【全球車(chē)子網(wǎng) 技藝頻道】10月15日，2021年度C-NCAP熱門(mén)車(chē)一汽豐田卡羅拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）的磕碰成績(jī)正規(guī)推出，乘員庇護(hù)、行人庇護(hù)以及主動(dòng)平安三大測(cè)試名目的概括得分率為90.5%，得到C-NCAP“五星級(jí)”準(zhǔn)則。

【視頻：磕碰測(cè)試成績(jī)推出】

　　C-NCAP評(píng)價(jià)名目最重要的由乘員庇護(hù)、行人庇護(hù)、主動(dòng)平安、電平安（針對(duì)新燃料車(chē)）幾多數(shù)構(gòu)成，此中成員庇護(hù)分?jǐn)?shù)權(quán)重第一大，達(dá)到了70%。成績(jī)單顯現(xiàn)，卡羅拉的成員庇護(hù)的得分率達(dá)到了91.33%，主動(dòng)平安得分率達(dá)到100%，體現(xiàn)差不多可以。比較以下，行人庇護(hù)的名目另有必定的提高體積。只是總的來(lái)看，卡羅拉在這三大項(xiàng)的測(cè)試中，得分率都超出平均水準(zhǔn)（84款車(chē)）。下方再來(lái)看下各項(xiàng)的得分概況：

　　乘員庇護(hù) 得分率：91.33％

　　乘員庇護(hù)部分占到總分70%的權(quán)重，此中包括了十足正面磕碰試驗(yàn)、正面40%偏置磕碰試驗(yàn)、側(cè)方磕碰試驗(yàn)以及鞭打試驗(yàn)四多數(shù)。

　　此中，磕碰測(cè)試步驟拿到了54.435分（滿分60分），鞭打測(cè)試拿到了4.494（滿分5分），此外卡羅拉在平安帶提示與側(cè)方氣簾庇護(hù)成果方面，拿到了5分的加分。

　　行人庇護(hù) 得分率：77.2%

　　行人庇護(hù)方面，最重要的是考察對(duì)車(chē)生手人首部與腿部的庇護(hù)成果，頭部庇護(hù)得分8.580(滿分12分)，腿部拿到了3分的滿分。

　　主動(dòng)平安　得分率：100%

　　主動(dòng)平安方面，最重要的包括了緊急概況下機(jī)動(dòng)車(chē)的穩(wěn)固性、車(chē)對(duì)車(chē)的自動(dòng)剎車(chē)能力以及車(chē)隊(duì)行人的自動(dòng)剎車(chē)能力，在這三項(xiàng)的測(cè)試中，卡羅拉拿到了滿分15分的成績(jī)，體現(xiàn)差不多出色。

　　總的來(lái)講，卡羅拉拿到了五星的評(píng)價(jià)，平安性的體現(xiàn)值得確信，只是有優(yōu)勢(shì)也有不足。C-NCAP官方數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，卡羅拉的優(yōu)勢(shì)是在行人庇護(hù)方面，關(guān)于頭部與腿部的庇護(hù)成果可以；不論是車(chē)對(duì)車(chē)，仍是車(chē)對(duì)人，AEB（自動(dòng)剎車(chē)）的制動(dòng)體現(xiàn)良好。不足是，在正面磕碰測(cè)試中（正面100%與正面40%偏置），后面一排乘客存留必定的下潛風(fēng)險(xiǎn)，平安帶等約束體系另有必定的提高體積。