皮卡市場關(guān)于全部競爭者都至關(guān)要緊。毫不奇怪，雪佛蘭全力以赴公布下一代Silverado。它始于2017年12月，那時雪佛蘭讓直升飛機載著卡車的卡車在西爾維拉多(Silverado)汽車主人眼前，并邀請記者在得克薩斯賽車場集合。

順便說一句，被邀請參與的那一些汽車主人之是以在那兒，是由于它們的卡車在路程表上的行進路程超越100,000千米，并得到“傳奇”稱號。

這點人在本年1月底特律車交會上的2019年Silverado官方揭幕戰(zhàn)中再一次展示。這一次無飛越：卡車近距離停在地面子上。咱們還理解到，這輛卡車此刻減少了約180公斤的重量，其底盤比從前堅固得多，而且提供了幾種新啟動機-至少是啟動機技藝。

關(guān)于某些人來講，新版本的外貌從其前身進行也很要緊。自然，該版本具備其特點，但眾多人批評其外部線條缺乏想象力。這一次，咱們可行說設(shè)置師的得分要高得多。前端更具侵略性，但依據(jù)裝扮的不同而有所不同，雖然不會丟失其易于辯別的外貌。

多個抉擇

雪佛蘭自豪地指明，新一代的Silverado的正好提供八種不同的版本，以便它能夠更詳細(xì)地滿足須要和買家的期望。為了使抉擇的節(jié)日更簡單了解，咱們將其分為三類：高價格，高銷售數(shù)量和高功效。每個版本都有本人特異的前格柵以及不同的合金輪轂。

全部這點抉擇可能會使銷售商難以治理其儲存，尤其是由于該產(chǎn)物提供了七個啟動機和三個變速箱。走著瞧。

雪佛蘭為其類型提供了第一大空間的床，為Silverado帶來了另一種賣點。后擋板是電動的，但也可行手動開啟。經(jīng)過添加十二個固定點和可用的LED照明，此床也通過了進一步精制，確信會成為受歡迎的附件。