【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】SUV市場日益趨于飽和,開辟新的細分市場是時下不少廠家采用的應(yīng)對戰(zhàn)略,而競爭最為劇烈的便是針對年青團體的個性SUV細分市場。是以咱們能見到越來越多設(shè)置有別于慣例SUV的新款汽車型,有走跨界風(fēng)的、活動風(fēng)的,也有主打前衛(wèi)科幻。不少新款汽車型在發(fā)表時全能讓人驚艷的感受,而長安 UNI-T即是此中一輛,作為長平安新產(chǎn)物序列UNI的第一款車,UNI-T賺足使用者的眼球,自到市場以來便得到極大的關(guān)心,優(yōu)秀的銷售數(shù)量成績是該款車成功的有力聲明,最近該款后起之秀愈是公布了2022款車型,與同級慣例的合資勁旅——XR-V對照,究竟會擦出怎么的火花? 本次發(fā)展對照的車型為長安2022款UNI-T 1.5T活動版 旗艦型與本田XR-V(詢底價|查參配) 220TURBO CVT旗艦版,此中發(fā)展對照的2022款UNI-T官方售價13.89萬元,XR-V官方售價為17.59萬元。 外貌對照夸張前衛(wèi)遇上慣例保守 外貌會是不少年青使用者選車的首要考察項,長安2022款UNI-T與本田XR-V都以年青化為最重要的設(shè)置思路。但兩者的設(shè)置作風(fēng)有著較大的區(qū)分。XR-V更像是在慣例的設(shè)置中加入更好幾年輕化的素材以迎合年青人的審美,而2022款UNI-T則是徹頭徹尾的標新立異,夸張、激進的設(shè)置自成一派。 可行確信的是,2022款UNI-T的外貌設(shè)置比XR-V更為個性,也更為激進,比較以下XR-V愈加四平八穩(wěn)。至于UNI-T外貌的激進使用者的接納度是怎么?月均6000+的銷售數(shù)量給了一種最直觀的謎底。值得一提的是,活動版車型提供了耀夜極光活動套件,套件包括前唇、側(cè)裙、后包圍以及尾翼,匹配仿碳纖紋理讓整臺車的觀感愈加激進、戰(zhàn)斗氣息愈加濃烈。 從設(shè)置的方位來看,2022款UNI-T沒有疑更多特點,采納參數(shù)化設(shè)置的前格柵打破了咱們對格柵設(shè)置的固有思維,沒有邊界設(shè)置讓格柵愈加渾然天成,極具未來感,同一時間2022款車型還在格柵兩側(cè)新加了格柵燈。而XR-V家庭化的格柵設(shè)置,配以鍍鉻飾條修飾,觀感上平淡無奇,無槽點,也無特點。 2022款UNI-T采納了分體式前大燈的設(shè)置,上半部為日間駕車燈與調(diào)轉(zhuǎn)方向燈,下半部為大燈,全為LED燈源,同一時間大燈裝備自動開關(guān)、智能遠近光、高度電子調(diào)節(jié)等功效。而XR-V則同樣采納了全LED大燈的配置,但大燈高度為手動調(diào)節(jié),同一時間也并沒有裝備智能遠近光功效。 在側(cè)方設(shè)置上,2022款UNI-T與XR-V各有千秋,XR-V的設(shè)置讓人一個“實用至上”的感受,平整的車頂線條以及更低的窗線,仿佛都為更沒有問題汽車內(nèi)部體積體現(xiàn)以及愈加通透的乘坐感觸而效勞。對照XR-V,2022款UNI-T則具有更多新潮的設(shè)置,如懸浮式車頂、隱藏式門把手等。而傾斜方位較大的C柱以及較高的窗線則為2022款UNI-T打造出蓄勢待發(fā)的車身態(tài)勢,一切從美感出發(fā)。 2022款UNI-T勁爆充足的車身形象成功掩藏了車身的大小,不看詳細數(shù)據(jù)也不容易想象,2022款UNI-T在長度、寬度、以及軸距上,都要比XR-V更有優(yōu)勢。 大小對照 | 車型 | 長(毫米) | 寬(毫米) | 高(毫米) | 軸距(毫米) | 長安UNI-T | 4580 | 1905 | 1565 | 2710 | 本田XR-V | 4328 | 1772 | 1610 | 2610 |
與前臉一樣,2022款UNI-T與XR-V的設(shè)置大相徑庭,XR-V C柱傾斜水平較小,理論上能提供更規(guī)程的尾廂體積。而2022款UNI-T傾斜的C柱營制出“翹臀”的觀感,頗有幾分Coupe的味道,關(guān)于活動感的營造非常到位。 2022款UNI-T并沒有與XR-V一樣采納貫通式尾燈設(shè)置,后者能為車身拉寬視線寬度。而2022款UNI-T所采納的光翼LED尾燈,在形象上非常修長,燈腔的形象也非常具備辨識度。 在攝像頭方面,2022款UNI-T更為周全,發(fā)展對照的2022款UNI-T裝備了360高清全景影像(可錄制駕車影像),而XR-V僅提供根基的倒車影像。
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