離合變速箱。

9.福特蒙迪歐ST-Line版本打開小范疇預(yù)定

2月24日，長安福特官方向媒體展現(xiàn)了最新一代蒙迪歐ST-Line版本。這車將于2月25日到3月17日打開小范疇預(yù)定。

由福特華夏設(shè)置團隊操刀的福特蒙迪歐ST-Line版本與過去老款車型比較更為活動，紅色車身與大面積的鱗甲格柵搭配成果尚佳。最新設(shè)置的前包圍、紅色制動卡鉗和ST-Line徽章讓該版本辨識度獲得提高。

福特蒙迪歐ST-Line（相片來自：長安福特）

內(nèi)部裝飾方面，ST-Line與平凡版蒙迪歐絕對，運用12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤和27英寸4K中央控制系統(tǒng)屏，扶持AI語言聲音辯別和多點觸控等交互形式。

蒙迪歐ST-Line的內(nèi)部裝飾與平凡版并沒有很大差別（相片來自：長安福特）

能源體系方面，蒙迪歐ST-Line將裝載2.0T直列四缸渦輪增壓引擎，第一大功率238馬力，配合8速手自一體變速箱。

10.魏牌摩卡DHT-PHEV將要到市場 預(yù)售價區(qū)間29.90到31.50萬元

長城麾下的魏牌摩卡DHT-PHEV日前曾經(jīng)最初預(yù)售，官方共提供智享版和功能版兩款配置，預(yù)售價定位29.90到31.50萬元。

外貌形象方面，摩卡DHT-PHEV鑒于長城自研的檸檬平臺塑造，其設(shè)置言語與其它的咖啡家庭成員相近，僅在尾標上有所區(qū)別。這車內(nèi)部裝飾與摩卡汽油版車型維持絕對。

魏牌摩卡DHT-PHEV（相片來自:魏牌）

摩卡DHT-PHEV的內(nèi)部裝飾（相片來自：魏牌）

功能方面，摩卡DHT插混采納一輛1.5T直列四缸渦輪增壓引擎，第一大輸出功率156馬力，與之匹配的單電機第一大功率為177馬力，雙電機則可行達到254馬力。終歸，單電機智享版的概括功率輸出為395馬力，而雙電機功能版則可行達到483馬力，兩個版本采納的皆是2速DHT變速箱。得益于39.67千瓦時的三元鋰電池，這臺插電混動中型SUV的純電續(xù)航為204千米。汽油經(jīng)濟性方面，摩卡DHT插電混動版本的最低虧電油耗為5.55升。

11.第二代長安CS75 PLUS到市場 預(yù)售價12.79到15.49萬

2022年2月28日，第二代長安CS75 PLUS新款汽車正規(guī)到市場，這車預(yù)售價12.79萬到15.49萬元。新款汽車大家都有6種配置版本可供客戶抉擇。作為一輛緊湊型SUV，長安CS75車系總銷售數(shù)量已突破150萬臺，而CS75 PLUS在2021年銷售數(shù)量不俗，達到了27萬4742臺，位列SUV出售榜單第二名，僅次于長城哈弗H6。

第二代CS75 PLUS的兩種作風迥異的格柵（相片來自：長安車子）

與2021年款第一代CS75PLUS比較，兩者之中第一大的區(qū)分在于前臉設(shè)置通過調(diào)度。此中一個前臉為帶有菱形凸起的倒梯形矩陣式格柵，此外一個則是V字型立體格柵，客戶可行依據(jù)私人喜好來源主抉擇格柵式樣。大小方面，第二代長安CS75軸距與第一代相同，依舊是2710mm，車身長度為4700mm，車身寬度為1865mm。

內(nèi)部裝飾方面，最新第二代CS75 PLUS通過小幅度進級。內(nèi)部裝飾作風與第一代CS75 PLUS維持絕對。長安設(shè)置團隊針對方向盤按鈕、擋桿四周按鈕旋鈕分布和貫通式空調(diào)整出風口在內(nèi)的細節(jié)發(fā)展了修改。配置方面，第二代CS75 PLUS標配全景駕車影像、6平安氣囊、12.3英寸雙聯(lián)分區(qū)顯現(xiàn)屏和全景天窗在內(nèi)的配置。

最新CS75 PLUS的內(nèi)部裝飾細節(jié)（相片來自：長安車子）

能源體系方面，長安CS75 PLUS大家都有兩套能源總成可供抉擇，區(qū)別是1.5T或2.0T直列四缸渦輪增壓引擎，前者第一大功率188馬力，后者第一大功率233馬力，兩者均配合愛信8速自動變速箱。

總結(jié)：

3月第一周，摩卡DHT插混和第二代長安CS75 PLUS可謂搶盡風頭。然后，福特的林肯Z和新蒙迪歐ST-Line也會迷惑不少中青年客戶的注意力。這點新款汽車的形象、功效和能源體系都各有特點，能夠更好地滿足客戶的要求，豐富它們的抉擇。摩卡DHT-PHEV在內(nèi)的一系列插混新款汽車，可行進一步下降用車的碳釋放量，并賦予使用者相對更為靈活的外出體會。